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Ganzjahresreifen - für alle Wetterlagen geeignet
Ganzjahresreifen sind die perfekte Kombination aus Sommer- und Winterreifen. Ganzjahresreifen beeindrucken durch gute Fahreigenschaften, unabhängig von Wetterbedingungen und Straßenlage. Das speziell entwickelte Profil der Ganzjahresreifen garantiert angenehmes Fahren während das gesamten Jahres. Ganzjahresreifen wurden gezielt für die Verwendung in allen Wetterlagen entwickelt und machen somit das Wechseln der Reifen von Saison zu Saison überflüssig. Entdecken Sie die Alternative zu Sommer- und Winterreifen: die Ganzjahresreifen. Wir bieten ein großes Angebot von führenden Herstellern zu Top-Preisen! Die für Winterbedingungen konzipierten Ganzjahresreifen müssen die ''M + S'' Kennzeichnung (oder M & S, MS) besitzen. M + S-Reifen mit dem Schneeflockensymbol erfüllen höhere Qualitätsstandards.
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Landsail    185/60  14    Ganzjahresreifen 

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Minerva All Season Master
Minerva
Minerva
All Season Master
185/60 R14 82H

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(22)
Durchschnitt aus 22 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 882935
23.08.2026 von Ehrler
Ich bin beim Fahren kein Langweiler aber auch kein Raser. Von dem Reifen bin ich sehr angenehm überrascht und erlebe ein angenehmes Fahrgefühl. 8 mm Profil am Anfang und nach 12.000 Km immer noch 7,6 mm da muss man nichts weiter erklären. Preis - Leistung sehr zu empfehlen.
14.01.2025 von Torsch Mehrlein
Überraschend gute Eigenschaften auf nasser Fahrbahn, dafür, im Verhältnis gesehen, aber ernüchternd wenig Grip auf trockener Fahrbahn
13.01.2025 von Wolff
Die Wahl des Herstellers war richtig. Für den Stadtverkehr und der weinigen Kilometer, die meine Partnerin fährt, ist der Reifen sehr gut. Ich kann diesen nur empfehlen. Auch die Möglichkeit gleich eine Werkstatt vermittelt zu bekommen, hat hervorragend geklappt.
11.01.2025 von André
Haben den Reifen jetzt zwar erst 3000 km gefahren, habe ihn aber bereits auf Schnee und Eis bedeckter Fahrbahn in der Stadt und bei Starkregen auf der Autobahn fahren können. Auf Schnee und Eis absolut perfekt, kein Unterschied zu meinen ehemaligen Winterreifen von Falken. Bei Starkregen auf der Autobahn, absolut sichere Bodenhaftung. Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu meinen Falken Sommerreifen um 0,2 Liter gesunken. Ich kann diesen Reifen mit sehr gutem Gewissen weiterempfehlen und würde ihn auch sofort wieder kaufen. Meine Reifengröße 225/45R17 XL.
(22)

Reifentest.com

nur  54,31 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Superia EcoBlue 4S
Superia
EcoBlue 4S
185/60 R14 82H

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 69 dB
Kundenbewertung:
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(4)
Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 316407
24.09.2026 von Michael Bub
Gutes Fahrverhalten; der Reifen "spurt" gut; Erfahrungen auf Schnee konnten seit der Montage noch nicht gesammelt werden. Zum Reifenverschleiß: Das Profil (Profiltiefe) des Neu-Reifens ist um ca. 40% geringer als bei handelsüblichen Markenreifen. Somit relativiert sich der günstige Kaufpreis, da der Reifen wegen der geringeren Profiltiefe wohl schneller an seiner Abfahrgrenze ankommen wird. Der Reifen hat einen relativ hohen Luftdruckunterschied zwischen warmen und kühlen Wetter. Bei kühlem Wetter sinkt der Luftdruck um 0,3 - 0,4 bar. Das hatte ich mit meinen bisherigen Reifen noch nie.
05.12.2023 von SePud
Der Reifen ist nach 10.000 km verschlissen auf der Vorderachse. Transporter mit Diesel, straffer Fahrstil, ja ist mir bewusst, aber so extrem schnell verschlissen? - Im Trockenen ist die Leistung gut, sowohl Anfahren/Bremsen als auch Seitenhalt - Bei Nässe ist die Traktion schlecht und wird mit abnehmender Profiltiefe schlechter. Gerade bei kalten Temperaturen. Der Seitenhalt mit dem großen schweren Auto war aber ok, nicht mehr, aber auch nicht weniger. - Schnee: ein wenig Matsch geht schon, auch feste Schneedecke ist kein Problem, klar, abnehmend mit Profiltiefe - Todesurteil: der Wagen ist nur Freizeitwagen für Grundstück, Familienausflug mit Rädern oder Hund etc. Daher wenig Fahrleistung und bleibt im Winter eigentlich stehen. Jedoch war letztlich eine Fahrt bei Schnee mit Eis nötig. Ich hatte die abgefahrenen Reifen der VA durch die von hinten mit 6mm ersetzt. Hinten sind neue Maxxis montiert. Nun wurde mein Vorderwagen auf gerader Bahn immer seitlich versetzt. Schwierig zu beschreiben. Ich konnte die Spur nicht halten, der Reifen rutschte permanent seitlich weg, in der Ebene, bei gleichmäßiger Fahrt und etwas Seitenwind. Und das bei 80 hinter LKWs. Habe mich entschieden, den Reifen deswegen zu entsorgen, trotz der hohen Restprofiltiefe. Sowas ist mir noch nie passiert und fühlte sich auch extrem merkwürdig an. Fahrpraxis habe ich sonst reichlich, aber immer mit besseren Reifen, daher bin ich extrem erschrocken. Ich habe den Reifen nicht gekauft, es waren 4 Stück montiert bei Kauf, DOT xx19 Leergewicht Wagen: etwa 2.0 Tonnen (zur Einordnung des Bodendrucks) Haltbarkeit unterirdisch für mein empfinden, Nässegrip schlecht, trocken ok. Schnee und Eis richtig schlecht. Komfort und Geräusch kann ich bei dem Panzer nicht beurteilen. Möchte ausdrücklich vor dem Reifen warnen!
(4)

Reifentest.com

nur  54,83 €
 
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Starmaxx Maxx Out ST582
Starmaxx
Starmaxx
Maxx Out ST582
185/60 R14 82H

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 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
nur  55,11 €
 
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Debica Navigator3
Debica
Debica
Navigator3
185/60 R14 82H

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 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 68398
28.03.2023 von Thorsten Schäffner
Sehr guter Reifen, sehr leise, komfortables Fahrgefühl, nur bei Regen in den Kurven etwas rutschig.
(2)

Reifentest.com

nur  55,29 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Arivo Carlorful A/S
Arivo
Carlorful A/S
185/60 R14 82H

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 61098
26.09.2024 von Jan Olsen
My size is 18", but 17" is not selectable. Drove on a nail with old tire so replaced it with this one. So far no issues after driving with it on wet roads in September. My previous tire (Double Coin DASP+) was amazing when it comes to wear as 6mm left after 21000 km, and with the same EU ratings for this one - I hope it will last long. Not experienced any strange slipping with this Arivo tire. Wish I could update text later with more experience with the tire.
04.02.2024 von Burkhardt Beckmann
Sowohl bei meiner Partnerin als auch bei mir bricht das Fahrzeug trotz Allradantrieb schon bei gemäßigter Fahrweise seit Montage dieser Reifen schon bei leichter Nässe/Feuchtigkeit bei Kurvenfahrt aus. Ich hatte noch nie bei Feuchtigkeit so schlechte Reifen - Diese Reifen stellen eine Gefahr dar und sollten aus dem Verkehr gezogen werden!
(3)

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nur  55,31 €
 
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Leao I-Green Allseason
Leao
Leao
I-Green Allseason
185/60 R14 82H

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 Ganzjahresreifen
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Nexen N blue 4 Season 2
Nexen
Nexen
N blue 4 Season 2
185/60 R14 82T 4PR, EV

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 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertung:
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(19)
Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 304139
05.08.2026 von Lena
3/4 Ventile mussten ausgetauscht werden bei erheblichen Luftverlust.
02.11.2025 von Jörg Breedveld
Sehr leises Abrollgeräusch, sehr guter Fahrkomfort
13.09.2025 von Sebastian Krüger
Normalerweise ignorier ich ja solche Bewertungsmails aber die Reifen haben einen unterschied von Himmel und Hölle gemacht was so das anfahr und bremsverhalten angeht. Die alten Reifen haben beim anfahren oder im 2ten Gang in der kruve durchgedreht sobald auch nur 1 tropfen Regen auf der Straße war. Mit den neuen? Unmöglich, und ich habe mir wirklich Mühe gegeben! Also ist ne Empfehlung wenn man preis Leistung vergleicht.
10.08.2025 von Michael
Bin mit dem Reifen super zufrieden. Sehr ausgewogen in den Fahreigenschaften, gute Haftung, einwandfrei. Einziger Nachteil…das Profil ist sehr anfällig für kleine Steinchen, die drin stecken bleiben und dadurch häufig nervige Nebengeräusche beim Fahren, durch Steine im Profil. Würde den Reifen aufgrund der sehr guten Fahreigenschaften aber wieder kaufen.
(19)

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nur  55,51 €
 
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Mastersteel All Weather 2
Mastersteel
Mastersteel
All Weather 2
185/60 R14 82H

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  55,69 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Nexen N blue 4 Season 2
Nexen
Nexen
N blue 4 Season 2
185/60 R14 82H 4PR, EV

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 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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(19)
Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 304139
05.08.2026 von Lena
3/4 Ventile mussten ausgetauscht werden bei erheblichen Luftverlust.
02.11.2025 von Jörg Breedveld
Sehr leises Abrollgeräusch, sehr guter Fahrkomfort
13.09.2025 von Sebastian Krüger
Normalerweise ignorier ich ja solche Bewertungsmails aber die Reifen haben einen unterschied von Himmel und Hölle gemacht was so das anfahr und bremsverhalten angeht. Die alten Reifen haben beim anfahren oder im 2ten Gang in der kruve durchgedreht sobald auch nur 1 tropfen Regen auf der Straße war. Mit den neuen? Unmöglich, und ich habe mir wirklich Mühe gegeben! Also ist ne Empfehlung wenn man preis Leistung vergleicht.
10.08.2025 von Michael
Bin mit dem Reifen super zufrieden. Sehr ausgewogen in den Fahreigenschaften, gute Haftung, einwandfrei. Einziger Nachteil…das Profil ist sehr anfällig für kleine Steinchen, die drin stecken bleiben und dadurch häufig nervige Nebengeräusche beim Fahren, durch Steine im Profil. Würde den Reifen aufgrund der sehr guten Fahreigenschaften aber wieder kaufen.
(19)

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nur  56,29 €
 
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Falken EUROALL SEASON AS210
Falken
Falken
EUROALL SEASON AS210
185/60 R14 82H BLK

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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(87)
Durchschnitt aus 87 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1701621
09.04.2026 von Hübner
Da der Orlando mit original Bereifung sehr hard ist,ist es mit den von mir gewählten Allwetterreifen sehr angenehm. Veränderung im Fahrverhalten konnte ich nicht feststellen. Aber ich fahre auch zu 95 % nur in der Stadt.Zum Reifenverschleiß kann ich noch nichts sagen.
30.04.2025 von Name
Nach 2 jahre, 25000 km, complete abgefahren
09.04.2025 von Birgit Schwenteck
Gut durch den Winter gekommen auch bei Nässe und Laub fahren nicht den Schienen hinterher
27.01.2025 von Marthe
Nach 2 Jahren leider vorne komplett abgefahren!
(87)

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nur  56,84 €
 
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GT Radial 4 Seasons
GT Radial
GT Radial
4 Seasons
185/60 R14 82H

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  56,93 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Kenda Kenetica 4S KR-202
Kenda
Kenda
Kenetica 4S KR-202
185/60 R14 82H

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Barum Quartaris 5
Barum
Barum
Quartaris 5
185/60 R14 82T EVc

Reifentyp

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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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(98)
Durchschnitt aus 98 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1234355
24.02.2026 von jb
Funktioniert, bin 78.
14.01.2026 von Vetter , Melanie
Reifen sind super auf nasser und schneebedeckten Fahrbahnen. Würde sie wieder Kaufen
07.01.2026 von Klaus-J. Hantschel
Dazu fällt mir nichts ein. Aber Hinweis zum Reifenwechsel: Kosten nähern sich inzw. bedenklich dem Reifenpreis. Falls sich irgendwann evtl. Ihr Preis und der Reifenpreis beim Wechsler kaum noch unterscheiden, würde der Bestell-Anreiz vermutl. entfallen.
23.04.2025 von Willy Watzke
Der Barum war günstig und damit ein Grund ihn zu erwerben. Es ist in allen Kategorien mittelmäßig, halt ein Ganzjahresreifen, nicht Fisch nicht Fleisch. Was mich gleich zu Beginn gestört hat ist die Geräuschentwicklung des Reifens, mal sehen wie sich das entwickelt.
(98)

Reifentest.com

nur  56,98 €
 
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Atlas Green 4S
Atlas
Green 4S
185/60 R14 82H

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 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 123600
31.07.2021 von Stephan
Gute Reifen für jede Witterung. Preis/Leistung Ok. Wenig Verschleiss.
17.05.2021 von Marcel Fiedler
Haftung in den Kurven und bei nasser Fahrbahn ist nicht sehr überzeugend. Ansonsten ist der Reifen für das Geld ok.
05.12.2016 von Christoph K
Ich habe lange gesucht und bin auf interessante Infos gestoßen. Atlas Green 4S , Imperial Ecodriver 4S, Tristar Ecopower 4S Wanli ?! und noch ein weiterer produzieren denselben Reifen. Eventuell sinds sogar mehr, da habe ich nicht weiter gestalked. Das Profil kommt von Continental , ich glaube der TS 8XX. Vorher habe ich besonders auf ausländischen Seiten (in Polen und England findet man viel Infos ) etwas rumgesucht und habe selten negatives gelesen ! Ich wollte mir zunächst den Imperial Ecodriver 4S kaufen, aber kurz vor Wintereinbruch sind die Preise stark angezogen, der Atlas war noch günstig. Da habe ich dann zugegriffen, 40€ ein Reifen. Bei meinem Reifenhändler war ich dann zum Aufziehen, der sagte sofort : Gute Wahl, ein guter Reifen, kommt von Continental die Pelle. Aufgezogen und losgefahren. Erstes Gefühl :angenehm leise. Auf den ersten 500km fand ich den Grip so lala, das hat sich dann aber nach der Einfahrphase deutlich gebessert ! Bin bisher sehr zufrieden und werde besonders im Winter weiter berichten. Meine Bewertung ist authentisch..zumal ich hier solche Infos reinkloppe, die eher kontraproduktiv wären, sollte ich nur ein Produkt unterstützen wollen. Zur Info : Ich fahre einen Volvo V70 D5 mit viel Speck um die Hüften und Reifengröße ist 225 45 17
(5)

Reifentest.com

nur  57,01 €
 
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Fulda MultiControl
Fulda
Fulda
MultiControl
185/60 R14 82H

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Sava All Weather
Sava
Sava
All Weather
185/60 R14 82H

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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(7)
Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 301888
22.06.2024 von R.B
Bin sehr überrascht wie gut ein All Weather Reifen sein kann ,ist meine erste Erfahrung mit solch ein Reifen. Trocken wie Nässe / Schnee u. Schneematsch Verhalten echt gut . Kann ich mit ruhigen Gewissen weiter empfehlen. Würde ich wieder kaufen , Preisleistung top.
(7)

Reifentest.com

nur  57,08 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Sentury Seasonsdragon 2
Sentury
Seasonsdragon 2
185/60 R14 82H

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
auf Lager
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Kenda Kenetica 4S KR-202
Kenda
Kenda
Kenetica 4S KR-202
185/60 R14 82H

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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
nur  57,12 €
 
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Sonix Prime A/S
Sonix
Prime A/S
185/60 R14 82H

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
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Taurus All Season
Taurus
Taurus
All Season
185/60 R14 86H XL

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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Sunfull SF-983 AS
Sunfull
SF-983 AS
185/60 R14 82H

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 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Maxxis All Season AP2
Maxxis
Maxxis
All Season AP2
185/60 R14 82H

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 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
nur  58,09 €
 
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Fortune FSR401
Fortune
FSR401
185/60 R14 82H

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Sebring All Season
Sebring
Sebring
All Season
185/60 R14 86H XL

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Roadstone N PRIZ 4 SEASONS
Roadstone
Roadstone
N PRIZ 4 SEASONS
185/60 R14 82H

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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 69 dB
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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 8000
12.07.2025 von Peter
Die Ganzjahresreifen sind völlig OK für den ruhigen Fahrer. Preislich in Ordnung.
(1)

Reifentest.com

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Ilink Multimatch A/S
Ilink
Multimatch A/S
185/60 R14 82H

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Linglong Grip Master 4S
Linglong
Linglong
Grip Master 4S
185/60 R14 82H

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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Kundenbewertung:
Kundenbewertung

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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 15000
11.11.2024 von Michael
Geräuscharm, guter Komfort, sicher bei hohen Geschwindigkeiten. Keine Auffälligkeiten bei Regen und Schnee, lebe aber im Flachland. Eigentlich nur benötigt, um im Winter versicherungskonform mit 3PM-Symbol unterwegs zu sein hat der Reifen überraschend gut performt. Ich fahre ihn im Winter mit wenig Schnee im Flachland und tausche im Sommer gegen Sommerreifen. So habe ich auch im Winter W-Kennung bis 270kmh und der Reifen hat es verdient, aufgefahren zu werden, zur Not dann halt im Sommer mit weniger Profil...
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Reifentest.com

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Details
Kormoran All Season
Kormoran
Kormoran
All Season
185/60 R14 86H XL

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 107500
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Es wurden 28 von 154 Reifen angezeigt
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