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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Bridgestone    195/65  15    Winterreifen 

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LASSA Snoways 5
LASSA
Snoways 5
195/65 R15 91H

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Laufenn I Fit IZ LW51
Laufenn
I Fit IZ LW51
195/65 R15 91T 4PR Nordic Compound SBL

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Dynamo Nordic
Dynamo
Nordic
195/65 R15 91T

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Starmaxx W860
Starmaxx
Starmaxx
W860
195/65 R15 91T

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Tigar Winter
Tigar
Tigar
Winter
195/65 R15 95T XL

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Petlas Glacier W661
Petlas
Petlas
Glacier W661
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Evergreen EW62
Evergreen
Evergreen
EW62
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Nokian Snowproof 2
Nokian
Nokian
Snowproof 2
195/65 R15 95T XL

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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(9)
Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 264012
23.03.2026 von Benj
Grundsätzlich ein guter Reifen, jedoch im Schnee, ob Kalt- oder Nassschnee eher enttäuschend bei der Griffigkeit. Habe da viel mehr erwartet.
02.02.2026 von Stefan Clausen
Ich habe keine 225/55 R 17 sondern 235/55 ZR 17 drauf und bin sehr zufrieden,auch bei höheren Geschwindigkeiten laufen die sehr gut.
07.06.2025 von Dietmar Bischet
Der Reifen ist sehr ausgewogen. Ich bin im Außendienst tätig und fahre recht viel. Ca. 25 tkm p. A. Die Fahreigenschaften sind sehr zufriedenstellend und ich schätze vor allem auch die geringe Geräusch Entwicklung. Auf Schnee bin ich nur 1x in diesem Winter unterwegs gewesen hier macht der Nokian Snowproof 2 ebenfalls eine gute Figur. Absolute Kaufempfehlung für diese Reifen Größe.
21.04.2025 von Steinmetz N.
... Rollgeräusche sind ok und die Haftung auf Nasser Fahrbahn ebenfalls Top, aber Schneesituation nicht viel erlebt im diese Jahr . Also die Reifen kamen mit Verzögerung(..viel Betrieb + längere Montagetermin Buchungen; Und sind sehr gut, wie mir meine Werkstattpartner mitteilte, sehr zu empfehlen ;) Auf jeden Fall ich bin froh, dass ich dieses Artikels eingekauft und es ist super, um weiter zu empfehlen.
(9)

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LASSA Snoways 5
LASSA
Snoways 5
195/65 R15 95H XL

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Triangle SnowLink PL01
Triangle
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SnowLink PL01
195/65 R15 95R XL

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Kormoran Snow
Kormoran
Kormoran
Snow
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer 77202
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Roadstone Eurovis Alpine 2
Roadstone
Roadstone
Eurovis Alpine 2
195/65 R15 95T XL

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Kumho WinterCraft WP52
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52
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(22)
Durchschnitt aus 22 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 438102
22.04.2025 von Andreas
Guter Reifen zum fairen Preis. Geräuschpegel etwas höher als erwartet aber nicht störend.
13.04.2024 von Michael Ossmann
Da auf dem MG4 Standard Range die Sommerreifen auch von Kumoh sind und die Sommer Bereifung exzellente. Fahr Werte aufweist, war es für uns klar, dass wir auch die Winterbereifung von dieser Marke aufziehen lassen. Leider muss einer der Reifen einen Defekt gehabt haben. Wir haben ständig auf der Hinterachse ein leichtes „wummern“ Gehört, die Werkstatt meinte beim nachbessern, dass es vom Reifen kommt. Auf Nachfrage bei Reifen direkt kam keine Antwort. Nach drei Monaten habe ich die Reifen runter gemacht und durch Michelin Allwetter ersetzt! Reifen direkt ist ein Saftladen !
13.04.2024 von Michael Ossmann
Da auf dem MG4 Standard Range die Sommerreifen auch von Kumoh sind und die Sommer Bereifung exzellente. Fahr Werte aufweist, war es für uns klar, dass wir auch die Winterbereifung von dieser Marke aufziehen lassen. Leider muss einer der Reifen einen Defekt gehabt haben. Wir haben ständig auf der Hinterachse ein leichtes „wummern“ Gehört, die Werkstatt meinte beim nachbessern, dass es vom Reifen kommt. Auf Nachfrage bei Reifen direkt kam keine Antwort. Nach drei Monaten habe ich die Reifen runter gemacht und durch Michelin Allwetter ersetzt! Reifen direkt ist ein Saftladen !
05.04.2024 von wolfgang
Günstiger Reifen mit gutem Grip im Schnee. Ist relativ ruhig und für das kleine Auto mit 4WD bestens geeiget. Preis Leistung waren hervorragend,. Verschleiß im normalen Bereich. Da das Auto kein "Rennwagen" ist, kann ich nicht viel mehr darüber sagen.
(22)

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Sportiva SnowWin 3
Sportiva
SnowWin 3
195/65 R15 95H XL

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Viking WinTech NewGen
Viking
Viking
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Continental ContiWinterContact TS 830P
Continental
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ContiWinterContact TS 830P
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(78)
Durchschnitt aus 78 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 958514
04.02.2026 von Andreas
Super griffig auch auf verschneiter Straße mit eisigem Untergrund. Phantastischer Winterreifen mit guter Laufruhe auch auf Schotter.
20.06.2025 von Mari
Hintere Reifen sind weniger stabil geradeaus auf Autobahn verglichen mit Pirelli Pzero Winter "AR" (spezifisch für Alfa Giulia gebaut). Wegen nieder Querschnitt Reifen "30", kann man nicht über nicht gesehene Steinen bei Nacht auf Bernina Pass fahren: Die innere Karkasse von Reifen hat sich gebrochen (ohne Schaden auf die Felge): siehe Fotos
17.05.2025 von Kai W.
Schon zum dritten Mal gekauft. Finde ihn als Winterreifen sehr gut.
12.02.2023 von Dennis
Preis/Leistung des Reifens ist sehr gut, es ist ein sportlicher und auch komfortabler Fahrstil problemlos möglich. Der hält sehr aus, wir verwenden ihn Sommer und Winter ohne offensichtliche Einschränkungen.
(78)

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RoadX WH01
RoadX
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Sailun Ice Blazer Arctic 2
Sailun
Sailun
Ice Blazer Arctic 2
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Kumho WinterCraft ice Wi51
Kumho
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WinterCraft ice Wi51
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
Kenda
Wintergen 2 KR501
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 33000
08.10.2025 von Monika Seeholzer
Kenda Wintergen 2 hat gute Fahreigenschaften auf trockener und nasser Strasse.
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HI FLY Win-Turi 215
HI FLY
Win-Turi 215
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Duraturn Mozzo Winter
Duraturn
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Geräuschentwicklung
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 73140
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Laufenn I Fit Ice LW71
Laufenn
I Fit Ice LW71
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Platin RP 70 Winter
Platin
Platin
RP 70 Winter
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Triangle Icelynx TI501
Triangle
Triangle
Icelynx TI501
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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
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Winter Sport 5
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(488)
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 6595968
18.05.2026 von Kramarcik
Die Reifen wurde aufgrund zu später Lieferung zurückgeschickt /zurückgenommen. Eine Gutschrift habe ich bis heute nicht bekommen.
23.04.2026 von Markus K
Top Reifen vom Fahrkomfort her, Federung, Lautstärke - sehr gute Wahl.
01.04.2026 von Imwinkelried
Es ist ein griffiger Reifen für Schneereiche Strasse, welcher auch auf Autostrasse und Autobahnen gut liegt. Für mich ist ein Schnee Einsatz im Winter das wichtigste so das ich auch in schwierigen Situationen ohne Schneeketten von der Stelle komme.
27.03.2026 von Nicole Schmid
Diese Reifen passen auf meinen Peugeot einfach genial! Man könnte sagen, der Wagen "klebt" auf der Fahrbahn - für ein SUV nicht gerade üblich! Kurvenlage ist 1A, über den Winter ca. 1/2 Liter weniger Spritverbrauch. Bodenhaftung auf Schneefahrbahn ist gut. Fahrgeräusch ist leise. Andere Reifen haben bei einer bestimmten Ampel (ganz leichte Steigung) auf nasser Fahrbahn durchgedreht, die Dunlop-Reifen haften - da dreht nix durch. Ich bin Pendler - der Weg von/zur Arbeit ist 1/3 Landstraße, 1/3 Autobahn und 1/3 Stadtgebiet. Kurz: der perfekte Reifen für meine Ansprüche.
(488)

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Dunlop Winter Response 2
Dunlop
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Winter Response 2
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(196)
Durchschnitt aus 196 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2155512
22.03.2026 von Kiano Klement
Grundsätzlich ist der Dunlop Winter Response 2 ein guter Winterreifen, der durch das Preis-Leistungs-Verhältnis viele Autofahrer anspricht. Für den alltäglichen Einsatz sowie eine komfortable oder moderat dynamischen Fahrweise ist dieser Winterreifen vollkommen ausreichend und bietet ein sicheres Fahrverhalten. Auch bei etwas aktiver bzw. sportlicher Fahrweise bleibt das Fahrgefühl trotzdem kontrolliert und vorraussehbar, wirkt denoch weniger präzise als bei Reifen aus höheren Preisklassen. Dabei zeigen sich kleinere Schwächen: Auf trockener Fahrbahn kommt es gelegentlich zu spürbaren Gripverluste, besonders in schnell gefahrenen Kurven oder unebenenen Straßen. Auf nasser Fahrban zeigt der Reifen hingegen eine insgesamt überzeugende Leistung. Das Fahrverhalten fühlt sich auch bei starkem Regen erstaunlich sicher an. Selbst bei zügiger Fahrweise bleibt das Fahrzeug sehr gut kontrollierbar, ohne das es zu unerwarteten Gripverlusten kommt. Auf Schnee ist die Leistung des Reifens grundsätzlich in Ordnung, aber das Fahrzeug kommt bei mehr Schneefall relativ schnell ins Rutsche, vor allem bei abrubten Lenkbewegungen oder bei höheren Geschwindigkeiten. Trotzdem ist hier vermutlich ausschlaggebend zu sagen, dass das geringe Fahrzeuggewicht des Fiat Grande Punto eine wichtige Rolle spielt, wodurch die Traktion zusätzlich etwas eingeschrenkt wird. Zusammenfassend ist der Dunlop Winter Response 2 ein empfehlenswerter Reifen für preisbewusste Fahrer, die Wert auf Komfort und Alltagstauglichkeit legen. Für eine sprotliche Fahrweise ist er jedoch nur eingeschränkt geeignet, da ihm die nötigen Haftungsreserven fehlen.
06.03.2026 von Brockmann Herbert
Leider kann ich keine Bewertung abgeben, da ich das Auto nicht fahre und auch keinen direkten Zugriff darauf habe. Es wäre alles nur geschätzt und hilft keinen weiter. Sorry aber es geht nicht!!!
03.03.2026 von Matze
Bin sehr positiv von den Reifen begeistert.Habe im Vorfeld nach Testergebnissen gegoogelt und diese dann entdeckt. Auch das Preis/Leistungsverhältnis hat gepasst. Rundum,ich bin zufrieden.
19.03.2025 von Ingmar Israel
Ich kann keine Schneeeigenschaften bewerten da es keine richtigen Winter mehr gibt und nicht geschneit hat. Ansonsten ist der Reifen gut.
(196)

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Marshal WinterCraft ice Wi31+
Marshal
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WinterCraft ice Wi31+
195/65 R15 95T XL bespiked

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