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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Ilink   195/70  15    Winterreifen 

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Nankang ICE ACTIVA IV-1 VAN
Nankang
Nankang
ICE ACTIVA IV-1 VAN
195/70 R15C 104/102R bespiked

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 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  84,34 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Petlas Full Grip PT935
Petlas
Petlas
Full Grip PT935
195/70 R15C 104/102R

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 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
nur  84,78 €
 
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Laufenn I Fit Van LY31
Laufenn
I Fit Van LY31
195/70 R15C 104/102R SBL

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 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Laufenn I Fit Van LY31
Laufenn
I Fit Van LY31
195/70 R15C 104/102R SBL

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 Winterreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
nur  85,24 €
 
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Barum SnoVanis 3
Barum
Barum
SnoVanis 3
195/70 R15C 104/102R 8PR

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 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
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Riken Cargo Winter
Riken
Riken
Cargo Winter
195/70 R15C 104/102R

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Evergreen EW616
Evergreen
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EW616
195/70 R15 104S

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 Winterreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 71dB
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Sunny NW103
Sunny
Sunny
NW103
195/70 R15C 104/102R 8PR

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Marshal CW51
Marshal
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CW51
195/70 R15 104/102R 8PR

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Toyo Observe Van
Toyo
Toyo
Observe Van
195/70 R15C 104/102S

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Hankook Winter i*cept LV RW12
Hankook
Hankook
Winter i*cept LV RW12
195/70 R15C 104/102R 8PR SBL

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Rollwiderstand ENasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
nur  89,21 €
 
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Westlake SW612
Westlake
Westlake
SW612
195/70 R15C 104/102R 8PR

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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
nur  89,60 €
 
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Firestone Vanhawk 2 Winter
Firestone
Firestone
Vanhawk 2 Winter
195/70 R15C 104/102R 8PR

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
nur  89,63 €
 
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Firestone Vanhawk 2 Winter Evo
Firestone
Firestone
Vanhawk 2 Winter Evo
195/70 R15C 104/102R 8PR, Enliten / EV

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 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 72dB
nur  89,63 €
 
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Kormoran VANPRO Winter
Kormoran
Kormoran
VANPRO Winter
195/70 R15C 104/102R bespikebar

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
nur  90,20 €
 
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Uniroyal Snow Max 3
Uniroyal
Uniroyal
Snow Max 3
195/70 R15C 104/102R 8PR

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
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Semperit Van-Grip 3
Semperit
Semperit
Van-Grip 3
195/70 R15C 104/102R 8PR

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EU-Reifenlabel
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Roadstone Eurowin 700
Roadstone
Roadstone
Eurowin 700
195/70 R15C 104/102R

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 Winterreifen
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Maxtrek Trek M7
Maxtrek
Maxtrek
Trek M7
195/70 R15C 104/102S 8PR Nordic Compound

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 Winterreifen
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Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(10)
Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer201000
17.11.2025vonRonny
Ich habe und fahre den Reifen auf einem Golf 4 1.9TDI Frontantrieb. Sowohl als 225/45/17 als auch jetzt 225/40/18 bin ich sehr zufrieden. Da ich im Oberharz wohne wo es doch noch manchmal etwas mehr Schnee gibt wollte ich etwas, was gut im Schnee klar kommt. Ich habe 1x ein Fahrzeug welches etwas im Graben hing raus gezogen und 1x ein Fahrzeug an einer leicht steilen Auffahrt hoch gezogen das es mit den eigenen Winterreifen nicht mehr von der Stelle kam. Bei Nässe/Feuchtigkeit sind die Reifen dann nicht so gut, wenn man aber mit Verstand fährt funktioniert das trotzdem. Die Abrollgeräusche sind halt typisch Winterreifen. Im großen und ganzen sehr zufrieden. Auch ein Matschiger Feldweg war kein Problem für den Reifen.
26.10.2024vonWaldwichtel
Auf trockener Straße unauffällig, Lenkung sehr unruhig, auf nasser Straße sehr rutschig und keine Seitenführung. Bremsen auf nasser Straße geht, aber null Traktion. Sehr laut. Es ist der schlechteste Reifen, den ich je hatte.
29.05.2024vonHartmut Krannich
Der Reifen hat gegenüber meinen vorherigen AT‘s(General Grabber AT3 ) zwar ein höheres Abrollgeräusch,hat aber um Längen bessere Wintereigenschaften,vor allem auf Schnee. Selbs bei 20 cm Tiefschnee kam ich mit dem Reifen noch gut voran💪 Auch auf festgefahrener Schneedecke überzeugte der Reifen.Sowohl beim Vortrieb als auch bei Seitenführung und Bremsverhalten. Im Gelände kam ich mit dem als Winterreifen beschriebenen Reifen erfreulich gut zu recht👏 Auch auf sehr schlammigen Wegen konnte der Reifen durch seine gute Selbstreinigung überzeugen👌
25.09.2019vonPeter
Auf nasser Fahrbahn in kurven ziemlich rutschig ,ansonsten bei dem preis ein sehr guter reifen. Preis Leistungs Verhältnis hervorragend.
(10)

Reifentest.com

nur  91,90 €
 
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Kleber Transalp 2+
Kleber
Kleber
Transalp 2+
195/70 R15C 104/102R

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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
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LASSA Wintus 2
LASSA
Wintus 2
195/70 R15C 104/102R

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Dunlop Econodrive Winter
Dunlop
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Econodrive Winter
195/70 R15C 104/102R 8PR BLK

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BF Goodrich Activan Winter 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Activan Winter 2
195/70 R15C 104/102R 8PR

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Roadstone WINGUARD WINSPIKE LT
Roadstone
Roadstone
WINGUARD WINSPIKE LT
195/70 R15C 104/102R bespiked

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Sava Eskimo LT
Sava
Sava
Eskimo LT
195/70 R15C 104/102R 8PR

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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
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Dynamo MWC01
Dynamo
MWC01
195/70 R15C 104/102S

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Tigar Cargo Speed Winter
Tigar
Tigar
Cargo Speed Winter
195/70 R15C 104/102R bespikebar

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Nokian Snowproof C
Nokian
Nokian
Snowproof C
195/70 R15C 104/102R 8PR Aramid Sidewalls

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