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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Debica    205/50  17    Winterreifen 

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Michelin Alpin 5 ZP
Michelin
Michelin
Alpin 5 ZP
205/50 R17 89V Run Flat

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand E Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
nur  183,09 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Falken WINTERPEAK F-ICE 1
Falken
Falken
WINTERPEAK F-ICE 1
205/50 R17 93T XL bespiked, mit Felgenschutz (MFS)

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
nur  196,31 €
 
auf Lager
Details
Bridgestone Blizzak LM-32
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM-32
205/50 R17 93H XL AO

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(253)
Durchschnitt aus 253 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 5274083
05.02.2025 von Christian Lehner
Klare Kaufempfehlung. Gute Wasserverdängung, Kurvenstabil.
21.04.2022 von Volker
Sehr schöne Laufruhe...
04.03.2022 von Richard
Für mich passt der Reifen,bei richtigen Schnee überzeugt er mit gutem Gripp und Handling. Allgemein sehr ausgewogen und passendes Preis-Leistungs Verhältnis.
22.04.2019 von Ralf
Reifen sind aus dem Jahr 2014. Als in diesem Jahr von Winter- auf Sommerreifen gewechselt wurde, wurde festgestellt, dass die Reifen porös sind. Und dies bei alle 4 Reifen. Dieses Problem ist nicht zum ersten Mal bei Bridgestone Reifen aufgetreten. Auch meine Sommerreifen vorn 215/40R18 sind porös und mussten ausgetauscht werden, obwohl von 2014 und noch 6mm Profiltiefe. Für mich waren es die letzten Bridgestone Reifen die ich gekauft habe. Ich erwarte von einem Premiumreifenhersteller eine andere Qualität.
(253)

Reifentest.com

nur  202,23 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Michelin X-Ice North 4
Michelin
Michelin
X-Ice North 4
205/50 R17 93T XL EV Suitable, bespiked

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
nur  219,74 €
 
auf Lager
Details
Rovelo Arctic Vision RW01
Rovelo
Rovelo
Arctic Vision RW01
205/50 R17 93T XL bespiked

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
nur  227,00 €
 
auf Lager
Details
Pirelli Winter 240 SottoZero Serie II
Pirelli
Pirelli
Winter 240 SottoZero Serie II
205/50 R17 93V XL

Reifentyp

Winter

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(9)
Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 244104
04.10.2024 von Max
Vom fahren her sind die Reifen okay allerdings habe ich das zweite mal das Problem das ich eine Blase an einem Reifen habe deswegen keine kaufempfehlung ich gehe ab sofort zu Michelin.
(9)

Reifentest.com

nur  227,29 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Nordman North 9
Nordman
North 9
205/50 R17 93T XL bespiked

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
nur  254,78 €
 
auf Lager
Details
Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 01
205/50 R17 93T XL bespiked

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
nur  308,48 €
 
auf Lager
Details
Continental IceContact 8
Continental
Continental
IceContact 8
205/50 R17 93T XL EVc, bespiked, mit Felgenrippe

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
nur  325,84 €
 
auf Lager
Details
Es wurden 9 von 233 Reifen angezeigt
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