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Ganzjahresreifen - für alle Wetterlagen geeignet
Ganzjahresreifen sind die perfekte Kombination aus Sommer- und Winterreifen. Ganzjahresreifen beeindrucken durch gute Fahreigenschaften, unabhängig von Wetterbedingungen und Straßenlage. Das speziell entwickelte Profil der Ganzjahresreifen garantiert angenehmes Fahren während das gesamten Jahres. Ganzjahresreifen wurden gezielt für die Verwendung in allen Wetterlagen entwickelt und machen somit das Wechseln der Reifen von Saison zu Saison überflüssig. Entdecken Sie die Alternative zu Sommer- und Winterreifen: die Ganzjahresreifen. Wir bieten ein großes Angebot von führenden Herstellern zu Top-Preisen! Die für Winterbedingungen konzipierten Ganzjahresreifen müssen die ''M + S'' Kennzeichnung (oder M & S, MS) besitzen. M + S-Reifen mit dem Schneeflockensymbol erfüllen höhere Qualitätsstandards.
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Sonix    205/55  16    Ganzjahresreifen 

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Toyo Celsius AS2
Toyo
Toyo
Celsius AS2
205/55 R16 94V XL

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 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 157795
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Reifentest.com

nur  73,62 €
 
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Falken EUROALL SEASON AS220
Falken
Falken
EUROALL SEASON AS220
205/55 R16 94V XL, VCe BLK

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 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
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Momo M-4 FourSeason
Momo
M-4 FourSeason
205/55 R16 94V XL

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 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  68,79 €
 
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RoadX Rxmotion 4S
RoadX
Rxmotion 4S
205/55 R16 94V XL

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 Ganzjahresreifen
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Zmax X-Spider A/S
Zmax
X-Spider A/S
205/55 R16 94V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Radar Dimax All Season
Radar
Radar
Dimax All Season
205/55 R16 91V , EV

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 Ganzjahresreifen
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Firestone Multiseason 2
Firestone
Firestone
Multiseason 2
205/55 R16 91H , EVc

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 144808
27.05.2026 von K.W.
Der Reifen hat eine gute seitliche Spurführung. Bei warmer und trockener Fahrbahn haftet er sehr gut, hat aber bei Kurvenfahrten einen schmaleren Grenzbereich. Die Verzögerung ist sehr gut, wobei der Verschleiß höher ist als bei härteren Gummimischungen. Der Reifen wird nach der zweiten Saison ausgetauscht. ​Fazit: Für sportliches Fahren gut geeignet. Verbraucht sich relativ zügig. Als Tracktool geeignet bei höherem Verschleiß. Sehr gute Traktion und seitliche Spurführung auch bei nasser Fahrbahn.
(9)

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nur  69,34 €
 
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Toyo Celsius AS2
Toyo
Toyo
Celsius AS2
205/55 R16 91H

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Gefahrene Kilometer 157795
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Kormoran All Season
Kormoran
Kormoran
All Season
205/55 R16 91H

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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Gefahrene Kilometer 107500
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Reifentest.com

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Apollo Alnac 4G All Season
Apollo
Apollo
Alnac 4G All Season
205/55 R16 94H XL

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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 140504
06.12.2017 von sebastian
verglichen zu dem Reifen der vorher drauf war (Dunlop GreenX) keine Unterschiede im Verbrauch oder Geräusch feststellbar. Auch Regengrip ist recht ordentlich (auch bei forcierter Fahrweise), für den Preis allemal. Bislang keine Gründe die gegen den Apollo sprechen Schneewerte noch nicht testbar
(4)

Reifentest.com

nur  70,01 €
 
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Nokian Seasonproof 1
Nokian
Nokian
Seasonproof 1
205/55 R16 91H

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GT Radial ClimateActive
GT Radial
GT Radial
ClimateActive
205/55 R16 94V XL

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Novex AS 5G
Novex
Novex
AS 5G
205/55 R16 94V XL

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Atlas Green 3 4S
Atlas
Green 3 4S
205/55 R16 94V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
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Giti GitiAllSeason AS2
Giti
GitiAllSeason AS2
205/55 R16 94V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
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Sebring All Season
Sebring
Sebring
All Season
205/55 R16 94V

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Avon All Season
Avon
Avon
All Season
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Sunfull SF-983 AS
Sunfull
SF-983 AS
205/55 R16 94V XL

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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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BF Goodrich Advantage All-Season
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage All-Season
205/55 R16 91H , EV Suitable

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Kleber Quadraxer 3
Kleber
Kleber
Quadraxer 3
205/55 R16 91H

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Sailun Atrezzo 4Seasons
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons
205/55 R16 91H

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Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Gefahrene Kilometer 59600
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Nankang Cross Seasons AW-6
Nankang
Nankang
Cross Seasons AW-6
205/55 R16 94V XL

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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer 9074626
10.05.2026 von Sergej
Reifen sind noch nicht so alt. Leider bilden sich auf den Seiten Risse. Reifendruck ist dem Fahrzeug entsprechend. Verschleiß ist in Ordnung. Fahrgefühl nach längerem Stand haben die Reifen leichten Standplatten, brauchen ein Moment um warm zu werden damit sie rund laufen. Sonst ok.
02.05.2026 von Mario Wille
Guter Durchschnittsreifen für günstiges Geld.
16.04.2026 von Roman Melchner
Alles gut die reifen fahren super für den Preis
03.04.2026 von Jörg Behrendt
Hört sich an wie ein Kaputtes Radlager....
(328)

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APlus AS 909
APlus
AS 909
205/55 R16 94W XL

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Toyo Celsius AS2
Toyo
Toyo
Celsius AS2
205/55 R16 94V XL

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Falken EUROALL SEASON AS220
Falken
Falken
EUROALL SEASON AS220
205/55 R16 91V , VCe BLK

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Semperit All Season-Grip 2
Semperit
Semperit
All Season-Grip 2
205/55 R16 91H , EVc

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LASSA Multiways 2
LASSA
Multiways 2
205/55 R16 91V

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Milestone MA01
Milestone
Milestone
MA01
205/55 R16 91V

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