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Ganzjahresreifen - für alle Wetterlagen geeignet
Ganzjahresreifen sind die perfekte Kombination aus Sommer- und Winterreifen. Ganzjahresreifen beeindrucken durch gute Fahreigenschaften, unabhängig von Wetterbedingungen und Straßenlage. Das speziell entwickelte Profil der Ganzjahresreifen garantiert angenehmes Fahren während das gesamten Jahres. Ganzjahresreifen wurden gezielt für die Verwendung in allen Wetterlagen entwickelt und machen somit das Wechseln der Reifen von Saison zu Saison überflüssig. Entdecken Sie die Alternative zu Sommer- und Winterreifen: die Ganzjahresreifen. Wir bieten ein großes Angebot von führenden Herstellern zu Top-Preisen! Die für Winterbedingungen konzipierten Ganzjahresreifen müssen die ''M + S'' Kennzeichnung (oder M & S, MS) besitzen. M + S-Reifen mit dem Schneeflockensymbol erfüllen höhere Qualitätsstandards.
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Westlake   205/60  16    Ganzjahresreifen 

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Fulda MultiControl
Fulda
Fulda
MultiControl
205/60 R16 96V XL

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 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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begrenzter Lagervorrat
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Nokian Seasonproof 1
Nokian
Nokian
Seasonproof 1
205/60 R16 96V XL

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 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
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Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Kleber Quadraxer 3
Kleber
Kleber
Quadraxer 3
205/60 R16 92H

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 69dB
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Falken EUROALL SEASON AS220
Falken
Falken
EUROALL SEASON AS220
205/60 R16 96V XL, VCe BLK

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Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 68dB
nur  90,96 €
 
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BF Goodrich Advantage All-Season
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage All-Season
205/60 R16 92H , EV Suitable

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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 69dB
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Bestdrive Winter
Bestdrive
Winter
205/60 R16 96H XL

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Barum Quartaris 6
Barum
Barum
Quartaris 6
205/60 R16 96V XL, EVc

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Ceat 4 SeasonDrive
Ceat
4 SeasonDrive
205/60 R16 96V XL

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer175005
23.10.2024vonSchütte
Starker Reifengeruch, ein indischer Reifen leider nicht mehr Pirelli. Ansonsten ok. Laut in schnellen kurven, Bei Nässe ist der auch gut. Trocken liegt er gut auf der Straße. Kommen mit 9mm ausgeliefert nach 15.000Km in 5 Monaten habe ich vorne noch 7,0mm. Solange der noch weitere 15.000 km hält müsste der reifen noch 5mm aufweisen und nach dem Winter noch den Sommer überstehen dann zur dritten Saison wechseln. Kann gut mithalten mit teuren marken.
01.01.2023vonRakobrandt
reifen macht was er soll, bring Kraft auf die Straße und bringt mich bisher sicher von a nach b. reifen is top
(5)

Reifentest.com

nur  93,10 €
 
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BF Goodrich Advantage All-Season
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage All-Season
205/60 R16 96H XL, EV Suitable

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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 69dB
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Tigar All Season
Tigar
Tigar
All Season
205/60 R16 96V XL

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Blackarrow All Season Dart 4S
Blackarrow
All Season Dart 4S
205/60 R16 96V XL

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Nokian Seasonproof 1
Nokian
Nokian
Seasonproof 1
205/60 R16 96H XL

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Greentrac Season Master
Greentrac
Season Master
205/60 R16 96V XL

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Firestone Multiseason 2
Firestone
Firestone
Multiseason 2
205/60 R16 96V XL, EVc

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(9)
Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer144808
27.05.2026vonK.W.
Der Reifen hat eine gute seitliche Spurführung. Bei warmer und trockener Fahrbahn haftet er sehr gut, hat aber bei Kurvenfahrten einen schmaleren Grenzbereich. Die Verzögerung ist sehr gut, wobei der Verschleiß höher ist als bei härteren Gummimischungen. Der Reifen wird nach der zweiten Saison ausgetauscht. ​Fazit: Für sportliches Fahren gut geeignet. Verbraucht sich relativ zügig. Als Tracktool geeignet bei höherem Verschleiß. Sehr gute Traktion und seitliche Spurführung auch bei nasser Fahrbahn.
(9)

Reifentest.com

nur  95,47 €
 
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Neuheit
Cooper All Season
Cooper
Cooper
All Season
205/60 R16 96H XL, EVR

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Laufenn G Fit 4S LH71
Laufenn
G Fit 4S LH71
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer109155
(3)

Reifentest.com

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Uniroyal AllSeasonExpert 3
Uniroyal
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205/60 R16 96H XL, EVc

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Kleber Quadraxer 3
Kleber
Kleber
Quadraxer 3
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Hankook Kinergy 4S² H750
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BF Goodrich
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205/60 R16 96V XL, EV Suitable

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Hankook Kinergy 4S² H750
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205/60 R16 96H XL

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Quadraxer 3
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Semperit All Season-Grip 2
Semperit
Semperit
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205/60 R16 96H XL, EVc

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Prinx Quattura 4S+
Prinx
Quattura 4S+
205/60 R16 96V XL

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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
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Kinergy 4S² H750
205/60 R16 96V XL 4PR SBL

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Semperit All Season-Grip 2
Semperit
Semperit
All Season-Grip 2
205/60 R16 96V XL, EVc

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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
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Kinergy 4S² H750
205/60 R16 96V XL

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Avon AS7 All Season
Avon
Avon
AS7 All Season
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