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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Kleber    205/65  16    Winterreifen 

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Aptany RW103
Aptany
RW103
205/65 R16C 107/105R

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Goodride SW612
Goodride
Goodride
SW612
205/65 R16C 107/105T 8PR

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(9)
Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 157500
15.04.2026 von Hans Veh
Preis-Leistung voll in Ordnung. Was negatives ist mir bisher nicht aufgefallen Empfehlung !
26.05.2025 von Sven Jess
2 Reifen bestellt , Lieferung ok.3 Wochen . Ein Reifen nagelneu der andere lediglich runderneuert. Auf 2 emails bis heute keine Reaktion / Kulanz.
10.10.2020 von Frank
Der Reifen ist der Hammer. Haben den Reifen schon auf vielen Fahrzeugen gefahren und war immer wieder begeistert. Er steht den Premium Reifen von Michelin Pirelli und Conti in nichts nach und ist deutlich besser als die Mittelklasse wie Uniroyal Kleber Hakook usw. Der Preis ist ein Viertel von Premium und die Hälfte von der Mittelklasse. Der Verschleiß ist das einzige Manko lässt sich aber aufgrund des Preises verschmerzen
05.01.2019 von Schoch
Es ist der Beste Reifen den ich seit langem gefahren habe, selbst Uniroyal , Falken oder Goodyear waren nicht besser. Nur Teuerer. Fahre den Reifen inzwischen auf allen meinen Fahrzeugen.(205/65/16 und 215/65/16) Für den Renault Trafic nur zu empfehlen. Wie er sich auf anderen Fahrzeugen verhält kann ich nicht sagen.
(9)

Reifentest.com

nur  75,23 €
 
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Milever Winter Force MW147
Milever
Winter Force MW147
205/65 R16C 107/105R

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Imperial Snowdragon Van
Imperial
Imperial
Snowdragon Van
205/65 R16C 107R 8PR

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Sailun Commercio Ice
Sailun
Sailun
Commercio Ice
205/65 R16C 107/105R 8PR bespikebar

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Sailun Ice Blazer Endure WSL1
Sailun
Sailun
Ice Blazer Endure WSL1
205/65 R16C 107/105T 8PR

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Nordexx WinterSafeVan3
Nordexx
WinterSafeVan3
205/65 R16C 107/105T

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Westlake SW612
Westlake
Westlake
SW612
205/65 R16C 107/105T

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Nankang Snow SL-6
Nankang
Nankang
Snow SL-6
205/65 R16C 107/105T

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Sonix Snowrover 989
Sonix
Snowrover 989
205/65 R16C 107/105R 8PR

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Nankang ICE ACTIVA Ice-1
Nankang
Nankang
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205/65 R16C 107/105Q Nordic Compound

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(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 183222
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Reifentest.com

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Kenda Komendo Winter KR500
Kenda
Kenda
Komendo Winter KR500
205/65 R16C 103/101T bespikebar

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AUSTONE SP902
AUSTONE
SP902
205/65 R16C 107/105T

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 21999
01.09.2024 von Rico
Guter griffiger Reifen. Er hat mich besonders auf den Schotterpisten in Skandinavien überzeugt.
(2)

Reifentest.com

nur  84,29 €
 
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Sunny NW103
Sunny
Sunny
NW103
205/65 R16C 107/105R 8PR

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Laufenn I Fit Van LY31
Laufenn
I Fit Van LY31
205/65 R16C 107/105T 8PR SBL

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Mirage W600
Mirage
W600
205/65 R16C 107/105T 8PR

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Kenda Komendo Winter KR500
Kenda
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205/65 R16C 107/105T bespikebar

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Mirage W300
Mirage
W300
205/65 R16C 107/105R 8PR

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Double Star DW06
Double Star
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DW06
205/65 R16C 107/105R

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Zeetex WV1000
Zeetex
Zeetex
WV1000
205/65 R16C 107/105T

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Davanti Wintoura Van
Davanti
Wintoura Van
205/65 R16C 107/105R

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Maxxis Vansmart Snow WL2
Maxxis
Maxxis
Vansmart Snow WL2
205/65 R16C 107/105T mit Felgenschutzleiste (FSL)

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RoadX WC01
RoadX
WC01
205/65 R16C 107/105T 8PR

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Novex WIN C
Novex
Novex
WIN C
205/65 R16C 107/105R

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Nordexx WinterSafeVan3
Nordexx
WinterSafeVan3
205/65 R16C 107/105T WL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  90,38 €
 
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Yartu SW612
Yartu
SW612
205/65 R16C 107/105T 8PR

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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Nexen Winguard WT1
Nexen
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Winguard WT1
205/65 R16C 107/105T 8PR

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nur  90,43 €
 
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Linglong Green-Max Winter Grip Van 2
Linglong
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Green-Max Winter Grip Van 2
205/65 R16C 107/105R bespiked

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 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  90,62 €
 
begrenzter Lagervorrat
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