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Ganzjahresreifen - für alle Wetterlagen geeignet
Ganzjahresreifen sind die perfekte Kombination aus Sommer- und Winterreifen. Ganzjahresreifen beeindrucken durch gute Fahreigenschaften, unabhängig von Wetterbedingungen und Straßenlage. Das speziell entwickelte Profil der Ganzjahresreifen garantiert angenehmes Fahren während das gesamten Jahres. Ganzjahresreifen wurden gezielt für die Verwendung in allen Wetterlagen entwickelt und machen somit das Wechseln der Reifen von Saison zu Saison überflüssig. Entdecken Sie die Alternative zu Sommer- und Winterreifen: die Ganzjahresreifen. Wir bieten ein großes Angebot von führenden Herstellern zu Top-Preisen! Die für Winterbedingungen konzipierten Ganzjahresreifen müssen die ''M + S'' Kennzeichnung (oder M & S, MS) besitzen. M + S-Reifen mit dem Schneeflockensymbol erfüllen höhere Qualitätsstandards.
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Bridgestone   205/75  16    Ganzjahresreifen 

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Toyo Celsius Cargo
Toyo
Toyo
Celsius Cargo
205/75 R16C 113/111R 8PR

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Torque TQ7000 AS
Torque
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TQ7000 AS
205/75 R16C 113/111R

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BF Goodrich Activan 4S
BF Goodrich
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Activan 4S
205/75 R16C 113/111R 10PR, EV Suitable

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 Ganzjahresreifen
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Continental
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205/75 R16C 110/108R 8PR, EVc

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LASSA Multiways
LASSA
Multiways
205/75 R16C 113/111Q

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Goodyear Vector 4Seasons Cargo
Goodyear
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205/75 R16C 113/111R 10PR, EVR

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Sonix VAN A/S
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205/75 R16C 113/111R

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Nokian Seasonproof C
Nokian
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205/75 R16C 113/111R 10PR Aramid Sidewalls

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begrenzter Lagervorrat
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Giti Van AllSeason LA1
Giti
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205/75 R16C 113/111R 10PR

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Hankook e Vantra FlexClimate VL01E
Hankook
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205/75 R16C 113/111R 10PR (+), EV SBL

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Goodyear Vector 4Seasons Cargo
Goodyear
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205/75 R16C 113/111T 10PR

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Continental VanContact 4Season
Continental
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205/75 R16C 113/111R 10PR, EVc

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begrenzter Lagervorrat
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Platin RP 700 All season
Platin
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Continental VanContact A/S Ultra
Continental
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Pirelli Carrier All Season
Pirelli
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205/75 R16C 110/108R

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Continental
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Pirelli
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Michelin Agilis CrossClimate
Michelin
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205/75 R16C 110/108R 8PR, EV Suitable

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EU-Reifenlabel
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Continental VanContact A/S Ultra
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205/75 R16C 113/111R 10PR, EVc

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EU-Reifenlabel
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Comforser CF1100
Comforser
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205/75 R16C 113/111R

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begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
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Michelin Agilis CrossClimate
Michelin
Michelin
Agilis CrossClimate
205/75 R16C 113/111R 10PR, EV Suitable

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EU-Reifenlabel
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Compasal CrossTop Van A/S
Compasal
CrossTop Van A/S
205/75 R16C 113/111R

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Pirelli Carrier All Season
Pirelli
Pirelli
Carrier All Season
205/75 R16C 110/108R

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Vredestein Comtrac 2 All Season
Vredestein
Vredestein
Comtrac 2 All Season
205/75 R16C 110/108R

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begrenzter Lagervorrat
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