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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Yokohama    205/75  16    Winterreifen 

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Tourador Winter Pro TSV1
Tourador
Winter Pro TSV1
205/75 R16C 110/108R

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Royal Black Winter Van
Royal Black
Winter Van
205/75 R16C 110/108R

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Rollwiderstand E Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Neuheit
Star Performer Stratos Van
Star Performer
Star Performer
Stratos Van
205/75 R16C 110/108R

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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Sebring Van+ Winter
Sebring
Sebring
Van+ Winter
205/75 R16C 110/108R

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
nur  93,18 €
 
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Westlake SW612
Westlake
Westlake
SW612
205/75 R16C 110/108Q

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Taurus Winter LT 201
Taurus
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Winter LT 201
205/75 R16C 110/108R

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Goodride SW612
Goodride
Goodride
SW612
205/75 R16C 110/108Q 8PR

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Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(9)
Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 157500
15.04.2026 von Hans Veh
Preis-Leistung voll in Ordnung. Was negatives ist mir bisher nicht aufgefallen Empfehlung !
26.05.2025 von Sven Jess
2 Reifen bestellt , Lieferung ok.3 Wochen . Ein Reifen nagelneu der andere lediglich runderneuert. Auf 2 emails bis heute keine Reaktion / Kulanz.
10.10.2020 von Frank
Der Reifen ist der Hammer. Haben den Reifen schon auf vielen Fahrzeugen gefahren und war immer wieder begeistert. Er steht den Premium Reifen von Michelin Pirelli und Conti in nichts nach und ist deutlich besser als die Mittelklasse wie Uniroyal Kleber Hakook usw. Der Preis ist ein Viertel von Premium und die Hälfte von der Mittelklasse. Der Verschleiß ist das einzige Manko lässt sich aber aufgrund des Preises verschmerzen
05.01.2019 von Schoch
Es ist der Beste Reifen den ich seit langem gefahren habe, selbst Uniroyal , Falken oder Goodyear waren nicht besser. Nur Teuerer. Fahre den Reifen inzwischen auf allen meinen Fahrzeugen.(205/65/16 und 215/65/16) Für den Renault Trafic nur zu empfehlen. Wie er sich auf anderen Fahrzeugen verhält kann ich nicht sagen.
(9)

Reifentest.com

nur  95,31 €
 
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Kumho Winter PorTran CW51
Kumho
Kumho
Winter PorTran CW51
205/75 R16C 113/111R 10PR

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
nur  95,96 €
 
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Kormoran VANPRO Winter
Kormoran
Kormoran
VANPRO Winter
205/75 R16C 110/108R bespikebar

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Laufenn I Fit Van LY31
Laufenn
I Fit Van LY31
205/75 R16C 110/108R 8PR SBL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Vredestein Comtrac 2 Winter +
Vredestein
Vredestein
Comtrac 2 Winter +
205/75 R16C 110/108R , EVc

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Maxxis Vansmart Snow WL2
Maxxis
Maxxis
Vansmart Snow WL2
205/75 R16C 113/111R

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Apollo Altrust Winter
Apollo
Apollo
Altrust Winter
205/75 R16C 113/111R

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Viking WinTech Van
Viking
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WinTech Van
205/75 R16C 110/108R 8PR

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Riken Cargo Winter
Riken
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Cargo Winter
205/75 R16C 110/108R

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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GT Radial Maxmiler WT3
GT Radial
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Maxmiler WT3
205/75 R16C 113/111R , EV Ready

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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Nexen Winguard WT1
Nexen
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Winguard WT1
205/75 R16C 113/111R

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Semperit Van-Grip 3
Semperit
Semperit
Van-Grip 3
205/75 R16C 110/108R 8PR

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Matador Nordicca Van
Matador
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Nordicca Van
205/75 R16C 110/108R 8PR

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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Nankang Snow SL-6
Nankang
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Snow SL-6
205/75 R16C 110/108R

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Barum SnoVanis 3
Barum
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SnoVanis 3
205/75 R16C 110/108R 8PR

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Petlas Full Grip PT935
Petlas
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Full Grip PT935
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Falken
Falken
EUROWINTER VAN01
205/75 R16C 110/108R BLK

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Hankook Winter i*cept LV RW12
Hankook
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Winter i*cept LV RW12
205/75 R16C 110/108R 8PR SBL

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Firestone Vanhawk 2 Winter Evo
Firestone
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Vanhawk 2 Winter Evo
205/75 R16C 110/108R 8PR, Enliten / EV

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AUSTONE SP902
AUSTONE
SP902
205/75 R16 110/108Q

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 21999
01.09.2024 von Rico
Guter griffiger Reifen. Er hat mich besonders auf den Schotterpisten in Skandinavien überzeugt.
(2)

Reifentest.com

nur  113,53 €
 
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Falken EUROWINTER VAN01
Falken
Falken
EUROWINTER VAN01
205/75 R16C 113/111R BLK

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Firestone Vanhawk 2 Winter Evo
Firestone
Firestone
Vanhawk 2 Winter Evo
205/75 R16C 113/111R 10PR, Enliten / EV

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