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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Ziarelli    225/65  17    Winterreifen 

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Neuheit
Hankook Winter i*cept evo 4 SUV W340A
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo 4 SUV W340A
225/65 R17 102H

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Dynamo Snow-H MSL01
Dynamo
Snow-H MSL01
225/65 R17 106T XL

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand A Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
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g-Force Winter 2
225/65 R17 106H XL, SUV

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Kumho WinterCraft SUV ice WS51
Kumho
Kumho
WinterCraft SUV ice WS51
225/65 R17 106T Nordic Compound

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung E Geräuschemissionen 72 dB
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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
BF Goodrich
g-Force Winter 2
225/65 R17 102T, SUV

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begrenzter Lagervorrat
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Neuheit
Hankook Winter i*cept evo 4 SUV W340A
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo 4 SUV W340A
225/65 R17 102H 4PR SBL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Neuheit
Hankook Winter i*cept evo 4 SUV W340A
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo 4 SUV W340A
225/65 R17 106H XL 4PR SBL

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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Mazzini Ice Leopard SUV
Mazzini
Ice Leopard SUV
225/65 R17 106T XL bespiked

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Hankook Winter i*cept evo3 X W330A
Hankook
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Winter i*cept evo3 X W330A
225/65 R17 102H

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
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Winter Sport 5
225/65 R17 102H, SUV BLK

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(488)
Durchschnitt aus 488 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 6595968
18.05.2026 von Kramarcik
Die Reifen wurde aufgrund zu später Lieferung zurückgeschickt /zurückgenommen. Eine Gutschrift habe ich bis heute nicht bekommen.
23.04.2026 von Markus K
Top Reifen vom Fahrkomfort her, Federung, Lautstärke - sehr gute Wahl.
01.04.2026 von Imwinkelried
Es ist ein griffiger Reifen für Schneereiche Strasse, welcher auch auf Autostrasse und Autobahnen gut liegt. Für mich ist ein Schnee Einsatz im Winter das wichtigste so das ich auch in schwierigen Situationen ohne Schneeketten von der Stelle komme.
27.03.2026 von Nicole Schmid
Diese Reifen passen auf meinen Peugeot einfach genial! Man könnte sagen, der Wagen "klebt" auf der Fahrbahn - für ein SUV nicht gerade üblich! Kurvenlage ist 1A, über den Winter ca. 1/2 Liter weniger Spritverbrauch. Bodenhaftung auf Schneefahrbahn ist gut. Fahrgeräusch ist leise. Andere Reifen haben bei einer bestimmten Ampel (ganz leichte Steigung) auf nasser Fahrbahn durchgedreht, die Dunlop-Reifen haften - da dreht nix durch. Ich bin Pendler - der Weg von/zur Arbeit ist 1/3 Landstraße, 1/3 Autobahn und 1/3 Stadtgebiet. Kurz: der perfekte Reifen für meine Ansprüche.
(488)

Reifentest.com

nur  162,67 €
 
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Maxxis Premitra Ice 5 SP5 SUV
Maxxis
Maxxis
Premitra Ice 5 SP5 SUV
225/65 R17 102T Nordic Compound

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 69 dB
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Kumho WinterCraft ice Wi32
Kumho
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WinterCraft ice Wi32
225/65 R17 106T XL bespiked

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Maxtrek TREK M900 ICE
Maxtrek
Maxtrek
TREK M900 ICE
225/65 R17 102S bespiked

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Roadstone Winguard Ice
Roadstone
Roadstone
Winguard Ice
225/65 R17 102Q Nordic Compound

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro+
225/65 R17 106H XL EVc, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Hankook Winter i*cept IZ3 X W636A
Hankook
Hankook
Winter i*cept IZ3 X W636A
225/65 R17 106T XL 4PR Nordic Compound SBL

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Maxxis SS-01 Presa SUV
Maxxis
Maxxis
SS-01 Presa SUV
225/65 R17 102Q Nordic Compound

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Linglong Grip Master Winter
Linglong
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Grip Master Winter
225/65 R17 106V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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GT Radial Icepro SUV 3 Evo
GT Radial
GT Radial
Icepro SUV 3 Evo
225/65 R17 102T bespiked

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Yokohama Ice Guard G075
Yokohama
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Ice Guard G075
225/65 R17 102Q Nordic Compound

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Landsail Winter Star
Landsail
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Winter Star
225/65 R17 102H

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Michelin X-Ice Snow SUV
Michelin
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X-Ice Snow SUV
225/65 R17 106T XL EV Suitable, Nordic Compound, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
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Ice Blazer WS T3
225/65 R17 102T bespikebar

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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 48528
(1)

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Nexen Winguard Ice 3
Nexen
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Winguard Ice 3
225/65 R17 102T 4PR Nordic Compound

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Cooper Weather-Master WSC
Cooper
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Weather-Master WSC
225/65 R17 102T bespikebar

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Toyo Observe GSi6 LS
Toyo
Toyo
Observe GSi6 LS
225/65 R17 102H Nordic Compound, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Maxxis Premitra Ice Nord NS5
Maxxis
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Premitra Ice Nord NS5
225/65 R17 102T bespiked

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Tigar SUV Winter
Tigar
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SUV Winter
225/65 R17 102H

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