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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Kleber    235/45  17    Winterreifen 

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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
Kleber
Krisalp HP 3
235/45 R17 94H mit Felgenschutzleiste (FSL)

Reifentyp

 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(395)
Durchschnitt aus 395 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 7493904
12.04.2026 von Dave
Habe von diesen Reifen schon die zweite Garnitur auf diesen Auto. Brauche hauptsächlich die Eigenschaften im Schnee da wir wenig Kilometer fahren aber das letzte Stück Strasse eher Alpin ist.
14.04.2025 von DanTheMan
Es ist der 2. Satz Winterreifen - gleicher Hersteller, gleiches Modell. Der erste wurde 2016 angeschafft. Nach 8 Jahren Betriebsdauer musste, aus Sicherheitsgruenden, der Satz erneuert werden. Nicht wegen mangelnder Profiltiefe, sondern aus Altersgruenden. Der neue Satz ist nun seit 5000km in Betrieb. Kein Unterschied zum Vorgaenger, schlicht hervorragende Qualitaet.
02.04.2025 von Fischer
Super Alternative zu Conti.
08.03.2025 von Thomas
Für mich wäre wichtig dass der Reifen leise läuft und das tut er. Ich glaube es ist der leiseste Reifen den ich jemals hatte. Daher würde ich ihn wieder kaufen.
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Reifentest.com

nur  121,80 €
 
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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
Kleber
Krisalp HP 3
235/45 R17 97V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Gefahrene Kilometer 7493904
12.04.2026 von Dave
Habe von diesen Reifen schon die zweite Garnitur auf diesen Auto. Brauche hauptsächlich die Eigenschaften im Schnee da wir wenig Kilometer fahren aber das letzte Stück Strasse eher Alpin ist.
14.04.2025 von DanTheMan
Es ist der 2. Satz Winterreifen - gleicher Hersteller, gleiches Modell. Der erste wurde 2016 angeschafft. Nach 8 Jahren Betriebsdauer musste, aus Sicherheitsgruenden, der Satz erneuert werden. Nicht wegen mangelnder Profiltiefe, sondern aus Altersgruenden. Der neue Satz ist nun seit 5000km in Betrieb. Kein Unterschied zum Vorgaenger, schlicht hervorragende Qualitaet.
02.04.2025 von Fischer
Super Alternative zu Conti.
08.03.2025 von Thomas
Für mich wäre wichtig dass der Reifen leise läuft und das tut er. Ich glaube es ist der leiseste Reifen den ich jemals hatte. Daher würde ich ihn wieder kaufen.
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Star Performer Stratos UHP
Star Performer
Star Performer
Stratos UHP
235/45 R17 97H XL

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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 670032
24.05.2026 von Ernesto
Ein tadelloser, guter Reifen. Ein tolles Preis-Leitungsverhältnis! Kaufe ich wieder!
23.05.2026 von Ingeborg
Sehr gute Reifen, normale Geräuschentwicklung beim fahren, sehr gute Schneegriffigkeit im Winter. Prima Preis-/Leistungsverhältnis. Würde die Reifen jederzeit wieder kaufen.
08.04.2026 von Simone
Schnee hatten wir leider nicht wirklich und somit kann ich dies nicht wirklich beurteilen. bin aber sehr zugrieden mit dem pneu.
27.01.2026 von Werner Schott
Dieser Winterreifen ist der Beste, den ich je gehabt habe. Ich (70) hatte in der Vergangenheit bereits viele verschiedene Marken gefahren, darunter auch einige Premium Hersteller; aber dieser Reifen steht denen in nichts hinten nach. Gerade in den letzten Tagen konnte der Reifen seine Qualität beweisen. Ich bin begeistert!!!!
(53)

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Atlas Polarbear UHP
Atlas
Polarbear UHP
235/45 R17 97V XL

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Autogreen Winter-Max A1-WL5
Autogreen
Winter-Max A1-WL5
235/45 R17 97V XL

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Dynamo Winter Sport
Dynamo
Winter Sport
235/45 R17 97V XL

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Cooper WM SA2+
Cooper
Cooper
WM SA2+
235/45 R17 97V XL, mit Felgenhornschutz DOT2022

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Durchschnitt aus 13 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 325000
15.04.2024 von Hartmut Bach
Unser Fahrstil, meine Frau und ich, ist flott aber nicht aggressiv, unserem vorgerückten Alter entsprechend Für Cooper und die Reifen habe ich mich bewusst entschieden. Für mich zählt schon immer die Nasshaftung zu Hauptkriterien. Dass der Reifen eine schlechte Kraftstoff-Verbrauchsbewertung hat, ist für uns nebensächlich geworden. Unsere Jahresfahrleistung hat sich um mehr als die Hälfte reduziert. Der Satz Reifen (2 St) läuft auf der Hinterachse. Es kam bisher noch zu keinem Heckausbruch bei engen oder flott gefahrenen Kurven, speziell bei Regen. Auch beim Überfahren von Schwellen (Parkplätzen, Spielstraßen) federt der Reifen deutlich mit und "knallt" nicht einfach drüber. Auf der Autobahn sind wir in der Regel mit 130-150 km/h unterwegs. Der Spritverbrauch, unser Kalos fährt ab Werk mit LPG, liegt bei ca. 8l Gas. Alles in allem werde ich den Reifen wieder kaufen. Er ist für mich ein guter Kompromiss aus Preis, Verschleiß, Kraftstoffverbrauch und dem Nutzen für uns und Ansprüchen für unser Fahrverhalten.
14.03.2021 von Christian
Super Reifen! Sehr leise, sehr gutes Gripgefühl. Nach 1-2 Tagen stehen bei unter 0°C hat er eine Art "Standplatten". Das geht nach ca. 20km Fahrt wieder wieder weg, allerdings stört es mich. Aber Preis/Leistung ist überragend!
06.06.2019 von Peter
Guten Erfahrungen gemacht
(13)

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Linglong Greenmax Winter UHP
Linglong
Linglong
Greenmax Winter UHP
235/45 R17 97H XL, mit Felgenrippe

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 17780
(3)

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Superia Bluewin UHP
Superia
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235/45 R17 97V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 38703
13.03.2026 von Erbse
Die Reifen sind keine Winterreifen, bestenfalls Ganzjahresreifen. Als diese sind sie evtl. ganz brauchbar aber die Eigenschaften bei Schneefahrbahn sind unterirdisch. Auch bei dieser Preisklasse wünscht man sich die Sicherheit auf der Straße und wenigstens ein wenig Griffichkeit. Schneller Verschleiß und hoher Kraftstoffverbrauch wären mir bei einem Winterreofen egal und auch hoher Lärm. aber der Grip ist für mich einfach wichtig und so einen schlechten Reifen hatte ich noch nie
(6)

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nur  61,92 €
 
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Triangle SnowLink PL02
Triangle
Triangle
SnowLink PL02
235/45 R17 97V XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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Tourador Winter Pro TSU2
Tourador
Winter Pro TSU2
235/45 R17 97V RF

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Crosswind Grip Peak Winter
Crosswind
Grip Peak Winter
235/45 R17 97H XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Aptany RW211
Aptany
RW211
235/45 R17 97V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Sunny Wintermax NW211
Sunny
Sunny
Wintermax NW211
235/45 R17 97V XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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(182)
Durchschnitt aus 182 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2501434
20.05.2020 von Florian
Traktion ist dem Preis angemessen. Der Verschleiß ist gut. Trotzdem kann ich den Reifen nicht weiterempfehlen. Unpräzises Lenkverhalten - sehr schwammig. Extrem anfällig für Spurrillen. Nicht geeignet für Geschwindigkeiten >140km/h. Fahrzeug wird sehr nervös in langen Autobahn Kurven. Bei einer starken(keine Vollbremsung) Bremsung bei ca. 160km/h, auf einer Autobahn mit starken Spurrillen, musste ich die Bremse wieder lösen da es das Heck des Autos aushebelte. Bei einer Gefahrenbremsung in dieser Situation wäre es sehr sehr sportlich geworden. Ich halte diesen Reifen für gefährlich. Mit freundlichen Grüßen, ein professioneller Testfahrer
17.05.2020 von Dominic
Total unkomfortabel. Sehr hohe Geräuschentwicklung!
08.04.2020 von Zaugg
Leider sind die Reifen sehr laut....
14.03.2020 von IM
Der Reifen ist gewöhnungsbedürftig, das Fahrzeug fühlt sich sehr schwammig an, Reifen geben dem Fahrzeug nicht genug Seitenhalt. Preis-Leistungsverältnis ist jedoch unschlagbar.
(182)

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Leao Winter Defender UHP
Leao
Leao
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235/45 R17 97H XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Tracmax Snowpower 2 S210
Tracmax
Snowpower 2 S210
235/45 R17 97V XL

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Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 53001
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Grenlander Icehawke I
Grenlander
Icehawke I
235/45 R17 97H XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 68 dB
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2000
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Tourador Winter Pro TSU2
Tourador
Winter Pro TSU2
235/45 R17 97V XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Greentrac Winter Master D1
Greentrac
Winter Master D1
235/45 R17 97V

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Atlas Polarbear UHP
Atlas
Polarbear UHP
235/45 R17 97V XL

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Fronway Icemaster I
Fronway
Icemaster I
235/45 R17 97H XL

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APlus A502
APlus
A502
235/45 R17 97H XL

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Imperial SnowDragon 3
Imperial
Imperial
SnowDragon 3
235/45 R17 97V XL

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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 423088
15.10.2019 von Thomas
Durch sein Längsprofil eher ein rauher Sommerreifen. Schwach auf Schnee und vor allem bei Nässe. Steige jetzt auf einen Premiumreifen um, da es bei Nässe und Schnee leider nix brauchbares im Billigsegment gibt.
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RoadX Frost Tempo
RoadX
Frost Tempo
235/45 R17 97V XL

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Minerva Snowpower 2 S210
Minerva
Minerva
Snowpower 2 S210
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Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 55000
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Rovelo Snow Sprint
Rovelo
Rovelo
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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Rockblade Icecruiser 1
Rockblade
Icecruiser 1
235/45 R17 97H XL

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Arivo Winmaster ARW 3
Arivo
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235/45 R17 97H XL

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