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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Nexen    235/50  18    Winterreifen 

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Nexen Winguard Sport 2
Nexen
Nexen
Winguard Sport 2
235/50 R18 101V XL 4PR

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(223)
Durchschnitt aus 223 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3990103
25.06.2026 von Jub
Ich fahre im Durchschnitt 1200-1500km im Monat und kann sagen, bin voll zufrieden.
26.03.2026 von Hannes
Ich kannte den Reifen vorher nicht, muss aber sagen, dass er mich in Sachen Preis und Leistung überzeugt hat. Ich würde ihn jederzeit wieder kaufen.
19.03.2026 von felix
Ungeschlagenes Preisleistungsverhältnis. Fahreigenschaften im Vergleich zu Premiumreifen gleichwertig. Langlebiger als Reifen von Premiumherstellern auch bei längerer Standzeit. Meine Sätze hielten im Schnitt etwa 35tkm bis Verschleißgrenze. Fahre den Reifen seit ca 12 Jahren, aktuell den 4. Satz. Empfehle den Reifen Familie und Freunden mit guter Resonanz.
14.03.2026 von Mauel
Top Preisleistungsverhältnis, fahre den das gleich Reifenmodel auf einem Seat Ateca (16Zoll) und einem Cupra R (19Zoll)
(223)

Reifentest.com

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Nexen Winguard Sport 2
Nexen
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Winguard Sport 2
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25.06.2026 von Jub
Ich fahre im Durchschnitt 1200-1500km im Monat und kann sagen, bin voll zufrieden.
26.03.2026 von Hannes
Ich kannte den Reifen vorher nicht, muss aber sagen, dass er mich in Sachen Preis und Leistung überzeugt hat. Ich würde ihn jederzeit wieder kaufen.
19.03.2026 von felix
Ungeschlagenes Preisleistungsverhältnis. Fahreigenschaften im Vergleich zu Premiumreifen gleichwertig. Langlebiger als Reifen von Premiumherstellern auch bei längerer Standzeit. Meine Sätze hielten im Schnitt etwa 35tkm bis Verschleißgrenze. Fahre den Reifen seit ca 12 Jahren, aktuell den 4. Satz. Empfehle den Reifen Familie und Freunden mit guter Resonanz.
14.03.2026 von Mauel
Top Preisleistungsverhältnis, fahre den das gleich Reifenmodel auf einem Seat Ateca (16Zoll) und einem Cupra R (19Zoll)
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Nexen Winguard Sport 3
Nexen
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Winguard Sport 3
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Nexen Winguard Winspike 3
Nexen
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Winguard Winspike 3
235/50 R18 101T XL 4PR bespiked

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Nexen Winguard Ice 3
Nexen
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Winguard Ice 3
235/50 R18 101T XL 4PR Nordic Compound

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Nexen Winguard Ice Plus
Nexen
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Winguard Ice Plus
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Westlake Z-507
Westlake
Westlake
Z-507
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Star Performer Stratos UHP
Star Performer
Star Performer
Stratos UHP
235/50 R18 101V XL

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(53)
Durchschnitt aus 53 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
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Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 670032
24.05.2026 von Ernesto
Ein tadelloser, guter Reifen. Ein tolles Preis-Leitungsverhältnis! Kaufe ich wieder!
23.05.2026 von Ingeborg
Sehr gute Reifen, normale Geräuschentwicklung beim fahren, sehr gute Schneegriffigkeit im Winter. Prima Preis-/Leistungsverhältnis. Würde die Reifen jederzeit wieder kaufen.
08.04.2026 von Simone
Schnee hatten wir leider nicht wirklich und somit kann ich dies nicht wirklich beurteilen. bin aber sehr zugrieden mit dem pneu.
27.01.2026 von Werner Schott
Dieser Winterreifen ist der Beste, den ich je gehabt habe. Ich (70) hatte in der Vergangenheit bereits viele verschiedene Marken gefahren, darunter auch einige Premium Hersteller; aber dieser Reifen steht denen in nichts hinten nach. Gerade in den letzten Tagen konnte der Reifen seine Qualität beweisen. Ich bin begeistert!!!!
(53)

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Rotalla Ice-Plus S210
Rotalla
Rotalla
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(160)
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2971350
08.07.2026 von Chris
musste 2 mal von der Garage ausgewuchtet werden. Sogar nachdem ging es auf der Autobahn she wackelig! Reifen ist komplett MÜHL!!!! Können Sie gerne wieder abholen Sonst wird entsorgt
29.04.2026 von Stefan abts
Bin sehr zufrieden aber der Verschleiss ist sehr hoch
03.04.2026 von Katarzyna Smyczek-Piłka
Bardzo dobrej jakości opony, bezpieczne i komfortowe, letnie też kupię z tej strony .Polecam
31.03.2026 von Gufi
Die Reifen sind wahrscheinlich nicht schön rund hergestellt. Zum einen wollen diese beim auswuchten 90-120 gramm gewichte pro felgenseite, zum anderen sieht man schon an der maschine beim drehen dass hier kein runder lauf statt findet. Am Fahrzeug dann mit oder ohne auswuchten ab 80 km/h starke vibrationen am Lenkrad bzw. Im ganzen Fahrzeug. Die Felgen sind tadellos und laufen mit anderen Penu genau so wie sie sollen. Leider ist das nun schon das 2. Mal dass die Reifen von Rotalla diesen Qualitätsmangel augweisen. Ich werde Rotalla Winterreifen in Zukunft nicht mehr kaufen. Das Profil ist für die Verbrauchsökonomie tiptop, wer aber viel Grip auf Schnee braucht ist hier nicht gut bedint wegen der Sommerpneu ähnlichen Profilgestaltung.
(160)

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Triangle SnowLink PL02
Triangle
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Rockblade Icecruiser 1
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APlus A702
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(6)
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 56000
30.11.2025 von Tommy Altmann
Fährt schwammig
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Nokian WR Snowproof P
Nokian
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Griffigkeit auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 232608
18.03.2026 von Steve
Très bruyants (sifflement, bourdonnement) sur autoroute de 122 à 127 km/h durant les 3 premiers mois, puis s'atténuant progressivement avec l'usure. Après 6 mois, ce bruit a presque complètement disparu. première fois que je rencontre ce problème. Malheureusement pas pu tester sur neige.
(9)

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Superia Bluewin UHP 2
Superia
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Triangle EffeX Winter TW421
Triangle
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EffeX Winter TW421
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Tracmax Ice-Plus S210
Tracmax
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 248000
28.05.2019 von Markus Horber
Preis Leistung passt...hat bisschen Unwucht...aber das ist der einzige Nachteil...bei diesen preis für 4 reifen bekomm ich nicht mal einen Pirelli. Jederzeit wieder...
(3)

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Goodride ZuperSnow Z-507
Goodride
Goodride
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(206)
Durchschnitt aus 206 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4348032
16.07.2026 von Knipi
Die Reifengröße ist 235 55 17V ,lässt sich leider nicht Einstellen. Toller Reifen Preis-Leistung stimmen. Der Reifen steht in allen Situationen.
24.05.2026 von Mladen Coric
Für diesen Preis habe ich nicht viel erwartet, aber ich wurde dann doch etwas überrascht von der Qualität und der Leistung der Reifen! Ich würde mich jederzeit wieder für diese Marke und vor allem für diesen Reifen entscheiden!!
23.04.2026 von Matthias Jungwirth
Im großen und ganzen ist der Reifen gut, nur die Erfahrung auf nasser Straße ist nicht berauschend, da dass Kurvenverhalten und der Bremsweg nicht so gut ist.
20.03.2026 von Rudolf Bruno
Der Reifen ist Gerauscharm. Hat gute Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn. Im Schnee konte ich nur kurz testen.
(206)

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Fortuna Gowin UHP 2
Fortuna
Fortuna
Gowin UHP 2
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Westlake Z-507
Westlake
Westlake
Z-507
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Grenlander Icehawke I
Grenlander
Icehawke I
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2000
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Arivo Winmaster ARW 3
Arivo
Winmaster ARW 3
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Geräuschentwicklung
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 45060
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Royal Black Winter UHP
Royal Black
Winter UHP
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 13500
31.05.2026 von David Schneidmüller
Nach ca. 5000 km ist eine genaue Beschreibung nicht möglich. Aber bis jetzt sind die Reifen vollkommen akzeptabel. Preisleistung ist top.
(2)

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Minerva Snowpower 2 S210
Minerva
Minerva
Snowpower 2 S210
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Gefahrene Kilometer 55000
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Dunlop SP Winter Sport 4D
Dunlop
Dunlop
SP Winter Sport 4D
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Arisun
ZuperSnow Z-507
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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
Sailun
Ice Blazer WS T3
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Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer 48528
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Arivo Winmaster ARW 3
Arivo
Winmaster ARW 3
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Goodride ZuperSnow Z-507
Goodride
Goodride
ZuperSnow Z-507
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(206)
Durchschnitt aus 206 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
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16.07.2026 von Knipi
Die Reifengröße ist 235 55 17V ,lässt sich leider nicht Einstellen. Toller Reifen Preis-Leistung stimmen. Der Reifen steht in allen Situationen.
24.05.2026 von Mladen Coric
Für diesen Preis habe ich nicht viel erwartet, aber ich wurde dann doch etwas überrascht von der Qualität und der Leistung der Reifen! Ich würde mich jederzeit wieder für diese Marke und vor allem für diesen Reifen entscheiden!!
23.04.2026 von Matthias Jungwirth
Im großen und ganzen ist der Reifen gut, nur die Erfahrung auf nasser Straße ist nicht berauschend, da dass Kurvenverhalten und der Bremsweg nicht so gut ist.
20.03.2026 von Rudolf Bruno
Der Reifen ist Gerauscharm. Hat gute Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn. Im Schnee konte ich nur kurz testen.
(206)

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