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Startseite  >  Winterreifen  >  235 / 55 19  >  Pirelli Reifen  >  Pirelli 235 / 55 19
Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Pirelli    235/55  19    Winterreifen 

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Wanli SW612
Wanli
Wanli
SW612
235/55 R19 105V XL

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  99,78 €
 
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Ovation WV-688
Ovation
Ovation
WV-688
235/55 R19 105H XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  100,25 €
 
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Sonix Winter Xpro 888
Sonix
Winter Xpro 888
235/55 R19 105H XL

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 70 dB
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Nordexx WinterSafe X2
Nordexx
WinterSafe X2
235/55 R19 105V XL

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Davanti Wintoura SUV
Davanti
Wintoura SUV
235/55 R19 105V XL

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Tomket Snowroad SUV
Tomket
Snowroad SUV
235/55 R19 105T XL

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Mirage MR-WP272
Mirage
MR-WP272
235/55 R19 105H XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Sunfull Mont-Pro WP882
Sunfull
Mont-Pro WP882
235/55 R19 105H

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Radar Dimax Alpine
Radar
Radar
Dimax Alpine
235/55 R19 105V XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Nankang Winter Activa SV-3
Nankang
Nankang
Winter Activa SV-3
235/55 R19 105V XL, SUV

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Sebring Snow
Sebring
Sebring
Snow
235/55 R19 105V

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Optimo Winter GT OW31A
Optimo
Winter GT OW31A
235/55 R19 105V XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Taurus Winter
Taurus
Taurus
Winter
235/55 R19 105V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Ceat Winter Drive SUV
Ceat
Winter Drive SUV
235/55 R19 105W XL

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Momo North Pole W-20
Momo
North Pole W-20
235/55 R19 105V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Superia Bluewin SUV
Superia
Bluewin SUV
235/55 R19 105H XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Greentrac Winter Master D1
Greentrac
Winter Master D1
235/55 R19 105V XL

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Taurus SUV Winter
Taurus
Taurus
SUV Winter
235/55 R19 105H XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  129,08 €
 
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Maxxis Premitra Snow WP6 SUV
Maxxis
Maxxis
Premitra Snow WP6 SUV
235/55 R19 105V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(10)
Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 141899
19.04.2023 von trex
Seitenhalt ist geringer als sonst.. Hat mich bis jetzt sicher durch den Winter gebracht (hochalpines Gebiet)
17.04.2023 von Aldo Toniazzo
Bin überrascht vom Treibstoff - Verbrauch. Guter Halt in Kurven und bei unebenen Fahrbahnen. Auch der Bremsweg ist kurz.
17.05.2022 von Stapelfeld
Sehr gutes Fahrverhalten. Ich habe mit diesen Reifen ein Fahrsicherheitstraining durchgeführt und kann nur sagen …. Echt gut. Der Reifen.
(10)

Reifentest.com

nur  129,24 €
 
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Kormoran SUV Snow
Kormoran
Kormoran
SUV Snow
235/55 R19 105V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Riken SUV Snow
Riken
Riken
SUV Snow
235/55 R19 105V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Windforce Snowblazer
Windforce
Snowblazer
235/55 R19 105V XL

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Petlas Explero Winter W671
Petlas
Petlas
Explero Winter W671
235/55 R19 105V

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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
235/55 R19 108V XL EVc

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Tigar SUV Winter
Tigar
Tigar
SUV Winter
235/55 R19 105V XL

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General Snow Grabber Plus
General
General
Snow Grabber Plus
235/55 R19 105V XL EVc, mit Felgenrippe

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 31000
28.08.2023 von Roland
Hier ist ein Update zum vorigen Bericht: Auf der Autobahn ist der Reifen praktisch unfahrbar. Ab 125 km/h ist er nicht mehr in der Spur zu halten und schwimmt unsagbar. Alle anderen vorher beschriebenen Eigenschaften bleiben unverändert. Wer öfter im Gelände unterwegs ist, hat sicher AT-Reifen. Auf feuchtem Untergrund ist das Profil viel zu schnell zu.
24.01.2023 von Roland
Der L200 ist oft im Gelände unterwegs. Daher die Bewertung "wahrscheinlich" . Auf feuchter Wiese sind sie im nu zu und nötigen zur Benutzung aller Hilfsmittel. Im normalen Straßenbetrieb und im Gelände mit Schnee (-matsch) sind sie uneingeschränkt zu empfehlen! Sie bremsen tadellos auch auf glatter Schneedecke. Aus Nässe sind sie mit leichtem Pfeifen leicht hörbar. Die Profiltiefe neu beträgt 9mm.
(5)

Reifentest.com

nur  136,91 €
 
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Maxtrek TREK M900 ICE
Maxtrek
Maxtrek
TREK M900 ICE
235/55 R19 105T XL bespiked

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Riken SUV Snow
Riken
Riken
SUV Snow
235/55 R19 105H XL

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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