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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  PowerTrac    245/40  19    Winterreifen 

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Zeetex WH1000
Zeetex
Zeetex
WH1000
245/40 R19 98V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Royal Black Winter UHP
Royal Black
Winter UHP
245/40 R19 98V XL

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Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 13500
31.05.2026 von David Schneidmüller
Nach ca. 5000 km ist eine genaue Beschreibung nicht möglich. Aber bis jetzt sind die Reifen vollkommen akzeptabel. Preisleistung ist top.
(2)

Reifentest.com

nur  89,66 €
 
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Landsail PolarDragon
Landsail
Landsail
PolarDragon
245/40 R19 98V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Trazano Z507
Trazano
Trazano
Z507
245/40 R19 98V XL

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Tourador Winter Pro Max
Tourador
Winter Pro Max
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Arivo Winmaster ProX ARW5
Arivo
Winmaster ProX ARW5
245/40 R19 98V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 68 dB
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AUSTONE Nixia Winter Pro
AUSTONE
Nixia Winter Pro
245/40 R19 98V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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RoadX WU01
RoadX
WU01
245/40 R19 98H XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Linglong Sport Master Winter
Linglong
Linglong
Sport Master Winter
245/40 R19 98V XL

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Davanti Wintoura +
Davanti
Wintoura +
245/40 R19 98V XL

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Superia Bluewin UHP 2
Superia
Bluewin UHP 2
245/40 R19 98V XL

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Tomket Snowroad Pro
Tomket
Snowroad Pro
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Arivo Winmaster ARW 5
Arivo
Winmaster ARW 5
245/40 R19 98V XL

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Windforce Snowmaster
Windforce
Snowmaster
245/40 R19 98V XL

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Radar Dimax Winter
Radar
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Dimax Winter
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Delinte WinterForce
Delinte
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WinterForce
245/40 R19 98V XL

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Mirage W562
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W562
245/40 R19 98V XL

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Nokian Hakkapeliitta R5
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta R5
245/40 R19 98T XL Nordic Compound, mit Felgenschutz (MFS) DOT2022

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Crosswind Grip Peak Winter
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo 2
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Ice Blazer Alpine Evo 2
245/40 R19 98V XL

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Road Rider
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245/40 R19 98H XL

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Sonix Winter Xpro 999
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Winter Xpro 999
245/40 R19 98V XL

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Sunny NW312
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NW312
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Sunfull SF-982
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245/40 R19 98V XL

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Ilink Snowgripper 2
Ilink
Snowgripper 2
245/40 R19 98V XL

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Petlas Snowmaster 2 Sport
Petlas
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Snowmaster 2 Sport
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Rotalla Setula W Race S360
Rotalla
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Setula W Race S360
245/40 R19 98S XL Nordic Compound, mit Felgenschutz (MFS)

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Lanvigator Wintergrip UHP
Lanvigator
Wintergrip UHP
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