Verbesserter Reifen-Straßen-Kontakt optimiert die Verschleißfestigkeit und Handling. Di optimale Profilform hilft, die Fahrzeuglast besser zu verteilen, das Handling zu verbessern und den Verschleiß zu reduzieren.
Der Cobra Radial G/T ist vor allem bei Besitzern der so genannten amerikanischen 'Muscle Cars' beliebt, die den charakteristischen 'Look' erhalten wollen.
Für Off-Road Fahrzeuge für den Straßeneinsatz. Gute Handling Eigenschaften gepaart mit einem niedrigen Abrollgeräusch ergeben einen hohen Fahrkomfort.
Die abgestimmte Laufflächenmischung sorgt für hervorragendes Fahrverhalten und Grip bei langer Lebensdauer. Durch ihre erhabenen weißen Buchstaben an der Seitenwand werden die Reifen zum Blickfang und werten das Fahrzeug weiter optisch auf.
Lieferbar bis zu einer Reifenbreit von 295 mm. Wird sehr gerne auch als Hinterradbereifung für Trikes verwendet. Diesen Reifen gibt es je nach Grösse mit einer weissen oder mit einer schwarzen Seitenwandbeschriftung.
Testurteil Cooper Cobra Radial G/T
Durchschnitt aus 4 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
N/A
Gefahrene Kilometer
105.000
21.09.2010
von
Günter
beim beschleunigen bei Nässe zu viel PS für diesen Reifen. Bei zu flotter Fahrweise auf nasser Strasse kann er schon mal den Grip verlieren. Trotz etlicher Burnouts immer noch gut für geschätzte 5000 Kilometer.
20.11.2007
von
Markus Gottschalk
Selbst wenn es nur anfängt leicht zu regnen, also wenn die Strasse nur leicht naß ist, blockieren das Fahrzeug selbst bei leichten Bremsen.
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| Marke |
Cooper |
| Reifentyp |
Oldtimer PKW |
| Modell |
Cobra Radial G/T |
| Dimension |
P255/70 R15 108T RWL |
| Reifenbreite |
255 |
| Reifenprofil |
70 |
| Construction type |
R |
| Reifengröße |
15 |
| Load Index |
108 |
| Geschwindigkeitsindex |
(T) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Tyre requires tube |
| M/C |
Nein |
