Offroad-orientierter Winterreifen für den gemischten Einsatz Straße-Gelände
Der Dunlop Grandtrek SJ6 ist ein SUV-Reifen für extreme Winterbedingungen.
Hauptvorteile:
- Beeindruckende Traktion auf Schnee und Eis
- Hohe Beständigkeit bei Aquaplaning
- Komfort und Stabilität bei allen Geländearten
Beeindruckende Traktion auf Schnee und Eis: Bewältigen Sie auch extremste Winterbedingungen. Die einzigartige Silica-Laufflächenmischung bietet herausragende Traktion und exzellentes Bremsvermögen auf nassen und schneebedeckten Strecken. Mikroskopisch kleine Spikes im Profil sorgen für einen festen Grip auf Eis.
Hohe Beständigkeit bei Aquaplaning: Das laufrichtungsgebundene Laufflächendesign verfügt über sechs breite, umlaufende Rillen für eine schnelle und effiziente Wasserableitung.
Geringe Geräuschentwicklung: Das Profildesign wurde so optimiert, dass der Geräuschpegel gesenkt und eine gleichmäßige Abnutzung gefördert wird.
Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß.
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Testurteil GrandtrekSJ6
Durchschnitt aus 23 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer35.454
08.04.2016
vonT-rex aus Luxemburg
Reifen besitzt auf nasser Strasse überhaupt kein Grip.Ein Vergleich mit glatten Sommerreifen ist vergleichbar. Bei Schneematch wird der Grip besser ist aber noch immer nicht befriedigend. Bei einer Fahrt im Tiefschnee mit Verwehungen (Höhe bis 60cm) hat er sich durchgefressen wie Butter. Aber diese Situation kommt nur sehr selten vor. Werde jetzt im Sommer andere Reifen montieren und mir gut überlegen ob der Dunlop nächsten Winter noch einmal montiert wird.
21.01.2016
vonMatze K.
Fahrzeug wird zu 80% im Gelände bewegt. Reifen in der ersten Wintersaison:
- Absolut überzeugender Grip auf Schnee, Seitenführung im Schnee z.B. bei Cooper, Conti leicht besser.
- Gute Geländeeigenschaften auf Waldboden, auch bei leichtem Matsch.
23.04.2015
vonAndvana
Es gibt keinen besseren Reifen auf Schnee
19.04.2015
vonFrei
Ich hatte noch NIE einen so guten Reifen für einen Chevy Caprice 1995! Hat mich absolut überzeugt. Einsatz im Schweizer Voralpengebiet.
Weitere reviews anzeigen| Marke | Dunlop |
| Reifentyp | Studless Winter |
| Modell | Grandtrek SJ 6 |
| Dimension | 225/65 R18 103Q |
| Reifenbreite | 225 |
| Reifenprofil | 65 |
| Construction type | R |
| Reifengröße | 18 |
| Load Index | 103 |
| Geschwindigkeitsindex | (Q) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Tyre requires tube |
| M/C | Nein |
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