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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Tourador Winter Pro TSV1
Tourador
Winter Pro TSV1
235/65 R16C 115/113R

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 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Starmaxx PROWIN ST960
Starmaxx
Starmaxx
PROWIN ST960
235/65 R16C 121/119R 10PR

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 Winterreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung AGeräuschemissionen 72dB
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Kumho PorTran 4S CX11
Kumho
Kumho
PorTran 4S CX11
235/65 R16C 121/119R 10PR

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Platin RP 530 Van Summer
Platin
Platin
RP 530 Van Summer
235/65 R16C 115/113T

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Kenda Komendo Winter KR500
Kenda
Kenda
Komendo Winter KR500
235/65 R16C 115/113T bespikebar

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Kormoran VANPRO Winter
Kormoran
Kormoran
VANPRO Winter
235/65 R16C 115/113R bespikebar

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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
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Landsail LSV88
Landsail
Landsail
LSV88
235/65 R16C 115/113T

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Nankang All Season Van AW-8
Nankang
Nankang
All Season Van AW-8
235/65 R16C 121/119T

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Rockblade Rock A/S 2
Rockblade
Rock A/S 2
235/65 R16C 115/113R

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 Ganzjahresreifen
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Evergreen EW616
Evergreen
Evergreen
EW616
235/65 R16C 115/113R 8PR

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Hankook Vantra ST AS2 RA30
Hankook
Hankook
Vantra ST AS2 RA30
235/65 R16C 115/113R 8PR SBL

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Petlas Full Grip PT935
Petlas
Petlas
Full Grip PT935
235/65 R16C 121/119R

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Viking FourTech Van
Viking
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FourTech Van
235/65 R16C 115/113R 8PR

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EU-Reifenlabel
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Dynamo MWC01
Dynamo
MWC01
235/65 R16C 113R

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Kormoran All Season Light Truck
Kormoran
Kormoran
All Season Light Truck
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Uniroyal All Season Max
Uniroyal
Uniroyal
All Season Max
235/65 R16C 115/113R 8PR

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Sentury Qirin V88+
Sentury
Qirin V88+
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Sumitomo SL 727
Sumitomo
SL 727
235/65 R16C 115/113R

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Starmaxx PROVAN ST860
Starmaxx
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PROVAN ST860
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Yokohama BluEarth-Van RY55
Yokohama
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BluEarth-Van RY55
235/65 R16C 115/113R 8PR BluEarth

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Windforce Catchfors Van A/S
Windforce
Catchfors Van A/S
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Tristar Snowpower Van
Tristar
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Snowpower Van
235/65 R16C 113R 8PR

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GT Radial Maxmiler AllSeason 2
GT Radial
GT Radial
Maxmiler AllSeason 2
235/65 R16C 121/119R

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Nexen N blue 4 Season Van
Nexen
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N blue 4 Season Van
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Triangle ConneX Van TV701
Triangle
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ConneX Van TV701
235/65 R16C 115/113S 8PR

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Momo M50 ALLSeason Van
Momo
M50 ALLSeason Van
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Rollwiderstand DNasshaftung AGeräuschemissionen 73dB
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Nexen Roadian CT8
Nexen
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Roadian CT8
235/65 R16 115/113R 8PR

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Durchschnitt aus 34 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer1682982
15.11.2024vonHavlik
Der Reifen ist auf eunem Pōssl Wohnmobil montiert und schon zum 2. mal. Fahreigenschaften, Verschleiß, Geråuschentwicklung und Preis sind für mich unschlagbar. Insgesamt bin ich mit dem Reifen Typ 70000km gefahren - durch ganz Europa auf verschiedensten Strassenbelegen. Nur zu empfehlen!
03.10.2024vonTrafic driver
Vor allem die geringe Geräuschentwicklung ist gleich aufgefallen . Auch sonst bin ich sehr überzeugt von diesem Reifen . Preis Leistung Top .
04.09.2024vonMichael Zettelmeier
Hallo ihre Reifen waren zu alt für unseren Wohnwagen nur 2 Jahre zu gebrauchen. Service war auch nicht besser haben mir 5% Nachlass angeboten nach 2 mal Email schreiben kam nichts mehr zurück! Mfg Michael Zettelmeier
11.09.2023vonDieter
ruhiger und sicherer Lauf bei allen Straßenverhältnissen
(34)

Reifentest.com

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Petlas Full Grip PT925
Petlas
Petlas
Full Grip PT925
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(7)
Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer319004
08.01.2014vonMartin
Hier in den Österreichischen Skigebieten ein Top Reifen. Für mich besser als Continental.
20.03.2012vonBittermann Peter
Bei angeeister Schneefahrbahn mit frisch gefallenem Schnee etwas rutschig . Bremsverhalten bei 15cm hoher Schneefahrbahn sehr gut .
24.08.2011vonA.Hufnagel
Schneeeinsatz erfolgte noch nicht,daher mittlere Bewertung dieser Rubrik.
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Reifentest.com

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