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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Westlake   225/70  15     

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Maxxis Vansmart Snow WL2
Maxxis
Maxxis
Vansmart Snow WL2
225/70 R15C 112/110R

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 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 71dB
nur  99,53 €
 
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Orium Winter 201
Orium
Winter 201
225/70 R15 112/110R

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 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
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Tigar CargoSpeedEvo
Tigar
Tigar
CargoSpeedEvo
225/70 R15C 112/110R

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Maxxis Vansmart A/S AL2
Maxxis
Maxxis
Vansmart A/S AL2
225/70 R15C 112/110R

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 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
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Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(13)
Durchschnitt aus 13 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer211393
10.05.2026vonChristian S.
Die Reifen für meinen Wohnwagen wurde 6,5 Monate vor Auslieferung hergestellt. Das ist ein gutes Alter, da mir so über 90 % der Nutzungszeit bei der 100-km/h-Zulassung des Anhängers verbleiben.
22.02.2025vonNico
Kann den Reifen nur weiter empfehlen! Egal auf welcher Fahrbahnbeschaffenheit, der Reifen „klebt“ regelrecht auf der Fahrbahn! Kann wirklich nichts negatives über den Reifen sagen, selbst bei Schnee schlägt er sich top obwohl ich ein recht schweres Auto mit Frontantrieb fahre. Auch zum Thema Reifengeräusche kann ich nur sagen, dass es keine Reifengeräusche gibt! Fahrkomfort ist seit ich diese Reifen fahre auch ein Traum. Alles in allem ein richtig guter Reifen, Preis Leistung mehr als zufriedenstellend.
24.04.2024vonEckert
Durch die Wahl der höheren Traglast ist die Sicherheit, der Kompfort und Verschleiss besser als ab Werk montierte Reifen.
01.06.2022vonPG
Kann nichts negatives über die Reifen sagen. Ruhiges solides Fahrverhalten auch voll beladen.
(13)

Reifentest.com

nur  100,39 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Fronway Frontour A/S
Fronway
Frontour A/S
225/70 R15C 112/110R

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 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Windforce Catchfors Van A/S
Windforce
Catchfors Van A/S
225/70 R15C 112/110R BLK

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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BF Goodrich Activan 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Activan 2
225/70 R15C 112/110S 8PR, EV Suitable

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 72dB
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Sunfull SF-05
Sunfull
SF-05
225/70 R15C 112/110R

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 73dB
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GT Radial Maxmiler AllSeason 2
GT Radial
GT Radial
Maxmiler AllSeason 2
225/70 R15C 112/110S

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 Ganzjahresreifen
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Matador Nordicca Van
Matador
Matador
Nordicca Van
225/70 R15C 112/110R 8PR

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand ENasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Yokohama BluEarth-Van All Season RY61
Yokohama
Yokohama
BluEarth-Van All Season RY61
225/70 R15C 112/110R 8PR BluEarth

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Sumitomo SL 727
Sumitomo
SL 727
225/70 R15C 112/110R

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 71dB
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Sava Trenta 2
Sava
Sava
Trenta 2
225/70 R15C 112/110R 8PR

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Aptany RL108
Aptany
RL108
225/70 R15C 112/110R

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EU-Reifenlabel
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Laufenn I Fit Van LY31
Laufenn
I Fit Van LY31
225/70 R15C 112/110R SBL

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Milever Transeason Van MC158
Milever
Transeason Van MC158
225/70 R15C 112/110R

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Nokian Seasonproof C1
Nokian
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Seasonproof C1
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RoadX RX Quest Van 4S
RoadX
RX Quest Van 4S
225/70 R15C 112/110T

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Marshal KC53
Marshal
Marshal
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225/70 R15C 112/110R

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Windforce Transmaster Van A/S
Windforce
Transmaster Van A/S
225/70 R15C 112/110S

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Viking WinTech Van
Viking
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WinTech Van
225/70 R15C 112/110R 8PR

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Starmaxx VanMaxx A/S +
Starmaxx
Starmaxx
VanMaxx A/S +
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Sailun Commercio Ice
Sailun
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Kormoran VANPRO Winter
Kormoran
Kormoran
VANPRO Winter
225/70 R15C 112/110R bespikebar

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Yokohama BluEarth-Van RY55
Yokohama
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BluEarth-Van RY55
225/70 R15C 112/110S 8PR BluEarth

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Barum Vanis AllSeason
Barum
Barum
Vanis AllSeason
225/70 R15C 112/110R 8PR

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Petlas VanMaster A/S Plus
Petlas
Petlas
VanMaster A/S Plus
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Maxtrek Trek M7
Maxtrek
Maxtrek
Trek M7
225/70 R15C 112/110S Nordic Compound

Reifentyp

 Winterreifen
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Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(10)
Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer201000
17.11.2025vonRonny
Ich habe und fahre den Reifen auf einem Golf 4 1.9TDI Frontantrieb. Sowohl als 225/45/17 als auch jetzt 225/40/18 bin ich sehr zufrieden. Da ich im Oberharz wohne wo es doch noch manchmal etwas mehr Schnee gibt wollte ich etwas, was gut im Schnee klar kommt. Ich habe 1x ein Fahrzeug welches etwas im Graben hing raus gezogen und 1x ein Fahrzeug an einer leicht steilen Auffahrt hoch gezogen das es mit den eigenen Winterreifen nicht mehr von der Stelle kam. Bei Nässe/Feuchtigkeit sind die Reifen dann nicht so gut, wenn man aber mit Verstand fährt funktioniert das trotzdem. Die Abrollgeräusche sind halt typisch Winterreifen. Im großen und ganzen sehr zufrieden. Auch ein Matschiger Feldweg war kein Problem für den Reifen.
26.10.2024vonWaldwichtel
Auf trockener Straße unauffällig, Lenkung sehr unruhig, auf nasser Straße sehr rutschig und keine Seitenführung. Bremsen auf nasser Straße geht, aber null Traktion. Sehr laut. Es ist der schlechteste Reifen, den ich je hatte.
29.05.2024vonHartmut Krannich
Der Reifen hat gegenüber meinen vorherigen AT‘s(General Grabber AT3 ) zwar ein höheres Abrollgeräusch,hat aber um Längen bessere Wintereigenschaften,vor allem auf Schnee. Selbs bei 20 cm Tiefschnee kam ich mit dem Reifen noch gut voran💪 Auch auf festgefahrener Schneedecke überzeugte der Reifen.Sowohl beim Vortrieb als auch bei Seitenführung und Bremsverhalten. Im Gelände kam ich mit dem als Winterreifen beschriebenen Reifen erfreulich gut zu recht👏 Auch auf sehr schlammigen Wegen konnte der Reifen durch seine gute Selbstreinigung überzeugen👌
25.09.2019vonPeter
Auf nasser Fahrbahn in kurven ziemlich rutschig ,ansonsten bei dem preis ein sehr guter reifen. Preis Leistungs Verhältnis hervorragend.
(10)

Reifentest.com

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