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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Nokian Hakkapeliitta C4
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta C4
235/65 R16C 121/119R 10PR Aramid Sidewalls bespiked

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 Winterreifen
auf Lager
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Sonix VAN A/S
Sonix
VAN A/S
235/65 R16C 115/113R

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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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LASSA Transway 3
LASSA
Transway 3
235/65 R16C 121/119Q

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 Sommerreifen
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begrenzter Lagervorrat
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Continental ContiVanContact 100
Continental
Continental
ContiVanContact 100
235/65 R16C 121/119R 10PR

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Dunlop Econodrive Winter
Dunlop
Dunlop
Econodrive Winter
235/65 R16C 115/113R 8PR BLK

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 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
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GT Radial Maxmiler Ice
GT Radial
GT Radial
Maxmiler Ice
235/65 R16C 121/119R 10PR bespikebar

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 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Continental VanContact 4Season
Continental
Continental
VanContact 4Season
235/65 R16C 115/113R 8PR, EVc

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EU-Reifenlabel
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Toyo Observe Van
Toyo
Toyo
Observe Van
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Continental VanContact Winter
Continental
Continental
VanContact Winter
235/65 R16C 115/113R 8PR, EVc

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Continental VanContact Ultra
Continental
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VanContact Ultra
235/65 R16C 121/119R 10PR, EVc

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Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 71dB
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Pirelli Carrier
Pirelli
Pirelli
Carrier
235/65 R16C 115/113R 8PR

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Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(8)
Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer128004
11.10.2022vonNico M
Ich habe den Reifen auf einem Wohnwagen montiert und die "Alten" erneuert. (Älter 6 Jahre) Aufgrund der guten Erfahrungen, bin ich bei diesem Modell geblieben. Einziges Manko, die DOT Nummer(n) der in 04/2022 bestellten Reifen sind von (0819). Sind wohl bei Auslieferung Neuer Reifen in der Norm, wirft mich aber bei einem Wohnwagen mit 100km/h Zulassung um 3 Jahre zurück. Das ist ärgerlich!!!
11.10.2022vonNico M
Ich habe den Reifen auf einem Wohnwagen montiert und die "Alten" erneuert. (Älter 6 Jahre) Aufgrund der guten Erfahrungen, bin ich bei diesem Modell geblieben. Einziges Manko, die DOT Nummer(n) der in 04/2022 bestellten Reifen sind von (0819). Sind wohl bei Auslieferung Neuer Reifen in der Norm, wirft mich aber bei einem Wohnwagen mit 100km/h Zulassung um 3 Jahre zurück. Das ist ärgerlich!!!
02.10.2019vonPeter Klein
,,Robuster Pneu für meinen Lastesel. In Sachen Haltbarkeit erste Wahl."
17.03.2019vonPeter Klein
Für Vans die erste Wahl. Verschleiß deutlich geringer als bei der Konkurrenz (vor allem im Vergleich zum koreanischen Erstausrüster-Reifen). Mit gut 12 kg wiegt der Pirelli deutlich mehr (vgl. Conto Vancontact 100: 8,5 kg), nicht auszuschließen, dass das mehr Benzin kostet. Wir schätzen das robuste Profil, sind viel auf dem Land unterwegs, stets voll beladen, Matsch und Dreck sind an der Tagesordnung. Der Pirelli hat uns noch nie im Stich gelassen.
(8)

Reifentest.com

nur  177,26 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Toyo Observe Van
Toyo
Toyo
Observe Van
235/65 R16C 121/119S

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 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Michelin Agilis 3
Michelin
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Agilis 3
235/65 R16C 115/113R 8PR, EV Suitable

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 72dB
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Continental VanContact Eco
Continental
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VanContact Eco
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Continental VanContact A/S
Continental
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Platin RP 700 All season
Platin
Platin
RP 700 All season
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Continental ContiVanContact 200
Continental
Continental
ContiVanContact 200
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 Sommerreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(31)
Durchschnitt aus 31 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer971902
19.12.2024vonGruber Transportbegleitung
Der beste Sommerreifen für Van auf dem Markt, hatten schon einen mit 150.000 km Laufleistung. (Ist für unsere Tätigkeit das Doppelte im Vergleich zu anderen Reifen)
29.08.2021vonErhard
Der Reifen hat mich überzeugt durch Laufruhe und sicheres Handling auf trockener sowie nasser Fahrbahn. Reifenabrieb konnte ich nach so kurzer Zeit noch nicht feststellen. Über einen Spritverbrauch kann ich nichts sagen ,da dies immer Geländeabhängig ist.
29.09.2019vonLothar Petry
Nach 30.000 Km Laufleistung, auch für das dritte Jahr noch ausreichend Profil. Geringer Verschleiß, guter Grip auch auf nasser Straße, geräuscharm, spritsparend, alles in allem ein Reifen der seinen Preis 100% wert ist. Auf jeden Fall wieder kaufen. Test auf Schnee nicht gemacht, dafür gibt es Winterreifen von Continental, ebenfalls zu empfehlen.
16.03.2017vonkikotrunks18
Super Reifen was die Performance an geht. Jedoch ist der Verschleiss enorm!
(31)

Reifentest.com

nur  180,35 €
 
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Nokian Snowproof C
Nokian
Nokian
Snowproof C
235/65 R16C 121/119R 10PR Aramid Sidewalls

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Continental VanContact A/S Ultra
Continental
Continental
VanContact A/S Ultra
235/65 R16C 121/119R 10PR, EVc

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Michelin Agilis 3
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Agilis 3
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Bridgestone Duravis R660 Eco
Bridgestone
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Continental
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Nordman North CR
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Michelin Agilis 3
Michelin
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Agilis 3
235/65 R16C 115/113S 8PR, EV Suitable

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EU-Reifenlabel
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Maxxis MA-SLW Presa Spike LT
Maxxis
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MA-SLW Presa Spike LT
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 Winterreifen
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Continental VanContact Camper
Continental
Continental
VanContact Camper
235/65 R16CP 115/113R 8PR, EVc

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 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
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Bridgestone Duravis All-Season
Bridgestone
Bridgestone
Duravis All-Season
235/65 R16C 115/113R 8PR

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 72dB
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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer10000
(1)

Reifentest.com

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Giti Van AllSeason LA1
Giti
Van AllSeason LA1
235/65 R16C 121/119R 10PR

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 Ganzjahresreifen
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