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Wie liefern nur den Reifen. Wird auf dem Bild eine Felge gezeigt, dann dient dies lediglich Anschauungszwecken.

Michelin CrossClimate 215/65 R17 103V XL

Reifengröße: 215/65 R17 103V  ändern 
Verfügbarkeit: auf Lager
Reifenart: GanzjahresreifenGAN
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol
Speedindex: V: Zugelassen bis 240 km/h
EAN: 3528703113270
Artikelnummer: R-331276
EU-Reifenlabel: Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 69dB
DEX:
Kundenbewertung: (455)
Bei Fragen oder Anliegen kontaktieren Sie uns bitte unter reifen-outlet​@delti.com
117,50 €
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  • Beschreibung
  • EU-Reifenlabel
  • Kundenbewertungen
  • Über Michelin

MICHELIN CrossClimate

Der erste MICHELIN Sommerreifen mit Winter-Kennzeichnung* dank einer leistungsstarken Kombination aus:

  • Einem intelligenten, neuen Materialmix
  • Einzigartiger V-Profilgestaltung mit neuen Hochleistungslamellen
  • Abgeschrägten Profilblockkanten mit neuen Hochleistungslamellen

* 3PMSF: 3 Peak Mountain Snow Flake (Schneeflockensymbol), Kennzeichnung für den Einsatz im Winter.

Für jedes Wetter gerüstet

Wir stellen Ihnen den MICHELIN CrossClimate vor – mit seinen bahnbrechenden Leistungseigenschaften bietet er Ihnen Sicherheit bei allen Wetterlagen. Der MICHELIN CrossClimate kombiniert die Vorteile eines Sommerreifens – optimale Performance beim Bremsen auf nasser und trockener Fahrbahn sowie hohe Laufleistung – mit den Vorteilen eines Winterreifens in Bezug auf Traktion und Bremsleistung bei Kälte oder gelegentlichem Schneefall. Unkompliziert und komfortabel durch das Jahr mit einem Reifensatz. Wir bei Michelin geben unser Bestes, um alle entscheidenden Leistungsmerkmale zu optimieren und in einem Reifen zu vereinen. Das nennen wir MICHELIN Total Performance.

Der erste MICHELIN Sommerreifen mit Winter-Kennzeichnung(1) dank einer leistungsstarken Kombination aus:

Einem intelligenten, neuen Materialmix

  • Ausgezeichnete Haftung bei jeder Wetterlage (2)
  • Erreicht „KLASSE A“ in der Kategorie Nasshaftung des europäischen Reifenlabels
  • Optimaler Kraftstoffverbrauch (3)

Einzigartiger V-Profilgestaltung mit neuen Hochleistungslamellen

  • Exzellent auf trockener Fahrbahn (2)
  • Hohe Traktion auf Schnee (2)
  • Hohe Langlebigkeit (4)

Abgeschrägten Profilblockkanten mit neuen Hochleistungslamellen

  • Effektiv im Trockenbremsen(2)
  • Hervorragende Leistung auf Schnee(2)

(1) 3PMSF: 3 Peak Mountain Snow Flake (Schneeflockensymbol), Kennzeichnung für den Einsatz im Winter.
(2) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV SÜD 12/2014 in den Größen 205/55 R16 und 195/65 R15.
(3) Erreicht in der Kategorie Kraftstoffeffizienz des europäischen Reifenlabels „Klasse C“ oder besser.
(4) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom Dekra Test Center zwischen 12/2014 und 01/2015 in den Größen 205/55 R16 und 195/65 R15.

Im Durchschnitt 6430 km mehr Laufleistung als seine Wettbewerber (1)

(1) Der Unterschied basiert auf Tests, die vom DEKRA TEST CENTER 2015 im Auftrag von Michelin mit Reifen der Dimension 205/55 R 16 durchgeführt wurden und berechnet sich aus dem Mittelwert der Laufleistung des MICHELIN CrossClimate im Vergleich zu den getesteten Wettbewerbsreifen: GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, HANKOOK Kinergy 4S, VREDESTEIN Quatrac 5 und NOKIAN Weatherproof.

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.
Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G), Nasshaftung (Buchstaben A bis G) und externe Geräuschemission (Dezibel).

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.
Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc.
Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.

Testurteil Michelin CrossClimate

Durchschnitt aus 455 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3.956.225

15.05.2018 von Herr H.
Nun 10k runter, inzwischen sowohl bei Schnee (30cm hoch), bei Starkregen und bei +30 Grad Sonne gefahren. Soweit zufrieden was man von einem modernen (Allwetter-) Reifen erwarten kann, hat er erfüllt. Für Fahrer gut geeignet die in Ballungsgebieten leben, einzige Schwäche: Bremsen auf Schnee ist nicht seine Stärke, ohne dabei gefährlich zu sein. Alle anderen Eigenschaften, vor allem bei Regen, sind hervorragend und daher ist dieser Reifen ohne Bedenken zu empfehlen, solange man nicht im Winter ins Gebirge fahren will.

28.12.2017 von Marc
Dieser Reifen soll tatsächlich ein Ganzjahresreifen sein. Ein guter Witz!!! Im Schnee eine Katastrophe. Im Sommer soweit okay, nix besonderes. Ausser vielleicht, dass er lauter ist als vergleichsweise ein Goodyear Vector der tasächlich ein richtiger Ganzjahresreifen ist. Alles im allem, ein Fehlkauf.

15.12.2017 von Accord CM1
Die anfängliche Begeisterung wurde mit zunehmender Laufleistung enttäuscht. Taugt nur neu für Winter/Schnee. Nasshaftung stark vom Straßenbelag abhängig.

23.10.2017 von citrofan
hoher Verbrauch (handgeschaltet + 1.5L), Schnee unbrauchbar, sonst sher guter Sommerreifen, aber Mehrkosten gegenüber Sommer-Michelin nicht grechtfertigt. Kurven- und Seitenstabilität auf meiner Sänfte super.Einfach nichts für den Winter.

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Michelin – Wir bringen Sie weiter.

Die Vision der Unternehmensgründer Edouard und André Michelin bestimmt seit mehr als 125 Jahren die Entwicklung der Marke MICHELIN: die automobile Fortbewegung für Menschen so einfach, sicher und komfortabel wie möglich zu machen - zuerst mit innovativen Reifen und Rädern, dann auch mit Straßenkarten, Reiseführern und mit Beiträgen zur Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur. Hinzu kommt ein starkes Engagement für die Umwelt, denn moderne Mobilität muss nachhaltig sein und darf nicht zu Lasten der Umwelt gehen.

Die Michelin Gruppe produziert jedes Jahr über 178 Millionen Reifen an 68 Produktionsstandorten in 17 Ländern und verfügt über Verkaufsorganisationen in über 170 Ländern. Die Produktpalette ist breit: vom Fahrrad- über PKW-, LKW-, Motorrad-, Ackerschlepper-Reifen bis hin zum bis zu 5 Tonnen schweren Erdbewegungsmaschinenreifen. Weltweit beschäftigt Michelin 111.700 Menschen und besitzt eines der ältesten und bekanntesten Markenzeichen der Welt - den legendären Michelin Mann.

Zielgerichtete Entwicklung: MICHELIN Total Performance

Bei der Entwicklung von neuen Produkten verfolgt Michelin konsequent das Konzept der „MICHELIN Total Performance“. Dahinter steht der hohe Anspruch, stets mehrere Leistungsmerkmale optimal in einem Reifen zu vereinen. Dieser Philosophie folgt der Reifenhersteller sowohl bei der Entwicklung aller Serienprodukte als auch im Motorsport. Zahlreiche technische Innovationen tragen dazu bei, Umwelt, Fahrer und Unternehmen zu entlasten. Unsichtbar in Karkasse, Profilierung und Gummimischungen verborgen, zeigen MICHELIN Reifen im Verlauf ihres Lebens ihr ganzes Potenzial: Sie bieten hohen Grip, lange Laufleistung und senken durch ihren geringen Rollwiderstand den Kraftstoffverbrauch.

Um die Bedingungen, denen Reifen im Auto-Alltag ausgesetzt sind, noch genauer zu erfassen, hat Michelin mit dem Road Usage Lab im Sommer 2014 ein einzigartiges Forschungsprojekt gestartet. Fahrzeuge von 3.000 Autofahrern in Europa wurden mit speziellen Messgeräten ausgestattet, die Daten über die Nutzung aufzeichneten. Die so gewonnenen Erkenntnisse fließen in die Entwicklung zukünftiger Reifen ein, um sie noch zielgerichteter auf die Bedürfnisse der Autofahrer auszurichten.

*Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands.
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