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Startseite  >  235 / 55 18  >  Ceat Reifen  >  Ceat 235 / 55 18
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Ceat    235/55  18     

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Ceat SportDrive
Ceat
SportDrive
235/55 R18 104W XL

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Ceat SportDrive
Ceat
SportDrive
235/55 R18 104W XL, SUV

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Ceat
4 SeasonDrive SUV
235/55 R18 104V XL

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Ceat Winter Drive SUV
Ceat
Winter Drive SUV
235/55 R18 104H XL

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Ceat 4 SeasonDrive SUV
Ceat
4 SeasonDrive SUV
235/55 R18 104H XL

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begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Marshal MU12
Marshal
Marshal
MU12
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Reifentyp

 Sommerreifen
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General Grabber GT Plus
General
General
Grabber GT Plus
235/55 R18 100V EVc, mit Felgenrippe DOT2022

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 Sommerreifen
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Yokohama Geolandar CV G058
Yokohama
Yokohama
Geolandar CV G058
235/55 R18 100V DOT2022

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 Sommerreifen
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Torque TQ-HP701
Torque
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TQ-HP701
235/55 R18 100V

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Sonix Prime UHP 08
Sonix
Prime UHP 08
235/55 R18 104V XL

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Star Performer Quasar
Star Performer
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Quasar
235/55 R18 104V XL

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APlus A502
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Autogreen
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Arivo Traverso ARV H/T
Arivo
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begrenzter Lagervorrat
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Nordexx Winter Safe N2
Nordexx
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Sailun Atrezzo ZSR2 SUV
Sailun
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Atrezzo ZSR2 SUV
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Lanvigator Performax
Lanvigator
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Mazzini Ecosaver
Mazzini
Ecosaver
235/55 R18 104V XL

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Roadhog RGHP02
Roadhog
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235/55 R18 104W XL

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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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RoadX SU01
RoadX
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235/55 R18 104W XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Fortuna Eco Plus SUV
Fortuna
Fortuna
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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
Trazano
ZuperEco Z-107
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Delinte DS2 SUV
Delinte
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DS2 SUV
235/55 ZR18 104W XL

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Rovelo Avenue SUV
Rovelo
Rovelo
Avenue SUV
235/55 R18 104W XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Tourador X Speed TU1
Tourador
X Speed TU1
235/55 ZR18 104W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Cooper Discoverer All Season
Cooper
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Discoverer All Season
235/55 R18 104V XL DOT2022

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(9)
Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 151404
25.04.2025 von Reinhard Panrok
Den Reifen habe ich gewählt, weil ich Ende Dezember 2024 von Wien nach Spanien fuhr und nicht abschätzen konnte, wie die Wetterlage (Westösterreich, Schweiz, Frankreich) sein würde. Tatsächlich gab es nur wenig Schnee, dafür Frost, viel Regen und Nebel. Auf der Langstrecke (rund 2.500 km) überzeugte der Reifensatz schon allein dadurch, dass er in keiner Weise auffiel: wir hatten einigermaßen eingeladen, das Wetter war durchwachsen und alles war gut. Der Verbrauch lag im Durchschnitt bei knapp 7 l/100 km. In Spanien selbst gab es teilweise Starkregen, dem die Reifen sehr gut gewachsen waren; auf trockener Straße gab es auch keine Auffälligkeiten. Lediglich in schnell gefahrenen Kurven bei nasser Fahrbahn spürte man, dass der Wagen manchmal über alle Viere schieben wollte. Aber das kann auch am Reibungskoeffizienten der Strassenoberfläche gelegen haben.
06.01.2024 von Marcel R
Sehr gut im Gelände, Schnee, Matsch und Wasser. Eignet sich absolut für im Winter. Bis jetzt top zufrieden.
02.04.2021 von Lars Baum
Sehr leise Reifen mit gutem Grip. Ich war sehr überrascht dass sie auf dem Schnee so gut haften, müsste im Winter mehrmals in den Wald und bin sehr gut durchgekommen. Im Vergleich mit Sommerreifen sind diese extrem leise.
(9)

Reifentest.com

nur  77,23 €
 
begrenzter Lagervorrat
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AUSTONE Athena SP-303
AUSTONE
Athena SP-303
235/55 R18 104V XL

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  77,44 €
 
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