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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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AUSTONE Maspire M/T
AUSTONE
Maspire M/T
235/75 R15 101Q

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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
Sailun
Ice Blazer WS T3
235/75 R15 105S bespikebar

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
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Gefahrene Kilometer 48528
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Reifentest.com

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Sailun Terramax A/T
Sailun
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Reifentyp

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Matador MP82 Conquerra 2
Matador
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Transmate WZD105
Transmate
WZD105
235/75 R15 105T

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Linglong Crosswind A/T100
Linglong
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Crosswind A/T100
235/75 R15 109T XL, mit Felgenrippe

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Yokohama Geolandar A/T (G015)
Yokohama
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235/75 R15 109H XL RBL

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begrenzter Lagervorrat
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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Laufenn X Fit AT LC01
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X Fit AT LC01
235/75 R15 109T XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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Comforser CF1000
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Sailun Terramax A/T
Sailun
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Terramax A/T
235/75 R15 109S XL OWL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Royal Black Royal A/T
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Atlander Roverclaw A/T
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Goodride SU318 H/T
Goodride
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SU318 H/T
235/75 R15 105H

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(66)
Durchschnitt aus 66 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1672038
03.01.2022 von Rudolf Weinmayr
Dieser Reifen erfüllt meine Erwartungen voll und ganz. Preis- Leistung ist eine sensation.
02.01.2021 von RQ
Ich fahre einen schweren Suv, leider sind solche Autos die absoluten Reifenfresser. Mit dem Goodridereifen habe ich einen Reifen gefunden, der mich im SOMMER absolut überzeugt. Preis-Leistung 100% Aufgrund des eigentlichen Winterprofils hat man selbst auf weichen Untergrund (Strand, Wald, nasse Wiese) deutlich besseren grip als mit teuren Sommerreifen. Habe mittlerweile das 2x die Reifen bestellt Der Verschleiß liegt bei ca. 50.000km Lauf Leistung an der Vorderachse.
24.08.2020 von Arne Vogt
Ein Test bei richtigem Regen steht noch aus. Es gab keinen richtigen Regen. Schnee gab es in der vergangenen Zeit gar nicht.
02.12.2019 von Karl Seitz
Es zeigt sich schon starke Sägezahnbildung an den Vorderreifen - daher hohes Laufgeraeusch .
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Reifentest.com

nur  98,43 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Comforser CF2000
Comforser
CF2000
235/75 R15 105H

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Gripmax Inception A/T
Gripmax
Inception A/T
235/75 R15 109T XL RWL

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RoadX RX QUEST AT21
RoadX
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235/75 R15 109T XL OWL

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Lanvigator Valiant AT
Lanvigator
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Ovation VI-286 HT
Ovation
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235/75 R15 109H XL

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 90000
12.04.2021 von Schweizer R.
Können mit den besten mithalten. Griffigkeit und Präzision top. Wegen dem etwas groben SUV-Profil sind sie nicht die leisesten, jedoch trotzdem wesentlich leiser als Winterreifen. Treibstoffverbrauch OK. Preis ist im Vergleich mit Markenreifen sensationell. Qualität Vergleichbar mit Nexxen oder Hankook. Noch keine Langzeiterfahrung, aber scheinbar sollen sie unglaublich lange halten.
(1)

Reifentest.com

nur  100,86 €
 
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Maxxis Razr AT-781
Maxxis
Maxxis
Razr AT-781
235/75 R15 109T XL, mit Felgenschutzleiste (FSL) OWL

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Lanvigator Flair
Lanvigator
Flair
235/75 R15 109T XL

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Sunfull Mont-Pro HT782
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Mont-Pro HT782
235/75 R15 109H XL

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APlus Performax SUV/CUV
APlus
Performax SUV/CUV
235/75 R15 109T

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Maxxis Victra SUV MA-SAS
Maxxis
Maxxis
Victra SUV MA-SAS
235/75 R15 109T XL

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Atlander Roverstar H/T
Atlander
Roverstar H/T
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Goodride Radial SL369 A/T
Goodride
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Radial SL369 A/T
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 142000
19.09.2019 von Michael
Bin sehr überrascht von diesem Reifen. Der Reifen kostet fast die Hälfte wie die Konkurrenz hatte vorher den Generel Grubber drauf. Der war so weit auch nicht schlecht außer im Winter. Da war er eine Katastrophe wie viele Offroad Reifen da sehr hatte Gummimischung.Der Reifen Goodjeahr halt keine 60Tkm.aber dafür hat er sehr hohes Grippeniveau gerade bei Schnee und Eis ist sehr laufruhig und komfortabel. Fahre die Goddjear Reifen momentan auch auf meinen anderen PKW top. D
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Reifentest.com

nur  107,18 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Lanvigator Land Warrior R/T
Lanvigator
Land Warrior R/T
235/75 R15 110/107Q

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 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
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begrenzter Lagervorrat
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Comforser CF1100
Comforser
CF1100
235/75 R15 105T OWL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Comforser CF1000
Comforser
CF1000
235/75 R15 105S OWL

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A/T Reifen

 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  109,20 €
 
begrenzter Lagervorrat
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