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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Pirelli Ice Friction
Pirelli
Pirelli
Ice Friction
235/65 R17 108H XL Nordic Compound

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
nur  219,28 €
 
auf Lager
Details
Goodyear Ultra Grip Arctic 2
Goodyear
Goodyear
Ultra Grip Arctic 2
235/65 R17 108T XL, EVR bespiked

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
nur  220,69 €
 
auf Lager
Details
Michelin X-Ice Snow SUV
Michelin
Michelin
X-Ice Snow SUV
235/65 R17 108T XL, EV Suitable Nordic Compound

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung E Geräuschemissionen 69 dB
nur  223,78 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Dunlop SP Winter Sport 3D
Dunlop
Dunlop
SP Winter Sport 3D
235/65 R17 108H XL N0 BLK

Reifentyp

Studless Winter

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch  N/A
Gefahrene Kilometer 0
(1)

Reifentest.com

nur  224,80 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
BF Goodrich All-Terrain T/A KO3
BF Goodrich
BF Goodrich
All-Terrain T/A KO3
235/65 R17 109/105S 8PR

Reifentyp

A/T Reifen

 Ganzjahresreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 75 dB
nur  225,54 €
 
auf Lager
Details
Michelin CrossClimate
Michelin
Michelin
CrossClimate
235/65 R17 104V MO, EV Suitable, SUV

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(318)
Durchschnitt aus 318 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 7911200
08.07.2024 von Andi
Ausgewogener Ganzjahresreifen. Sehr ordentlich auch im Winter. Geringer Verschleiß
28.11.2023 von Schmidt Ralf
Fahrkomfort nicht vorhanden mit dem Reifen. Er ist einfach hart. Dazu kommt Sägezahn Bildung nach 15 000 km. Mit 20 000 Kilometern nicht mehr fahrbar aufgrund der Geräuschkulisse. Trotz gutem Restprofil von 4,5 mm. Von dem teuersten Reifen am Markt habe ich deutlich mehr erwartet. Fazit, nie mehr Michelin.
14.04.2023 von Hans-Georg Pabst
Nachdem ich mit meinem Dienstwagen AUDI A6 Allrad fürchterliche Aqua Planung Erlebnisse in der Schweiz hatte fuhr ich nur noch den Goodyear Eagle. Das ist der beste Ganzjahresreifen den ich kenne. ( leise, langlebig, regenfest, keine extremen Reibwertänderungen)
12.03.2023 von Wolf-Dieter M.
Ich fahre zum ersten Mal den Michelin-Reifen. Da eine Reifenerneuerung fällig war suchte ich einen Reifen, der sichere Fahreigenschaften aber nicht zuletzt auch eine geringe Geräuschentwicklung aufweist. Der CrossClimate erfüllte alle meine Erwartungen, bin mit dem Kauf sehr zufrieden und kann ihn weiterempfehlen. Schnee lag leider noch keiner in unseren Breiten (Raum Berlin), darum auch keine Sternebewertung für "Griffigkeit auf Schnee".
(318)

Reifentest.com

nur  226,14 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
BF Goodrich All-Terrain T/A KO2
BF Goodrich
BF Goodrich
All-Terrain T/A KO2
235/65 R17 109/105R 6PR

Reifentyp

A/T Reifen

 Ganzjahresreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand E Nasshaftung B Geräuschemissionen 75 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(16)
Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 985005
19.12.2024 von ulf
Habe den Reifen aus optischen Gründen gekauft. Leider wurde hier im Test die wirkliche Reifengröße nicht angeboten. Ich fahre die Größe 265/70 16 mit Höherlegungsfahrwerk von Pro Comp ( eingetragen ). Der Reifen liegt auf trockener Straße gut im Handling. Bei Regen wenig Aquaplaning. Auf nasser Straße in Kurven bedenklich. Dies gilt auch für Straßen mit festgefahrener Schneedecke - trotz Schneeflocken/Berg Symbol. Auf Tiefschnee und im Gelände überragend. Wahrscheinlich hier der beste AT-Reifen. Fahre seit 34 Jahren Jeep mit immer wieder verschiedenen Reifenmarken. Der Verschleiß ist so gut wie nicht erkennbar. Nach 40 Tsd km immer noch über 2/3 Profil. Dürfte wahrscheinlich für 80 - 100 Tsd km gut sein. Das relativiert den sehr hohen Neuanschaffungspreis. Wer wie ich zur Hälfte im Gelände unterwegs ist, unbedingt empfehlenswert....
31.08.2022 von Lui
Nach 5T km auf meinem Jagdauto ein sehr guter Reifen. Nutze ihn hauptsächlich zum, im und zurück zu einem Waldrevier. Habe bisher keine Schwächen festgestellt. Werde diesen mit Sicherheit wieder kaufen
19.04.2022 von Markus
Konnte meine Reifendimension nicht auswählen: 265/65R17 auf original VW Felge mit Seikel Fahrwerk Mag den Reifen gerne, weil er auch im Gelände gut geht. Negativ ist meiner Meinung nach der fehlende Grip auf nasser Fahrbahn. Da gabs schon mal die eine oder andere unangenehme Situation.
08.10.2021 von Wolli
Ein sehr guter Reifen . Im Winter und bei Nässe sollte man den Luftdruck um 0,2 Bar senken. Nach 12.000 KM immer noch 11mm Profil.
(16)

Reifentest.com

nur  227,02 €
 
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Goodyear UltraGrip Ice 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Ice 3
235/65 R17 108T XL, EVR Nordic Compound

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung E Geräuschemissionen 70 dB
nur  228,09 €
 
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General GRABBER AT3
General
General
GRABBER AT3
235/65 R17 108V XL

Reifentyp

A/T Reifen

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(97)
Durchschnitt aus 97 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2404535
07.08.2026 von T. Hartwig
Im Gegensatz zu anderen Reifen habe ich es bisher nicht geschafft beim Anfahren, Kurvenfahren oder Bremsen mit diesen Reifen in irgendeine Richtung zu Rutschen oder durchzudrehen. Halbes Jahr mit fast täglichem Fahren auf dem Land und der Autobahn, oft auch mal in die Stadt rein. Werde keine anderen mehr kaufen, habe die Reifen auch schon mehrfach weiterempfohlen.
22.03.2026 von MF
Der AT3 überzeugt mich auf allen Unterlagen ausser Verschneiten Strassen, da ist der Grip nicht berauschend, was eigentlich schade ist, denn ansonsten ist der Reifen genau das was man für einen Defender braucht.
17.11.2025 von Steffen Vree
Sehr gute Fahrleistungen auf Schotter und im Gelände. Auf der Autobahn etwas lauter als normale Reifen.
23.06.2025 von Andreas Kohler
Die Reifen sind überraschend leise. Den Verschleiss kann ich aufgrund der Kilometer nicht genau bestimmen. Sieht aber nicht so schlecht aus. Der Verbrauch ist auch sehr Positiv zu erwähnen. Im Schnee hätte ich mir mehr Grip erwartet. Mit den Reifen habe ich bisher gross keine Negativen Erfahrungen gemacht.
(97)

Reifentest.com

nur  228,97 €
 
auf Lager
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Kumho Ecsta PS71 SUV
Kumho
Kumho
Ecsta PS71 SUV
235/65 R17 108V XL

Reifentyp

 Sommerreifen
auf Lager
nur  236,86 €
 
auf Lager
Details
Kumho Solus 4S HA32
Kumho
Kumho
Solus 4S HA32
235/65 R17 108V XL

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
auf Lager
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(50)
Durchschnitt aus 50 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 879376
09.09.2025 von Thomas Jacobs
Tadelloser Geradauslauf und sehr gut definierte Mittellage der Lenkung bei hohen Geschwindigkeiten, leiser Lauf auch auf der Autobahn, wirklich gute Bremsleistung auf nassem Asphalt und auf trockener Straße, tadelloses und direktes Einlenkverhalten beim Spurwechsel und in Kurven auch bei Nässe, guter Trockengrip auch in Kurven, etwas härter auf Querfugen als der Goodyear Vector 3, dafür auf Absenkungen in der Straße komfortabler als der Vector 3, etwas weniger Spritverbrauch als der Vector 3 und preiswerter als der neue Vector 4. Zu Schnee und Eis kann ich noch nichts sagen, da ich den Reifen erst im August 2025 kaufte. Mein KFZ-Meister empfahl mir den Kumho wegen seiner wirklich guten Bremsleistung auf nasser Straße, seinem leisen Lauf und weil er auch nach langer Laufleistung auf der mitlaufenden Achse kein Sägezahnprofil zeigen soll, was der Goodyear-Vector 3 aufwies und daher auf der Autobahn sehr laut wurde. Bisher hat der Reifen mich überzeugt. Alle andere wird der Winter zeigen!
31.08.2025 von JP
Fährt sich angenehm, Griffigkeit wird aber bei Temperaturen auf trockener Fahrbahn >25°C deutlich schlechter. Dafür bei nasser Fahrbahn sehr angenehm.
24.08.2025 von richard
der reifen selbst ist voll in ordnung . er fährt sich in ganz vielen bereichen nicht viel anders als ein normaler sommerreifen. allerdings würde ich nie wieder in meinem leben einen XL reifen kaufen. der komfort ist deutlich schlechter als bei "normalen" reifen die nur den lastindex von 91 haben. der kumho ist allerdings nur mit lastindex von 94 zu bekommen. ganzjahresreifen sind für mich sicher was aber sicher nie wieder XL reifen die verstärkt sind und die ich nicht brauche. wer also wert auf fahrkomfort legt weg von xl reifen sie sind deutlich steifer beim anfedern. hab mir jetzt felgen gekauft um nicht das ganze jahr mit diesen harten reifen fahren zu müssen und sommerreifen verwenden, und diese kumho nur im winter verwenden.
01.07.2025 von Kurt Ludikovsky
Der Schnee-Bewertung konnte mangels Schnee nicht gemacht werden. Auch die anderen Bewertungen sind eher subjektive. Insgesamt muss ich aber sagen, ich finde die Reifen super. Sie sind leise, angenehm zum fahren sowohl auf der Landstraße aber auch auf der Autobahn. Laufruhig. Halten gut die Spur, auch bei nassen Straßen. Notbremsungen hab ich jetzt noch nicht machen müssen, aber der Reifen hält in den Kurven. Was meinen Fahrstil betrifft, bin ich jetzt nicht der Rally-Fahrer aber auch nicht zaudernde, ängstliche Typ. Und fahre nun auch schon seit mehr als 50 Jahren. Mein Fazit: ich kann diesen Reifen empfehlen.
(50)

Reifentest.com

nur  249,23 €
 
auf Lager
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Michelin CrossClimate 2 SUV
Michelin
Michelin
CrossClimate 2 SUV
235/65 R17 108W XL, EV Suitable

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(15)
Durchschnitt aus 15 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 592999
28.03.2025 von Maciej
Super Reifen, sehr gute Straßenlage auf nasser und trockener Fahrbahn, auch auf Schnee super, kann nichts negatives sagen, werde nächstes Mal definitiv Michelin kaufen, vielen Dank👌👌👌🇩🇪🫶
28.11.2022 von Bernd F.
Hervorragender Ganzjahresreifen, sehr zu empfehlen - für mich DER BESTE Ganzjahres/Winter-Reifen, den ich je hatte. Habe den CrossClimate 2SUV schon im Juni aufgezogen, weil meine Sommerreifen bei sportlicher Fahrweise quietschend rutschten und bei Regen völlig versagten. Selbst an heißen Sommertagen hat der CrossClimate 2SUV eine extrem gute Trocken-Haftung und "klebt" förmlich auf der Straße, Reifenquietschen ist unmöglich, sehr spurstabil, fantastisch gute Bremsleistung. Auch bei Regen absolut sicheres Bremsen und Lenken, selbst bei Starkregen und Autobahn-Pfützen habe ich mit dem CrossClimate 2SUV keinerlei Aquaplaning erlebt - durch die symmetrisch schräg nach außen linienförmig profilierte Lauffläche ist der CrossClimate 2SUV bei Starkregen besser als neue Winterreifen. Abrollgeräusche sind höher als bei Sommerreifen, aber deutlich geringer als bei Winterreifen. Bei dynamischer Kurvenfahrt wirkt der CrossClimate 2SUV im Vergleich zu Sommerreifen eher gewöhnungsbedürftig weich und das Reifengeräusch nimmt merklich zu, aber die Kurvenhaftung im Sommer (trocken + nass) und bei trockenem Frost bleibt bemerkenswert gut. Sehr sicheres Handling selbst auf leicht verschneiter Fahrbahn im November. Nach 12 TKM dynamischer Fahrweise von Juni bis November ist die Profiltiefe von 7,00 auf 6,50 mm reduziert, was im Vergleich zu Winterreifen eine sehr hohe Laufleistung von vermutlich 80-90 TKM erwarten lässt - selbst im unpassenden Vergleich zu Sommerreifen entspräche dieses einem geringen Verschleiß. Der Kraftstoffverbrauch ist vergleichbar mit dem von guten Winterreifen. Offroad habe ich außer Schotter und Sand noch nicht intensiv getestet, aber auch Matsch und Tiefschnee traue ich dem Reifen ohne Weiters zu. Der komfortable CrossClimate 2SUV ist für dynamisches und sicheres Fahren bestens geeignet und insgesamt ein außergewöhnlich guter Reifen, daher BESTNOTE.
10.12.2021 von Christian Lindner
Sehr guter und ausgewogener Reifen. Bin schon viel Ganzjahresreifen gefahren, dieser ist aber in der Tat der beste! Das was andere besser machten müssen konnte Michelin mit dem Crossclimate 2 umsetzen. Ich kann den Reifen nur weiter empfehlen und würde ihn mir immer wieder kaufen!
03.12.2021 von Manuela
Fühle mich absolut sicher auch auf der Autobahn... bin total begeistert... kein Vergleich zu den vorherigen ..
(15)

Reifentest.com

nur  254,01 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Michelin X-Ice North 4
Michelin
Michelin
X-Ice North 4
235/65 R17 108T XL, EV Suitable, SUV bespiked

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 Winterreifen
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nur  254,55 €
 
auf Lager
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Nordman North RS3 SUV
Nordman
North RS3 SUV
235/65 R17 108R XL Nordic Compound

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 Winterreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung E Geräuschemissionen 72 dB
nur  255,32 €
 
auf Lager
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Bridgestone Blizzak Spike 3
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak Spike 3
235/65 R17 104T bespiked

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
nur  255,96 €
 
auf Lager
Details
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta R5 SUV
235/65 R17 108R XL Aramid Sidewalls Nordic Compound

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
nur  271,41 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Nordman North 9 SUV
Nordman
North 9 SUV
235/65 R17 108T XL bespiked

Reifentyp

 Winterreifen
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nur  275,18 €
 
auf Lager
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Hankook Winter i*cept evo3 X W330A
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo3 X W330A
235/65 R17 108V XL

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  279,81 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 01
235/65 R17 108T XL bespiked

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
nur  335,02 €
 
auf Lager
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