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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Kenda Emera SUV KR605
Kenda
Kenda
Emera SUV KR605
235/55 R18 100W

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 70dB
nur  121,14 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Hankook Dynapro HP2 RA33
Hankook
Hankook
Dynapro HP2 RA33
235/55 R18 100H 4PR SBL

Reifentyp

H/T Reifen

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 70dB
nur  121,63 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Kormoran SUV Snow
Kormoran
Kormoran
SUV Snow
235/55 R18 104H XL

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
nur  121,65 €
 
auf Lager
Details
Hankook Dynapro HPX (RA43)
Hankook
Hankook
Dynapro HPX (RA43)
235/55 R18 100V 4PR SBL

Reifentyp

 Sommerreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
nur  121,66 €
 
auf Lager
Details
Taurus All Season SUV
Taurus
Taurus
All Season SUV
235/55 R18 104V XL

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 68dB
nur  121,46 €
 
auf Lager
Details
Maxtrek Trek M7
Maxtrek
Maxtrek
Trek M7
235/55 R18 104T XL Nordic Compound

Reifentyp

Winter

 Winterreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(10)
Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer201000
17.11.2025vonRonny
Ich habe und fahre den Reifen auf einem Golf 4 1.9TDI Frontantrieb. Sowohl als 225/45/17 als auch jetzt 225/40/18 bin ich sehr zufrieden. Da ich im Oberharz wohne wo es doch noch manchmal etwas mehr Schnee gibt wollte ich etwas, was gut im Schnee klar kommt. Ich habe 1x ein Fahrzeug welches etwas im Graben hing raus gezogen und 1x ein Fahrzeug an einer leicht steilen Auffahrt hoch gezogen das es mit den eigenen Winterreifen nicht mehr von der Stelle kam. Bei Nässe/Feuchtigkeit sind die Reifen dann nicht so gut, wenn man aber mit Verstand fährt funktioniert das trotzdem. Die Abrollgeräusche sind halt typisch Winterreifen. Im großen und ganzen sehr zufrieden. Auch ein Matschiger Feldweg war kein Problem für den Reifen.
26.10.2024vonWaldwichtel
Auf trockener Straße unauffällig, Lenkung sehr unruhig, auf nasser Straße sehr rutschig und keine Seitenführung. Bremsen auf nasser Straße geht, aber null Traktion. Sehr laut. Es ist der schlechteste Reifen, den ich je hatte.
29.05.2024vonHartmut Krannich
Der Reifen hat gegenüber meinen vorherigen AT‘s(General Grabber AT3 ) zwar ein höheres Abrollgeräusch,hat aber um Längen bessere Wintereigenschaften,vor allem auf Schnee. Selbs bei 20 cm Tiefschnee kam ich mit dem Reifen noch gut voran💪 Auch auf festgefahrener Schneedecke überzeugte der Reifen.Sowohl beim Vortrieb als auch bei Seitenführung und Bremsverhalten. Im Gelände kam ich mit dem als Winterreifen beschriebenen Reifen erfreulich gut zu recht👏 Auch auf sehr schlammigen Wegen konnte der Reifen durch seine gute Selbstreinigung überzeugen👌
25.09.2019vonPeter
Auf nasser Fahrbahn in kurven ziemlich rutschig ,ansonsten bei dem preis ein sehr guter reifen. Preis Leistungs Verhältnis hervorragend.
(10)

Reifentest.com

nur  121,86 €
 
auf Lager
Details
Roadcruza RA1100
Roadcruza
RA1100
235/55 R18 104T XL

Reifentyp

A/T Reifen

 Sommerreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer419848
24.04.2025vonThomas
Fahr teilweise Autobahn aber groß Teil Schotter und Feldwege
(1)

Reifentest.com

nur  121,93 €
 
auf Lager
Details
Goodyear Vector 4 Seasons Gen-2
Goodyear
Goodyear
Vector 4 Seasons Gen-2
235/55 R18 100V AO, EVR, SUV

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(33)
Durchschnitt aus 33 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer1013694
18.03.2025vonSchneider
Wir waren mit diesen Reifen zuvor bereits auf einem Dacia Logan MCV2 sehr zufriedenen und auch bei dem spritzigen und leichten Auto überzeugen sie voll und ganz.
16.01.2025vonBatista
Empfehlenswert. Nur die Quittung für den Kauf habe ich diesmal nicht bekommen (:-()
09.05.2024vonKarsten Sperber
Sehr guter Reifen.
05.04.2024vonOehme
Die Vorgängerreifen des gleichen Herstellers und der gleichen Dimension wurden von mir über 60000 km gefahren. Ausgewuchtet wurde zwischenzeitlich kein Reifen was ein Zeichen sehr sehr guter Qualität ist. Die Abnutzung aller Reifen war gleichmäßig und ohne Auffälligkeiten. Der Abrollkomfort ist anfangs vorbildlich und nach 8 Jahren Gebrauch noch gut Luftverlust in den Reifen wurde über die Jahre nicht festgestellt. Die neuen Reifen verhalten sich wie die Vorgängerreifen; also sehr gut.
(33)

Reifentest.com

nur  121,99 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Vredestein Ultrac
Vredestein
Vredestein
Ultrac
235/55 R18 100V

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 70dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

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(99)
Durchschnitt aus 99 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer5130320
29.09.2025vonArmin Ruby
Mein Fazit: Ein sehr ausgewogener Sommerreifen was den Komfort betrifft. Ich habe Ihn wegen der geringen Rollgeräusche gewählt. Mein durchschnittlicher Dieselverbrauch blieb konstant, allerdings konnte ich auch keine nenneswerte Ersparnis bei 'sanfter' Fahrweise feststellen. Zum Verschleiß kann ich nichts Besonderes bemerken. Ist 'gefühlt' im üblichen Rahmen.
17.01.2024vonKlaus Janke
Ich fahre gerne zügig ,soweit der Verkehr das zulässt . Auch Kurven mit ca. 50-60 Gradwinkel fahre ich mit 100km/h , bei trockener Straße und bei nasser ca. 70-80 km/h . Dabei habe ich festgestellt, das der Wagen keinen Millimeter , mit den Reifen , von der Spur abweicht oder versucht auszubrechen. Auch die lange Lebensdauer der Reifen ist für mich ein großes Plus. Außerdem sind die Reifen , meiner Ansicht nach, sehr leise .
23.12.2022vonElvira Janke
Hauptsächlich fährt mein Mann das Auto und er ist immer flott unterwegs . Der Reifen hält die Spur ohne wenn und aber . Er ist nicht zu weich und nicht zu hart . Er ist auch meiner Meinung nach sehr leise . Auch die Abnutzung ist sehr gering . Wir sind sehr zufrieden!
22.09.2022vonKonstantin
fährt sich sehr gut auf Landstraße und Autobahn, Verbrauch ist ok, bisher konnte ich keine negativen Punkte bemängeln
(99)

Reifentest.com

nur  122,45 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Continental PremiumContact 6
Continental
Continental
PremiumContact 6
235/55 R18 100V , EVc

Reifentyp

 Sommerreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 71dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(307)
Durchschnitt aus 307 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer7334274
05.02.2025vonSteffens
Da ich seit Jahren mit diesem Reifenmodell fahe, wähle ich kein anderes!°
30.10.2024vonAlfred P
Man fährt durch enge Kurven ohne dass die Reifen Geräusche von sich geben. Sensationell der Reifen!
20.10.2024vonMarcel Hess
Für sportliches Fahren hervorragende Eigenschaften
25.08.2024vonChlaus
Sehr laufruhig und Spurgetreu.
(307)

Reifentest.com

nur  122,49 €
 
auf Lager
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Westlake Z-507
Westlake
Westlake
Z-507
235/55 R18 104V XL

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
nur  122,92 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Dunlop Sport Response
Dunlop
Dunlop
Sport Response
235/55 R18 100V BLK

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 69dB
nur  122,96 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Sava All Weather
Sava
Sava
All Weather
235/55 R18 104V XL

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(7)
Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer301888
22.06.2024vonR.B
Bin sehr überrascht wie gut ein All Weather Reifen sein kann ,ist meine erste Erfahrung mit solch ein Reifen. Trocken wie Nässe / Schnee u. Schneematsch Verhalten echt gut . Kann ich mit ruhigen Gewissen weiter empfehlen. Würde ich wieder kaufen , Preisleistung top.
(7)

Reifentest.com

nur  123,09 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Hankook Ventus S1 Evo 2 K117A
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 2 K117A
235/55 R18 100V 4PR AO, SUV SBL

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 67dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(43)
Durchschnitt aus 43 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer1187040
30.10.2023vonBays
Das ist der günstigste Reifen den es in diesen Dimensionen überhaupt am Markt gibt. Für SUV wie mein AMG ist das ein Top Reifen der allen Ansprüchen gerecht wird. Hier kann man echt Geld sparen weil man auf nichts verzichten muss gegenüber einer Premium Reifen Marke. Ich werde den wieder kaufen.
08.01.2022vonTorsten
Super Preis/Leistungsverhältnis. Sehr leise im Vergleich zu meinen vorherige Good Year
25.10.2020vonWDR
super sicheres Fahrgefühl ,im letzten Jahr habe ich nicht auf Winterreifen gewechselt denn auch um die 0Grad war das Fahrverhalten super
29.09.2018vonWick
Der Reifen ist eine totale Enttäuschung. Mit nur 12000km Laufleistungen der schlechteste Reifen, den ich je gehabt habe.
(43)

Reifentest.com

nur  123,35 €
 
auf Lager
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Hankook Ventus evo K137A
Hankook
Hankook
Ventus evo K137A
235/55 R18 100V 4PR (+), SUV SBL

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand ANasshaftung AGeräuschemissionen 68dB
nur  123,44 €
 
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Maxxis Premitra Snow WP6 SUV
Maxxis
Maxxis
Premitra Snow WP6 SUV
235/55 R18 104V XL

Reifentyp

 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 69dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(10)
Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer139904
19.04.2023vontrex
Seitenhalt ist geringer als sonst.. Hat mich bis jetzt sicher durch den Winter gebracht (hochalpines Gebiet)
17.04.2023vonAldo Toniazzo
Bin überrascht vom Treibstoff - Verbrauch. Guter Halt in Kurven und bei unebenen Fahrbahnen. Auch der Bremsweg ist kurz.
17.05.2022vonStapelfeld
Sehr gutes Fahrverhalten. Ich habe mit diesen Reifen ein Fahrsicherheitstraining durchgeführt und kann nur sagen …. Echt gut. Der Reifen.
(10)

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nur  123,49 €
 
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Nokian Seasonproof 2
Nokian
Nokian
Seasonproof 2
235/55 R18 104V XL Aramid Sidewalls

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 70dB
nur  123,57 €
 
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GT Radial 4 Seasons
GT Radial
GT Radial
4 Seasons
235/55 R18 104V XL

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
nur  123,63 €
 
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Bridgestone Alenza 001
Bridgestone
Bridgestone
Alenza 001
235/55 R18 100V AO, EVc

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 71dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(132)
Durchschnitt aus 132 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer7075710
29.12.2024vonSabine Fischer
Top Reifen vom Premiumhersteller Bridgestone. Qualität und Handling einwandfrei.
24.04.2024vonFranz Dantinger
Der Reifen verursacht bei meinem Fahrzeug ein lautes, eher wummerdes, dröhnendes Fahrgeräusch ab ca. 115 km/h bis 140km/h. Wenn ich die Geschwindigkeit reduziere, dann wird er bei ca. 100km/h wieder hörbar leiser. Das Fahrzeug ist jetzt 7 Wochen alt. Der Meister der BMW Vertragswerkstatt hat das Geräusch bei einer Probefahrt ebenfalls vernommen. Ist anscheinend beim Bridgeston normal. Der Verkäufer erklärt: das sind Premiumreifen, also alles gut. Da kann man nichts machen.
08.04.2024vonDantinger
Das Fahrzeug fängt bei 115 kmh an im Innenraum zu dröhnen. Unter 100 kmh ist das Geräusch wieder weg. Das Auto ist jetzt 1 Monat alt. Reklamieren zwecklos.
19.09.2023vonDaniela Miteva-Kancheva
Wir haben grosse Probleme mit dieser Reifen ,die sind am 2022 Jahre in Südafrika produziert. Wir waren 4 Mall im Werkstatt in Deutschland und in Bulgarien , wir haben verschiedene Ersatzteile gewechselt, so viel Geld und Zeit verloren, viele Sorge mit unserem neuen BMW X3 und am Ende haben wir neue Sommerreifen Kontinental gekauft. Jetzt mit neue Reifen haben wir kein Lärm und fahren wir ohnen Stress. Diese Geschichte war im Sommer 2023 eine Fahrt nach Bulgarien. Wir haben auch Werkstatt in Österreich besucht. Bitte, empfehlen Sie o.g. Reifen aus Südafrika nicht mehr. Wie können wir vergüten unsere Bemühungen und Nerven, Geld und Zeit. In Bulgarien die Fachläute im Werkstatt haben komische Situation mit diese Reifen aus Südafrika , sind aus Deutschland gekauft.
(132)

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nur  123,87 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Kumho Solus 4S HA32
Kumho
Kumho
Solus 4S HA32
235/55 R18 104V XL, SUV

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(50)
Durchschnitt aus 50 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer879376
09.09.2025vonThomas Jacobs
Tadelloser Geradauslauf und sehr gut definierte Mittellage der Lenkung bei hohen Geschwindigkeiten, leiser Lauf auch auf der Autobahn, wirklich gute Bremsleistung auf nassem Asphalt und auf trockener Straße, tadelloses und direktes Einlenkverhalten beim Spurwechsel und in Kurven auch bei Nässe, guter Trockengrip auch in Kurven, etwas härter auf Querfugen als der Goodyear Vector 3, dafür auf Absenkungen in der Straße komfortabler als der Vector 3, etwas weniger Spritverbrauch als der Vector 3 und preiswerter als der neue Vector 4. Zu Schnee und Eis kann ich noch nichts sagen, da ich den Reifen erst im August 2025 kaufte. Mein KFZ-Meister empfahl mir den Kumho wegen seiner wirklich guten Bremsleistung auf nasser Straße, seinem leisen Lauf und weil er auch nach langer Laufleistung auf der mitlaufenden Achse kein Sägezahnprofil zeigen soll, was der Goodyear-Vector 3 aufwies und daher auf der Autobahn sehr laut wurde. Bisher hat der Reifen mich überzeugt. Alle andere wird der Winter zeigen!
31.08.2025vonJP
Fährt sich angenehm, Griffigkeit wird aber bei Temperaturen auf trockener Fahrbahn >25°C deutlich schlechter. Dafür bei nasser Fahrbahn sehr angenehm.
24.08.2025vonrichard
der reifen selbst ist voll in ordnung . er fährt sich in ganz vielen bereichen nicht viel anders als ein normaler sommerreifen. allerdings würde ich nie wieder in meinem leben einen XL reifen kaufen. der komfort ist deutlich schlechter als bei "normalen" reifen die nur den lastindex von 91 haben. der kumho ist allerdings nur mit lastindex von 94 zu bekommen. ganzjahresreifen sind für mich sicher was aber sicher nie wieder XL reifen die verstärkt sind und die ich nicht brauche. wer also wert auf fahrkomfort legt weg von xl reifen sie sind deutlich steifer beim anfedern. hab mir jetzt felgen gekauft um nicht das ganze jahr mit diesen harten reifen fahren zu müssen und sommerreifen verwenden, und diese kumho nur im winter verwenden.
01.07.2025vonKurt Ludikovsky
Der Schnee-Bewertung konnte mangels Schnee nicht gemacht werden. Auch die anderen Bewertungen sind eher subjektive. Insgesamt muss ich aber sagen, ich finde die Reifen super. Sie sind leise, angenehm zum fahren sowohl auf der Landstraße aber auch auf der Autobahn. Laufruhig. Halten gut die Spur, auch bei nassen Straßen. Notbremsungen hab ich jetzt noch nicht machen müssen, aber der Reifen hält in den Kurven. Was meinen Fahrstil betrifft, bin ich jetzt nicht der Rally-Fahrer aber auch nicht zaudernde, ängstliche Typ. Und fahre nun auch schon seit mehr als 50 Jahren. Mein Fazit: ich kann diesen Reifen empfehlen.
(50)

Reifentest.com

nur  124,12 €
 
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Falken ZIEX ZE320
Falken
Falken
ZIEX ZE320
235/55 R18 104V XL, VCm BLK

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung AGeräuschemissionen 68dB
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BF Goodrich Advantage SUV All-Season
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage SUV All-Season
235/55 R18 100V

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 69dB
nur  124,53 €
 
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Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3
Goodyear
Goodyear
Vector 4 Seasons Gen-3
235/55 R18 100V (+)

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(382)
Durchschnitt aus 382 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer8184099
28.05.2026vonMarc Lenz
Der Reifen fühlt sich "satt" und griffig an und bietet gutes Feedback. Traktion im Schnee war absolut überzeugend. Grip auf nasser und trockener Strasse ebenfalls. Die Geräuschentwicklung ist auf dem Niveau von guten Sommerreifen. Zum Verschleiss kann ich noch nichts sagen.
17.05.2026vonHailer
Jederzeit ein sicheres Fahrgefühl
01.05.2026vonWerner F.
Sehr leiser Reifen. Es sind kaum Abrollgeräusche hörbar. Traktion ist besser als bei meinen vorherigen Winterreifen. Nur schade, dass diese Ganzjahresreifen keine Herstellerempfehlung (Stern) von BMW bekommen haben.
19.04.2026vonPecolt Martin
Extrem Laufruhig gegenüber der originalen Michelinbereifung. Hatte zuvor ebenfalls den Goodyear Vector 4Seasons, ca. 50.000 km gelaufen, dann waren die Schultern runter, extrem viel Kreisverkehr auf meinen Routen. Die Vorteile, nicht umstecken zu müssen liegen wohl auf der Hand...
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Dynamo MSU01
Dynamo
MSU01
235/55 R18 104W XL

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Bridgestone Turanza T005AD
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T005AD
235/55 R18 100V AO, Enliten / EV

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand ANasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
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Prinx Xnex Sport EV
Prinx
Xnex Sport EV
235/55 R18 104V XL, EV

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Rollwiderstand ANasshaftung BGeräuschemissionen 70dB
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Goodyear EfficientGrip 2 SUV
Goodyear
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EfficientGrip 2 SUV
235/55 R18 100V , EVR

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Kundenbewertung:
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(9)
Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer187509
19.10.2024vonGerhard
Selbst Starkregen verursacht keine Schwächen beim beherrschen des Fahrzeugs. Reifen sind leise und auch im trockenen keinerlei schwächen erkennbar.
31.07.2024vonJogi
Die Reifen sind sehr leise und sind im Handling sehr präzise. Habe zZ ungefähr 8000km gefahren. Meistens Landstraße, aber auch Autobahn. Würde den Reifen sofort wieder kaufen.
31.07.2024vonJogi
Die Reifen sind sehr leise und sind im Handling sehr präzise. Habe zZ ungefähr 8000km gefahren. Meistens Landstraße, aber auch Autobahn. Würde den Reifen sofort wieder kaufen.
02.09.2022vonStettler
Fühlt sich auf Autobahnen ein wenig schwammig an! Auf Landstrassen eher hart!
(9)

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General Grabber GT Plus
General
General
Grabber GT Plus
235/55 R18 100V , EVc

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