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Startseite  >  Ganzjahresreifen  >  175 / 65 14
Ganzjahresreifen - für alle Wetterlagen geeignet
Ganzjahresreifen sind die perfekte Kombination aus Sommer- und Winterreifen. Ganzjahresreifen beeindrucken durch gute Fahreigenschaften, unabhängig von Wetterbedingungen und Straßenlage. Das speziell entwickelte Profil der Ganzjahresreifen garantiert angenehmes Fahren während das gesamten Jahres. Ganzjahresreifen wurden gezielt für die Verwendung in allen Wetterlagen entwickelt und machen somit das Wechseln der Reifen von Saison zu Saison überflüssig. Entdecken Sie die Alternative zu Sommer- und Winterreifen: die Ganzjahresreifen. Wir bieten ein großes Angebot von führenden Herstellern zu Top-Preisen! Die für Winterbedingungen konzipierten Ganzjahresreifen müssen die ''M + S'' Kennzeichnung (oder M & S, MS) besitzen. M + S-Reifen mit dem Schneeflockensymbol erfüllen höhere Qualitätsstandards.
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für    175/65  14    Ganzjahresreifen 

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Linglong Grip Master 4S
Linglong
Linglong
Grip Master 4S
175/65 R14 82T

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 15000
11.11.2024 von Michael
Geräuscharm, guter Komfort, sicher bei hohen Geschwindigkeiten. Keine Auffälligkeiten bei Regen und Schnee, lebe aber im Flachland. Eigentlich nur benötigt, um im Winter versicherungskonform mit 3PM-Symbol unterwegs zu sein hat der Reifen überraschend gut performt. Ich fahre ihn im Winter mit wenig Schnee im Flachland und tausche im Sommer gegen Sommerreifen. So habe ich auch im Winter W-Kennung bis 270kmh und der Reifen hat es verdient, aufgefahren zu werden, zur Not dann halt im Sommer mit weniger Profil...
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Reifentest.com

nur  55,70 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² H750
175/65 R14 82T 4PR SBL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Momo M-4 FourSeason
Momo
M-4 FourSeason
175/65 R14 82T

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Dunlop Sport All Season
Dunlop
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Sport All Season
175/65 R14 86H XL BLK

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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 278200
07.02.2025 von AlexS.
Die Reifen nutzen sich bei normaler Fahrweise viel zu schnell ab. Anfangs auch guter Grip aber jetzt bei nach und nach stärker abgefahrenem Profil auch immer schlechter werdend.
26.11.2024 von Eric
A great tire, I was very pleasantly surprised. As a matter of principle, I only use tires from established premium manufacturers on all my cars - the new ones as well as on my classic and vintage cars. Before that, the Audi always had pure summer tires - Pirelli, 2x Bridgestone and finally Continental. All really good, I was never dissatisfied. Now the A6 has only been a side car for many years and summer/winter tires were no longer necessary. The Dunlop Sport All Season was a really good decision. The comfort and how quiet it is are particularly impressive and even beats all of its former summer tires. And it looks good too - not on the level of Michelin, but better than most of the competition.
02.10.2022 von SilverB
Habe nichts auszusetzen. Tut, was er soll, sehr gute Eigenschaften und Geräusch auch in Ordnung. Kaufe ich wieder.
16.04.2022 von Propellerflieger
Vernünftiger Allrounder, wenn nicht der im Vergleich deutlich gestiegene Verbrauch (+0,5 - 0,8 l/100/Km) wäre.
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Neolin Neo4Season
Neolin
Neo4Season
175/65 R14 86H XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Riken All Season
Riken
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175/65 R14 82T

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Gefahrene Kilometer 52002
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Sonix Prime A/S
Sonix
Prime A/S
175/65 R14 82T

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RoadX Rxmotion 4S
RoadX
Rxmotion 4S
175/65 R14 82T

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 Ganzjahresreifen
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BF Goodrich Advantage All-Season
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage All-Season
175/65 R14 82T , EV Suitable

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Kumho Solus 4S HA32
Kumho
Kumho
Solus 4S HA32
175/65 R14 82T 4PR

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Durchschnitt aus 50 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 879376
09.09.2025 von Thomas Jacobs
Tadelloser Geradauslauf und sehr gut definierte Mittellage der Lenkung bei hohen Geschwindigkeiten, leiser Lauf auch auf der Autobahn, wirklich gute Bremsleistung auf nassem Asphalt und auf trockener Straße, tadelloses und direktes Einlenkverhalten beim Spurwechsel und in Kurven auch bei Nässe, guter Trockengrip auch in Kurven, etwas härter auf Querfugen als der Goodyear Vector 3, dafür auf Absenkungen in der Straße komfortabler als der Vector 3, etwas weniger Spritverbrauch als der Vector 3 und preiswerter als der neue Vector 4. Zu Schnee und Eis kann ich noch nichts sagen, da ich den Reifen erst im August 2025 kaufte. Mein KFZ-Meister empfahl mir den Kumho wegen seiner wirklich guten Bremsleistung auf nasser Straße, seinem leisen Lauf und weil er auch nach langer Laufleistung auf der mitlaufenden Achse kein Sägezahnprofil zeigen soll, was der Goodyear-Vector 3 aufwies und daher auf der Autobahn sehr laut wurde. Bisher hat der Reifen mich überzeugt. Alle andere wird der Winter zeigen!
31.08.2025 von JP
Fährt sich angenehm, Griffigkeit wird aber bei Temperaturen auf trockener Fahrbahn >25°C deutlich schlechter. Dafür bei nasser Fahrbahn sehr angenehm.
24.08.2025 von richard
der reifen selbst ist voll in ordnung . er fährt sich in ganz vielen bereichen nicht viel anders als ein normaler sommerreifen. allerdings würde ich nie wieder in meinem leben einen XL reifen kaufen. der komfort ist deutlich schlechter als bei "normalen" reifen die nur den lastindex von 91 haben. der kumho ist allerdings nur mit lastindex von 94 zu bekommen. ganzjahresreifen sind für mich sicher was aber sicher nie wieder XL reifen die verstärkt sind und die ich nicht brauche. wer also wert auf fahrkomfort legt weg von xl reifen sie sind deutlich steifer beim anfedern. hab mir jetzt felgen gekauft um nicht das ganze jahr mit diesen harten reifen fahren zu müssen und sommerreifen verwenden, und diese kumho nur im winter verwenden.
01.07.2025 von Kurt Ludikovsky
Der Schnee-Bewertung konnte mangels Schnee nicht gemacht werden. Auch die anderen Bewertungen sind eher subjektive. Insgesamt muss ich aber sagen, ich finde die Reifen super. Sie sind leise, angenehm zum fahren sowohl auf der Landstraße aber auch auf der Autobahn. Laufruhig. Halten gut die Spur, auch bei nassen Straßen. Notbremsungen hab ich jetzt noch nicht machen müssen, aber der Reifen hält in den Kurven. Was meinen Fahrstil betrifft, bin ich jetzt nicht der Rally-Fahrer aber auch nicht zaudernde, ängstliche Typ. Und fahre nun auch schon seit mehr als 50 Jahren. Mein Fazit: ich kann diesen Reifen empfehlen.
(50)

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Taurus All Season
Taurus
Taurus
All Season
175/65 R14 82T

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Radar Dimax 4 Season
Radar
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175/65 R14 82H

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Kleber Quadraxer 3
Kleber
Kleber
Quadraxer 3
175/65 R14 82T

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Rovelo All weather R4S
Rovelo
Rovelo
All weather R4S
175/65 R14 82T

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Giti AllSeason City
Giti
AllSeason City
175/65 R14 86T XL

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GT Radial 4 Seasons
GT Radial
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4 Seasons
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Mirage MR-762 AS
Mirage
MR-762 AS
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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Ilink Multimatch A/S
Ilink
Multimatch A/S
175/65 R14 82T

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BF Goodrich Advantage All-Season
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage All-Season
175/65 R14 86H XL, EV Suitable

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Radar Dimax All Season
Radar
Radar
Dimax All Season
175/65 R14 86H XL, EV

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Radar Dimax All Season
Radar
Radar
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175/65 R14 82T , EV

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Avon All Season
Avon
Avon
All Season
175/65 R14 86H XL

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Goldline GL 4Season
Goldline
GL 4Season
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LASSA Multiways 2
LASSA
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Marshal MH22
Marshal
Marshal
MH22
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Reifentyp

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Ganzjahrreifen 175/65 R14 clever online bestellt

Der Webstore von mein-reifen-outlet.de ist für eine riesige Reifenvielfalt zu einem vergleichsweise niedrigen Preis bekannt. Dies gilt selbstverständlich auch dann, wenn Sie auf der Suche nach Ganzjahrreifen 175/65 R14 sind. Immerhin bieten wir Ihnen an dieser Stelle jede Menge Premium- und Budgetmarken an, deren Allwetterreifen sich für alle Regionen eignen, in denen im Winter nicht sonderlich viel Schnee fällt. Denn dann sind Ganzjahresreifen 175/65 R14 das ganze Jahr über eine gute Wahl und Sie können auf den Wechsel von Sommerreifen zu Winterreifen und umgekehrt in Zukunft gut und gerne verzichten. Bevor Sie unsere riesige Reifenauswahl in aller Ruhe durchstöbern, können Sie auch einen Blick auf den aktuellen Ganzjahresreifen 175/65 R14 Test 2017 werfen, um sich so für die Pneus mit den besten Testergebnissen zu entscheiden.

Viele Angebote aus dem Ganzjahresreifen 175/65 R14 Test

Ob nun nur einfache Ganzjahresreifen 175 65 R14 gebraucht werden oder Sie Ganzjahresreifen 175/65 R14 mit Felgen kaufen wollen, wir sind für Sie zur Stelle. Schauen Sie sich zum Beispiel unsere Hankook Ganzjahresreifen 175 65 R14 näher an oder bestellen Sie Ihre neuen Goodyear Ganzjahresreifen 175 65 R14 bequem bei uns im Shop. Falls Sie hingegen doch lieber auf vollwertige 175/65 R14 Winterreifen zurückgreifen wollen, sind wir ebenso für Sie da. Ob als Kompletträder mit Felgen aus Alu oder Stahl, unsere große Markenvielfalt sorgt dafür, dass auch Sie sich für Allwetterreifen entscheiden können, die zu Ihrem Budget passen. Goodride, Michelin, Pirelli, Continental, Bridgestone, Star Performer, Dunlop und Co. sind schließlich nur einige der Marken, die Sie brennend interessieren könnten.

Vorteilhafte Allwetterreifenbestellung

Die große Markenvielfalt ist auf der Suche nach verlässlichen Ganzjahrreifen 175/65 R14 nicht der einzige Vorteil. Vielmehr können Sie auch von der Versandkostenfreiheit bei den meisten Reifenangeboten profitieren. Noch dazu sorgen unsere rund 300 Montagestationspartner dafür, dass Ihr Reifenwechsel vor Ort möglichst professionell, günstig und schnell über die Bühne geht.

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