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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

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Nankang Sportnex AS-2+
Nankang
Nankang
Sportnex AS-2+
215/45 R16 90V XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(108)
Durchschnitt aus 108 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3446754
19.11.2025 von Norbert
Perfekter Reifen, keine Schwächen!
23.08.2025 von Brombach
Ich fahre die Reifen der Fa. Nankang auf verschiedenen ( Smart 451 Benzin-Diesel und Elektr.) Fahrzeugen schon länger. Der Vorteil der Fa. Nankang ist das sie das gleiche Profil bei Mischbereifung und Felgenschutzleiste hat .Reifen Sportnex AS 2 Plus. Leider haben ALLE Reifen des Herstellers bei mir nach ca. 3-4 Jahren Alterungsrisse in der Lauffläche die unschön anzusehen sind und eine gewisse Unsicherheit bei mir hervorruft. Preis leistung stimmt. Auf der Hinterachse halten die Reifen bei einen Smart Fortwo 451 71 PS ca. 30000 km.
29.12.2024 von Uli Zarembach
Seitenhalt schwammig. Material zu weich.
28.08.2024 von Daniel Tenigkeit
Die Reifen sind etwas laut im Fahrbetrieb,und der Spritverbrauch auch etwas hoch. Aber im Regen sehr sicher zu fahren. Auf trockener Fahrbahn hat man eine sehr gute Haftung. Ich würde die Reifen auf jeden Fall wieder nehmen.
(108)

Reifentest.com

nur  60,55 €
 
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Nankang Noble Sport NS-20
Nankang
Nankang
Noble Sport NS-20
215/45 R16 90V XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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(314)
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 9933183
18.11.2025 von Baumgärtner
Dieser Reifen ist echt ein Mega Teil
16.11.2025 von Nils
Sehr sicher und angenehm auf trockener Straße. Bei Nässe merkt man, dass es sich um Budget-Reifen handelt. Abrollgeräusch etwas erhöht. Kraftstoffverbrauch aber sehr gut. Optik durch V-Profil sehr gut.
31.07.2025 von Marcel
Der reifen ist für seinen preis absolut in ordnung. Leichte schwäche im grip im engen kurvenbereich und bei nasser fahrbahn ansonsten top .
23.01.2025 von Erika Hermine Wieser
Diese Sommerreifen haben bei meinem Fahrverhalten auf der Autobahn sowie Landstraße dem Reifenverschleiß geringgehalten. Diese Reifen werde ich nächstes Jahr 2026 wieder besorgen, wenn sie noch zum Kaufen gibt.
(314)

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Goodtrip BlueGuard AS
Goodtrip
BlueGuard AS
215/45 R16 90V XL

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 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo1
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Evo1
215/45 R16 90V XL

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 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 212499
06.07.2026 von VM
Hervorragendes Preis/Leistungsverhältnis. Ich bin auf meinem A6 keine anderen Winterreifen gefahren und hatte nie irgendetwas an diesen Reifen auszusetzen.
(2)

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Leao NOVA-FORCE
Leao
Leao
NOVA-FORCE
215/45 R16 90V XL

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 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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(151)
Durchschnitt aus 151 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 7551104
24.08.2015 von P. Fichtenauer
bin über den reifen sehr positiv überrascht sehr gutes preis leistungsverhältnis.
05.08.2015 von M.Rudl
Ich bin von diesen Reifen begeistert,obwohl manche von China-Reifen Abstand nehmen. Ich sage nur.preiswert und sehr gute Qualität.
17.03.2015 von Kevin
Super Reifen fürs kleine Geld hätte nicht gedacht
20.01.2015 von Remo
Günstige Winter reifen sehr gut für normal Fahrer Stadt und Land oder Berge mit Allrad die Reifen sind weich und lassen das Auto leicht schwanken auf der Autobahn ab 160 km aber in Winter fahre ich so oder so langsamer und man gewöhnt dich daran der Profil ist sehr gut ich bin sehr zufrieden fahre ein Mercedes benz 270 TDI Combi Baujahr 2005
(151)

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Minerva All Season Master
Minerva
Minerva
All Season Master
215/45 R16 90V XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 812877
14.01.2025 von Torsch Mehrlein
Überraschend gute Eigenschaften auf nasser Fahrbahn, dafür, im Verhältnis gesehen, aber ernüchternd wenig Grip auf trockener Fahrbahn
13.01.2025 von Wolff
Die Wahl des Herstellers war richtig. Für den Stadtverkehr und der weinigen Kilometer, die meine Partnerin fährt, ist der Reifen sehr gut. Ich kann diesen nur empfehlen. Auch die Möglichkeit gleich eine Werkstatt vermittelt zu bekommen, hat hervorragend geklappt.
11.01.2025 von André
Haben den Reifen jetzt zwar erst 3000 km gefahren, habe ihn aber bereits auf Schnee und Eis bedeckter Fahrbahn in der Stadt und bei Starkregen auf der Autobahn fahren können. Auf Schnee und Eis absolut perfekt, kein Unterschied zu meinen ehemaligen Winterreifen von Falken. Bei Starkregen auf der Autobahn, absolut sichere Bodenhaftung. Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu meinen Falken Sommerreifen um 0,2 Liter gesunken. Ich kann diesen Reifen mit sehr gutem Gewissen weiterempfehlen und würde ihn auch sofort wieder kaufen. Meine Reifengröße 225/45R17 XL.
31.10.2024 von Maga
Habe in 16 Jahren so manchen Ganzjahresreifen gefahren aber dieser hier war mit Abstand der beste in jeglichen Kriterien! Geräuschentwicklung sehr gut, kein Unterschied zu Sommerreifen. Der Verbrauch sogar minimal niedriger als mit den werksmäßigen Sommerreifen. Nach 33.000 km noch 5mm Profil, neu hat der Reifen max. 8mm Profiltiefe, wirklich unglaublich. Ich fahre diesen Reifen seit 2020 auf allen Leasingfahrzeugen (verschiedene Größen) und bis dato ohne einen negativen Punkt zu haben. Der Minerva All Season Master, der Tristar All Season Power und der Imperial All Season Driver, haben alle drei das absolut identische Profil bzw. sind der identische Reifen, sie haben nur unterschiedliche „Namen“. Kann man alles sehr einfach gegenprüfen.
(21)

Reifentest.com

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Landsail 4-Seasons 3
Landsail
Landsail
4-Seasons 3
215/45 R16 90V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Landspider Eurotraxx A/S
Landspider
Eurotraxx A/S
215/45 R16 90V XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Trazano Z401
Trazano
Trazano
Z401
215/45 R16 90V XL

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Linglong Sport Master
Linglong
Linglong
Sport Master
215/45 R16 90Y XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 120498
(1)

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Landsail RapidDragon
Landsail
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RapidDragon
215/45 R16 86Y

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Transmate Transeason 4S
Transmate
Transeason 4S
215/45 R16 90V

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Ilink Multimatch A/S
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Multimatch A/S
215/45 R16 90V

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Road King All Season Argos
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All Season Argos
215/45 R16 90V XL

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Ceat 4 SeasonDrive+
Ceat
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215/45 R16 90V XL

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Nankang Noble Sport NS-20
Nankang
Nankang
Noble Sport NS-20
215/45 R16 90V XL

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(314)
Durchschnitt aus 314 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 9933183
18.11.2025 von Baumgärtner
Dieser Reifen ist echt ein Mega Teil
16.11.2025 von Nils
Sehr sicher und angenehm auf trockener Straße. Bei Nässe merkt man, dass es sich um Budget-Reifen handelt. Abrollgeräusch etwas erhöht. Kraftstoffverbrauch aber sehr gut. Optik durch V-Profil sehr gut.
31.07.2025 von Marcel
Der reifen ist für seinen preis absolut in ordnung. Leichte schwäche im grip im engen kurvenbereich und bei nasser fahrbahn ansonsten top .
23.01.2025 von Erika Hermine Wieser
Diese Sommerreifen haben bei meinem Fahrverhalten auf der Autobahn sowie Landstraße dem Reifenverschleiß geringgehalten. Diese Reifen werde ich nächstes Jahr 2026 wieder besorgen, wenn sie noch zum Kaufen gibt.
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Nankang Sportnex AS-2+
Nankang
Nankang
Sportnex AS-2+
215/45 R16 90V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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(108)
Durchschnitt aus 108 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3446754
19.11.2025 von Norbert
Perfekter Reifen, keine Schwächen!
23.08.2025 von Brombach
Ich fahre die Reifen der Fa. Nankang auf verschiedenen ( Smart 451 Benzin-Diesel und Elektr.) Fahrzeugen schon länger. Der Vorteil der Fa. Nankang ist das sie das gleiche Profil bei Mischbereifung und Felgenschutzleiste hat .Reifen Sportnex AS 2 Plus. Leider haben ALLE Reifen des Herstellers bei mir nach ca. 3-4 Jahren Alterungsrisse in der Lauffläche die unschön anzusehen sind und eine gewisse Unsicherheit bei mir hervorruft. Preis leistung stimmt. Auf der Hinterachse halten die Reifen bei einen Smart Fortwo 451 71 PS ca. 30000 km.
29.12.2024 von Uli Zarembach
Seitenhalt schwammig. Material zu weich.
28.08.2024 von Daniel Tenigkeit
Die Reifen sind etwas laut im Fahrbetrieb,und der Spritverbrauch auch etwas hoch. Aber im Regen sehr sicher zu fahren. Auf trockener Fahrbahn hat man eine sehr gute Haftung. Ich würde die Reifen auf jeden Fall wieder nehmen.
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Linglong GREEN-Max All Season
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(27)
Durchschnitt aus 27 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 692838
10.06.2026 von Salvatore
Irgendwie kam es mir vor,das zu dem Zeitpunkt der Lieferung (Reifen)weniger profil hatte als ein gewöhnlicher sommerreifen oder winterreifen hat.Aber vielleicht ist es so,daß Ganzjahresreifen ein durchschnittliches Profil aufweist.
16.12.2024 von Rolf konrath
Der Reifen ist im Grunde genommen ein Vollgummireifen! Sozusagen ein Stossdämferkiller ! Nie mehr wieder !
10.10.2024 von T. D
Fü diesen Preis sind das sehr ausgewogene Reifen, vor allem bei schwächer Motorisierten Vehiceln. Preis / Leistung sind Top
30.04.2021 von Sascha Koch
Konnte bei diesem Reifen wirklich keine Schwächen feststellen und vom Preis-Leistungsverhältnis gigantisch das ist jetzt schon das zweite Paar und ich würde sie immer wieder kaufen absolut top da können sich andere Reifenhersteller mal eine Scheibe abschneiden doppelt so teuer nur halber so gut ich kann nur jedem raten ausprobieren ihr werdet es nicht bereuen
(27)

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Nankang Winter Activa SV-3
Nankang
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Winter Activa SV-3
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Petlas Multi Action PT565
Petlas
Petlas
Multi Action PT565
215/45 R16 90V XL

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Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 66003
19.12.2022 von Tulex
Bei trockener Straße kann man auch schneller fahren, allerdings ist die Lenkung ab 160Km/h mit dem Petlas Reifen deutlich schwammig. Bei Glätte oder Schnee sollte man gar nicht mit dem Reifen fahren und bei starker Nässe/Regen maximal mit 80 Km/h. Der Reifen verschleißt langsam. Auf BMWs mit Hinterradantrieb und bei vielen Fahrten auf der Autobahn ist der Reifen jedoch nicht zu empfehlen! Ich habe den Reifen nach etwa 3000km gegen einen Premiumreifen getauscht.
(3)

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Linglong Sport Master Winter
Linglong
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Sport Master Winter
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