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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Grenlander Icehawke I
Grenlander
Icehawke I
205/45 R17 88V XL

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 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 69dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Fahrkomfort
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Gefahrene Kilometer2000
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Reifentest.com

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Linglong Sport Master Winter
Linglong
Linglong
Sport Master Winter
205/45 R17 88V XL

Reifentyp

 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung AGeräuschemissionen 72dB
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Imperial SnowDragon 3
Imperial
Imperial
SnowDragon 3
205/45 R17 88V XL

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 Winterreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Gefahrene Kilometer423088
15.10.2019vonThomas
Durch sein Längsprofil eher ein rauher Sommerreifen. Schwach auf Schnee und vor allem bei Nässe. Steige jetzt auf einen Premiumreifen um, da es bei Nässe und Schnee leider nix brauchbares im Billigsegment gibt.
(7)

Reifentest.com

nur  65,12 €
 
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Rotalla Ice-Plus S210
Rotalla
Rotalla
Ice-Plus S210
205/45 R17 88V XL

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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Gefahrene Kilometer2971350
08.07.2026vonChris
musste 2 mal von der Garage ausgewuchtet werden. Sogar nachdem ging es auf der Autobahn she wackelig! Reifen ist komplett MÜHL!!!! Können Sie gerne wieder abholen Sonst wird entsorgt
29.04.2026vonStefan abts
Bin sehr zufrieden aber der Verschleiss ist sehr hoch
03.04.2026vonKatarzyna Smyczek-Piłka
Bardzo dobrej jakości opony, bezpieczne i komfortowe, letnie też kupię z tej strony .Polecam
31.03.2026vonGufi
Die Reifen sind wahrscheinlich nicht schön rund hergestellt. Zum einen wollen diese beim auswuchten 90-120 gramm gewichte pro felgenseite, zum anderen sieht man schon an der maschine beim drehen dass hier kein runder lauf statt findet. Am Fahrzeug dann mit oder ohne auswuchten ab 80 km/h starke vibrationen am Lenkrad bzw. Im ganzen Fahrzeug. Die Felgen sind tadellos und laufen mit anderen Penu genau so wie sie sollen. Leider ist das nun schon das 2. Mal dass die Reifen von Rotalla diesen Qualitätsmangel augweisen. Ich werde Rotalla Winterreifen in Zukunft nicht mehr kaufen. Das Profil ist für die Verbrauchsökonomie tiptop, wer aber viel Grip auf Schnee braucht ist hier nicht gut bedint wegen der Sommerpneu ähnlichen Profilgestaltung.
(160)

Reifentest.com

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Milever Sport Pro MA353
Milever
Sport Pro MA353
205/45 R17 88W XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Davanti Wintoura +
Davanti
Wintoura +
205/45 R17 88V XL

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Radar Dimax Winter
Radar
Radar
Dimax Winter
205/45 R17 88V XL

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Leao N-F Acro
Leao
Leao
N-F Acro
205/45 R17 88Y XL

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 Sommerreifen
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Gefahrene Kilometer27042
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Reifentest.com

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Leao Winter Defender UHP
Leao
Leao
Winter Defender UHP
205/45 R17 88V XL

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 Winterreifen
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Sailun Atrezzo 4Seasons Pro Ev
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Pro Ev
205/45 R17 88W XL, EV

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 Ganzjahresreifen
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Grenlander Icehawke I
Grenlander
Icehawke I
205/45 R17 84V

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 Winterreifen
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Gefahrene Kilometer2000
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Taurus Summer 3
Taurus
Taurus
Summer 3
205/45 R17 88V XL

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Taurus Winter
Taurus
Taurus
Winter
205/45 R17 88V XL

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Optimo GT OK41
Optimo
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205/45 R17 88W XL 4PR SBL

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Torque TQ022
Torque
Torque
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205/45 R17 88H XL

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 Winterreifen
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Rollwiderstand ENasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
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Gefahrene Kilometer55296
25.11.2019vonStephan
Ich habe den Winterreifen auf Empfehlung meines reifenhändlers gekauft. Er hat sich in jeder Hinsicht bewährt und natürlich erwartet man nicht die Qualitäten eines Premium-Reifens wenn man zu Torque greift. Dennoch bin ich in keine brenzlige Situation geraten und auch Geschwindigkeiten von 180 bis 200 km/H waren kein Problem bei trockener Straße versteht sich. Ich habe gerade nach 35000 km und einen Wechsel von der Hinter auf die Vorderachse alle reifen mit gleich starkem Profil, jedoch an der Winter-Verschleissgrenze, die vorteilhafterweise durch Gummi-Nasen im Profil gut zu erkennen ist, ersetzt gegen den gleichen Reifen.
(3)

Reifentest.com

nur  69,26 €
 
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Petlas Multi Action PT565
Petlas
Petlas
Multi Action PT565
205/45 R17 88W XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand BNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer66003
19.12.2022vonTulex
Bei trockener Straße kann man auch schneller fahren, allerdings ist die Lenkung ab 160Km/h mit dem Petlas Reifen deutlich schwammig. Bei Glätte oder Schnee sollte man gar nicht mit dem Reifen fahren und bei starker Nässe/Regen maximal mit 80 Km/h. Der Reifen verschleißt langsam. Auf BMWs mit Hinterradantrieb und bei vielen Fahrten auf der Autobahn ist der Reifen jedoch nicht zu empfehlen! Ich habe den Reifen nach etwa 3000km gegen einen Premiumreifen getauscht.
(3)

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Landsail RapidDragon
Landsail
Landsail
RapidDragon
205/45 R17 88W XL

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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Riken Summer 3
Riken
Riken
Summer 3
205/45 R17 88V XL

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Sailun Atrezzo ZSR RFT
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR RFT
205/45 R17 88W XL, Run Flat

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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
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AUSTONE SP901
AUSTONE
SP901
205/45 R17 88V XL

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Gefahrene Kilometer99798
30.04.2026vonBay
Alles bestens!
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Riken Snow
Riken
Riken
Snow
205/45 R17 88V XL

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Zmax WinterHawke I
Zmax
WinterHawke I
205/45 R17 88V XL

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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
Trazano
ZuperEco Z-107
205/45 R17 88W XL

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Crosswind Grip Peak Winter
Crosswind
Grip Peak Winter
205/45 R17 88V XL

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Sebring Snow
Sebring
Sebring
Snow
205/45 R17 88V XL

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RoadX WU01
RoadX
WU01
205/45 R17 88V XL

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Rollwiderstand ENasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Apollo Aspire 4G+
Apollo
Apollo
Aspire 4G+
205/45 R17 88V XL

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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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Davanti Alltoura
Davanti
Alltoura
205/45 R17 88W XL

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 Ganzjahresreifen
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer14001
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