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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Tomket Sport
Tomket
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(9)
Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer196112
28.10.2020vonRoberto
Hallo, Am Anfang war ich skeptisch was die Testurteile über den Reifen anging. Ich selbst habe den reiten gut getestet und habe auch wo seine Grenzen sind. Der Reifen hat sehr gute Fahreigenschaften auf nasser sowie auf trockener Straße. Ich wohne im Gebirge und wir haben viele steile sowie auch kurvige Straßen. Ich muss sagen mit meinem vorhergehenden Reifen den Bridgestone Turanza konnte ich mit 70 kmh um eine langgezogene Kurve fahren mit den tomket Reifen schaffe ich die Kurve mit 80 kmh und das ist Auto anfängt zu rutschen. Den einzigen Nachteil von der Reifen hat ist bei Aquaplaning wenn wirklich sehr viel Wasser auf der Straße ist stimmt der Reifen schneller auf als der Bridgestone Reifen. Ansonsten vom Kraftstoffverbrauch kann ich nichts bemängeln. Die Reifen habe ich 5000 km bis jetzt gefahren und Stelle nur wenig verschleißfest mir kommt es auch so vor als wenn mehr viel auf den Reifen ist als auf den Bridgestone Reifen von Werk aus. Zum Preis-Leistungsverhältnis muss ich sagen ich würde den Reifen weiterempfehlen.
(9)

Reifentest.com

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APlus A607
APlus
A607
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(1)
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
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Geräuschentwicklung
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer107850
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Linglong Sport Master Winter
Linglong
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Rotalla Setula 4 Season RA03
Rotalla
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Setula 4 Season RA03
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(233)
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer6766914
07.04.2026vonSchild Werner
Leider sind sie auf Schnee nicht zu empfehlen, ansonsten sind sie für den Preis akzeptabel
28.02.2026vonKlaus Brandt
Sehr leise für einen Ganzjahresreifen. Auf Komfort ausgelegt, nicht unbedingt für Sportwagen und schnelle Fahrweise.
12.02.2026vonBrem
griffig, gut und sicher, eher erhöhte Fahrgeräusche
30.11.2025vonF.H.
... an einem ungebremsten 500kg Einachs-PKW-Anhänger für Motorradtransport !!! max 100kmh erlaubt , es ginge natürlich auch mehr ;-) Reifen laufen rund und waren günstig KEINE weiteren Angaben zu Fahreigenschaften möglich !!! schnelle Lieferung, unkomplizierter Kauf
(233)

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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer130999
21.05.2024vonSven
Bisher kann ich nichts negatives schreiben. Laut ADAC haben die Reifen im trockenen und nassen (Note: 2,5 und 2,7) gut abgeschlossen, außer eben nicht in der Umweltbilanz (Laufleistung, Reifenabrieb, Effizienz, Geräusch, Nachhaltigkeit, Umweltbilanz) und kommen somit nur aus eine Gesamtnote von ausreichend. Wem es allerdings nur um die Sicherheit geht, ist mit dem Reifen gut aufgehoben. Die Laufleistung wurde allerdings nur mit ca 27.000km angegeben und der Michelin kommt hier auf ca 70.000km, kostet dafür aber auch das doppelte. Muss halt jeder für sich entscheiden ob er öfters wechseln möchte. Da wir in der Familie eine Reifenmaschine besitzen, ist es somit egal und ich habe keine kosten für die Montage der Reifen.
(1)

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Tracmax X Privilo TX3
Tracmax
X Privilo TX3
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(28)
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer832761
01.08.2025vonM.M.
Der Reifen sollte als Übergang zu unseren bisherigen Pirelli Scorpion TM dienen. Mittlerweile sind 2 Jahre und rund 25 Tsd KM vergangen und ehrlich gesagt sehr ich keine Nachteile zum Pirelli. Tolle Trocken- und Nasshaftung und sehr gute Haltbarkeit. Dabei ein leises Abrollverhalten mit gutem Komfort. Der Reifen hat noch knapp 5 Millimeter Profil und sollte so rechnerisch insgesamt min. 40 - 50 Tsd. KM halten. Für den geforderten Preis ein echtes Highlight.
09.10.2024vonBernd Reinhold
Der Reifen läuft ruhig und sicher.
23.05.2022vonHarry
Toller Reifen! Mit Felgenschutzleiste wäre er perfekt.
26.11.2021vonGermanGT
Budgetreifen mit sehr hoher Traktion auf trockender Strasse, erkauft durch stark erhöhten Verschleiss (an der HA Heckantrieb, nach 5000 und 6000 km pro Satz an der Verschleißgrenze). Auf nasser Starsse nicht schlech, aber das letzte Quäntchen Sicherheit fehlt.
(28)

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Superia EcoBlue UHP
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Atlas Sport Green 2
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer139503
12.03.2022vonJohn Minoric
Ich war positiv überracht, der Reifen ist leise und hat sehr guten Grip auf trockener und nasser Fahrbahn! Würde ich sofort wieder kaufen!
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Mastersteel All Weather 2
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Tourador X Speed TU1
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Sailun Ice Blazer Alpine Plus
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Sailun Atrezzo 4Seasons
Sailun
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Dynamo Snow-H MWH01
Dynamo
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APlus A909
APlus
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer91503
17.08.2025vonJoerg Nowak
Ich habe mir im Mai diesen Jahres (2025) einen gebrauchten Twingo GT mit 101 PS zugelegt. Der Verkäufer hatte mir freundlicherweise auf der Vorderachse 2 neue Reifen (DOT 3424) dieser Marke aufziehen lassen, das hätte er sich auch verkneifen können. Billig ist zwar ganz gut für den Geldbeutel, ich kann aber vom Kauf dieser Reifen nur abraten. Die Nässehaftung ist absolut abenteuerlich. Ich werde diese Reifen abziehen lassen und entsorgen. Wie diese Reifen eine Zulassung zum Verkauf in der EU bekommen konnten, ist mir rätselhaft.
(2)

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Imperial Ecosport 2
Imperial
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Ecosport 2
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer201705
01.11.2025vonJustin
Im Trockenen ein guter Reifen , aber im Regen leider sehr unzuverlässig , kaum Traktion leider , aber dennoch Preis Leistung ganz guter Reifen und guter Verschleiß und kaum Geräusche
13.03.2024vonPatrick L.
Die Reifen sind all in all okay, bis auf der Verbrauch, der mich wirklich stört. Er ist 0,4-0,6 L höher als meine alten von Fulda. Habe mich damals nur für den budget Reifen entschieden, da ich mir dazu Felgen geholt hatte und mehr nicht drin war. Beim nächsten mal werde ich auf jeden Fall Goodyears o.ä. kaufen! Spart nicht an den Reifen, so wie ich.
26.06.2023vonA
Fingerweg!
15.10.2020vonMatthias
Habe die grösse auf der hinterachse auf einer 10x19 felge beide Reifen auf der Innenseite Karkasse gebrochen
(10)

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Sunny NC501
Sunny
Sunny
NC501
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer276816
12.05.2026vonDaniel
Viel Grip auf allen Untergründen, Top Preis, Leistung vergleichbar mit deutschen Premium Marken bloß in keinem bezahlten Test von ADAC und Co zufinden
28.05.2025vonSchmed
Ser guter Ganzjahresreifen, den ich als Winterreifen nutzte. Leise, Kraftstoffsparend, werde ihn solange einsetzen wie er produziert wird.
15.12.2024vonWolfgang Scheller
Nach der kurzen Zeit und den wenig gefahrenen Kilometern ist eine präzise Beurteilung nicht wirklich möglich. Dennoch machen die Reifen einen guten Eindruck vor allem ist das Abrollgeräusch sehr leise und angenehmer wie bei sogar teureren Premiummarken-Sommerreifen.
06.12.2024vonMikael
Bisher bei verschiedenen Wetterbedingungen sehr zufriedenstellend. Egal ob auf frischem Schnee mit Heckantrieb, nasser oder trockener sonnenbestrahlter Fahrbahn sehr zufrieden. Vorallem für den Preis. Da kaufe ich von mir aus gern alle 3 Jahre einen Satz bei dem Preis! Lasst euch nicht abschrecken. Bisher fuhr ich Conti TS860 im Winter und Pirelli P Zero im Sommer und bin was das angeht sehr verwöhnt und diese Reifen können locker mithalten bisher. Geschwindigkeiten jenseits der 230 ebenso okay für den Preis! BMW E61 530D 2010
(9)

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Roadhog RGS02
Roadhog
RGS02
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Sailun Atrezzo 4Seasons
Sailun
Sailun
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer59600
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Superia Bluewin UHP
Superia
Bluewin UHP
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(6)
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer38703
13.03.2026vonErbse
Die Reifen sind keine Winterreifen, bestenfalls Ganzjahresreifen. Als diese sind sie evtl. ganz brauchbar aber die Eigenschaften bei Schneefahrbahn sind unterirdisch. Auch bei dieser Preisklasse wünscht man sich die Sicherheit auf der Straße und wenigstens ein wenig Griffichkeit. Schneller Verschleiß und hoher Kraftstoffverbrauch wären mir bei einem Winterreofen egal und auch hoher Lärm. aber der Grip ist für mich einfach wichtig und so einen schlechten Reifen hatte ich noch nie
(6)

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Nankang Winter Activa SV-3
Nankang
Nankang
Winter Activa SV-3
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Fortuna
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Gowin UHP
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer25000
19.01.2025vonDarius
Katastrophe! Das Ding ist gefährlich!! Rutscht selbst auf trockener Straße ohne Vorankündigung einfach weg. Dass der Reifen für 240 km/h freigegeben ist, ist auch totaler Blödsinn. Bei 180 fängt das Auto an zu schwimmen, sehr eklig. Definitiv keine Kaufempfehlung.
29.12.2021vonBernd
Also das als Winterreifen zu bezeichnen ist fast frech.. nur am rutschen, und ewig lange Bremswege! FINGER WEG!
(2)

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Fronway Fronwing A/S
Fronway
Fronwing A/S
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer52448
24.01.2026vonErdogan
Super Preis Leistungsverhältnis-
18.06.2024vonRudy
Ich habe das Gefühl, dass bei diesen Reifen die Profiltiefe weniger ist, als bei anderen neuen Reifen. Ansonsten bin ich ganz zufrieden
(6)

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Autogreen All Season Versat AS2
Autogreen
All Season Versat AS2
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Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer35604
15.01.2026vonHans Rütter
Ein Reifen hat nach kurzer Zeit eine Beule in der Flanke. Ich habe diese zufällig entdeckt, da sie auf der Innenseite ist. Ich kann das Auto jetzt nicht mehr fahren. Absolut verkehrsuntauglich. Ich bin damit durch kein Schlagloch oder gegen irgendetwas gefahren.
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Torque TQ901
Torque
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TQ901
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer17000
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Reifentest.com

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Crosswind Grip Peak 4S
Crosswind
Grip Peak 4S
195/45 R16 84V XL

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 69dB
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Details
Tomket Snowroad Pro 3
Tomket
Snowroad Pro 3
195/45 R16 84H XL

Reifentyp

 Winterreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer19401
16.12.2023vonMarkus
Hatte zuvor Bridgestone Winterreifen montiert ,waren laut, Kilometerleistung nur15000 km. Preis/Leistung zu teuer. Biss jetzt mit Tomket zufrieden, kostet fast die hälfte
03.04.2020vonAndreas Weißenböck
Sehr positiv überrascht! Fahrstabilität und Laufruhe überzeugt auf ganzer Linie.
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