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Startseite  >  205 / 55 16  >  Continental Reifen  >  Continental 205 / 55 16
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
x
Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

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Dunlop SP Sport Maxx TT
Dunlop
Dunlop
SP Sport Maxx TT
205/55 R16 91W *

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 69dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(265)
Durchschnitt aus 265 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer8024361
18.08.2020vonAlex
Dunlop Sportmaxx TT 235/55/17/W Der Reifen ist wirklich sehr Gut im Preis/Leistungs-Sektor. Ich bin echt sportlich unterwegs und hat mich in keinster Weise in bedrängnis gebracht oder Enttäuscht. In jeder Situation ob Landstraße, Autobahn oder Stadtverkehr. Egal ob neu, oder wie jetzt am Indikator und 5 1/2 Jahren. Ich finde es ist einer der besten Reifen für einen T5/6. Dabei spielt die Dimension eine wichtige Rolle! 235/55/17 in meinem Fall. Auch das Tragebild des abgefahrenen Reifen ist sehr schön. Gleichmäßiger verschleiß. Einzig die letzten 2mm bis Indikator (aber 51/2Jahre bereits alt) quitschte er im Parkhaus und Tiefgarage etwas mehr bis dauerhaft. Haftung blieb trotzdem bis zum Schluss Top, sowie kein Untersteuern zudem der Bus ja davor stark tendierte(215/60/16C-Originalbereifungsdimension) Ich kann diesen Reifen sehr Empfehlen. Spritverbrauch ist etwa einen halben Liter gestiegen als mit 215er. Hab aber dafür enormes Sicherheitsplus in Kurven. Abrollgeräusch ist ja so subjektiv...klar ist es hörbar, aber auch auf weite Strecken nicht störend. Spurtreue ist natürlich der breite normal und man kann doch sehr präzise um die Ecke Zirkeln. Ich hab jetzt nach ca. 40tkm/6te Saison vorne den Indikator erreicht und hinten noch 2mm plus. Die hinteren kamen nach vorne und die neuen nach hinten (Ansonsten kann es zum Übersteuern kommen!). Hat aber nichts mit dem Reifen zu tun sondern mit Physik. Vielleicht mach ich sogar noch das 6te Jahr voll.
20.09.2019vonK.A.Kornell
Mit diesem Reifen fährt das Auto genau dort hin, wohin man will, d.h. beim beladenen VW T5 bin ich mir sicher sein, dass ich aus der Kurve dort herauskomme, wohin ich gelenkt habe! Der Reifen ist extrem leise und angenehm weich, Haftung ist super, wird halt mit höherem Verschleiß erkauft. Man bekommt nichts umsonst....
28.12.2016vonJochen
Dieser Reifen hat top Handlingeigenschaften und fährt sich optimal auf meinem Golf 5. Der beste Reifen den ich bisher gefahren bin.
06.09.2016vonMiles Kroppach
Der fährt sich echt gut und auch bei hohen Geschwindigkeiten ist der lauf und die Lautstärke sehr gut
(265)

Reifentest.com

nur  117,43 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Michelin Primacy 4+
Michelin
Michelin
Primacy 4+
205/55 R16 94H XL, EV Suitable

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 70dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer980375
(3)

Reifentest.com

nur  117,70 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Pirelli Cinturato P7 (P7C2)
Pirelli
Pirelli
Cinturato P7 (P7C2)
205/55 R16 91V

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 69dB
nur  117,74 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Michelin E Primacy
Michelin
Michelin
E Primacy
205/55 R16 94V XL, EV

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand ANasshaftung AGeräuschemissionen 70dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(85)
Durchschnitt aus 85 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer727328
17.01.2026vonSam
Ein hervorragender Reifen, den ich nur empfehlen kann. Der etwas höhere Preis für Michelin lohnt sich. Aufgrund von Erfahrungen mit Winterpneus kann ich allen Fahrern des gleichen Automodells empfehlen, auch bei den Sommerpneus einen etwas höheren Gewichtsindex (94) zu montieren. Das Fahrverhalten verbessert sich deutlich und der höhere Gewichtsindex führt kaum zu Mehrkosten.
23.07.2024vonF. Renner
Hallo, meine Eindrücke schon nach den ersten Kilometern haben sich nun nach gut 2000km nur noch bestätigt. Dieser Sommer-Reifen ist mein bester in gefühlt 20 Jahren. Meine Auswahlkriterien haben sich voll ausgezahlt, er ist sehr leise und spritsparend (fiel mir gleich bei der Verbrauchsanzeige auf). Da ich eher der sichere, ruhige (nur gelegentlich aktive) Fahrer bin, kann ich zu den Kriterien Haftung/Bremsen im trocken/nassen Zustand nur wenig sagen, ich fühle mich jedenfalls sehr sicher mit den 4 'Schuhen' am Car... Über Reifenverschleiß kann ich natürlich noch nichts sagen, hoffe, das da auch die Vorgaben des Herstellers stimmen. In ein paar Jahreszyklen bin ich schlauer und werde dies hier auch mitteilen.
06.03.2024vonChristian
Der Reifen überzeugt auf ganzer Breite. Für mich ist besonders der Abrollkomfort (Geräusch) und der Rollwiderstand wichtig, wobei das Kurvenverhalten und die Bremseigenschaften nicht darunter leiden dürfen. Dieser Reifen erreicht sehr gute Werte beim Geräuschkomfort und beim Rollwiderstand ohne dass ich je das Gefühl hatte dass der Reifen schmiert oder hölzern ist. Alles in allem ein sehr guter Alltagsreifen der auch mal einen Abstecher über einen Pass nicht scheut. Betreffend der Laufleistung kann ich noch kein Urteil fällen aber das Laufbild scheint normal.
26.01.2024vonsabine
Touran ist Automatik, nicht unbedingt ein spritziges Fahrzeug. Die Reifen sind Top, würde auf jedenfall wieder kaufen. Griffig, bremsen usw. top. Reifen rutschen nicht durch beim "Mehr-Gas-Geben"
(85)

Reifentest.com

nur  118,45 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Michelin Primacy 3 ZP
Michelin
Michelin
Primacy 3 ZP
205/55 R16 91V , EV Suitable, Run Flat

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung AGeräuschemissionen 71dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

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(27)
Durchschnitt aus 27 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer628996
01.10.2022vonTata
Die Reifen sind auf einem BMW 535d montiert, natürlich vorab Lenkgeometrie gemacht und machen genau das, was Produzent vorgeschrieben hat, zurzeit 6000 km gefahren Mehrheit Langstrecken Strassen. Das Abrollgeräusch ist sehr leise und angenehm, sogar im Vergleich zu Conti 5
21.03.2021vonMike
Ein durch und durch gute Reifen. Bin sehr zufrieden damit und kann diesen nur empfehlen. Lieber ein paar wenige Euro pro Reifen mehr ausgeben und dafür im Notfall die erforderlichen Reserven bzw. den entscheidenden kürzeren Bremsweg zu haben. Jede kappute Stoßstange, Licht, etc. kostet ein Vielfaches mehr als die Differenz zu einem hochwertigen Reifen. Nur der Reifen ist zwischen dir und der Straße. :-)
18.08.2019vonAndrush
Sehr sicherer Reifen egal was für eine Fahrweise ich hatte hat immer seine Arbeit geleistet bin sehr zufrieden
23.06.2019vonMax
I had Conti Premium Comfort non-runflat, after 55 thousand km with it my wife had a tire punkture, and one of the tires had to be written off. Since it was real pan in the ass to change for spare tire (Renault Scenic Grand 7 seater, spare tire under floor outside), I decided to purchase set of run flat tires. At first I noticed that new set of run flat tires was a bit noisy and bit harder, and fuel economy just a minor bit worst (I had 5,6 l/100 km with Conti, now I average 5,7 l/100 km), but I was expecting that. So far all good. Could recommend as a good tire.
(27)

Reifentest.com

nur  118,89 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Goodyear EfficientGrip Performance
Goodyear
Goodyear
EfficientGrip Performance
205/55 R16 91H

Reifentyp

 Sommerreifen
auf Lager
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

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(1359)
Durchschnitt aus 1.359 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer40650268
24.11.2023vonGaßler Andreas
Die Reifen sind sehr leise und haben sehr gute Fahreigenschaften. Ich bin kein Raser, mag aber ein zügiges fahren und kann die Reifen definitiv weiterempfehlen.
17.03.2022vonZimmer
Hallo, meine Reifen Fulda (255/55 R18 109 V) wurden montiert ausgewuchtet. Wegen des schlechten Rundlaufes wurden sie vom Filialleiter -pitstop Einöd- nachgewuchtet und Probe gefahren (Vibrationen waren weiter vorhanden, insbesondere bei Richtungswechsel auf der Autobahn). Ich habe mich TCS-Car in Hanau in Verbindung gesetzt. Der Aufwand, die Reifen zur Überprüfung zu senden oder hinzubringen und auch wieder von dort abgeholt/geschickt werden, war mir zu hoch (Wohnort im Saarand). Heute morgen, 17.03.22 um 09Uhr bei 7 Grad Celsius, starke Vibartionen bei 6km Fahrstrecke
11.11.2021vonRiccardo Hansel
Dieser Reifen ist eine gute Wahl in Bezug auf Preis und Fahreigenschaften. Hervorzuheben sind der geringe Verschleiß sowie die geringen Abrollgeräusche. Besonders erwähnenswert: Selbst bei Temperaturen nahe dem Gefrierpunkt bietet der Reifen ein sicheres Handling (nicht nachahmen!!!).
10.09.2021vonHeinz-Peter Borsch
Top Reifen
(1359)

Reifentest.com

nur  119,45 €
 
auf Lager
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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
Dunlop
Winter Sport 5
205/55 R16 94H XL

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
Kundenbewertung:
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(488)
Durchschnitt aus 488 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer6595968
18.05.2026vonKramarcik
Die Reifen wurde aufgrund zu später Lieferung zurückgeschickt /zurückgenommen. Eine Gutschrift habe ich bis heute nicht bekommen.
23.04.2026vonMarkus K
Top Reifen vom Fahrkomfort her, Federung, Lautstärke - sehr gute Wahl.
01.04.2026vonImwinkelried
Es ist ein griffiger Reifen für Schneereiche Strasse, welcher auch auf Autostrasse und Autobahnen gut liegt. Für mich ist ein Schnee Einsatz im Winter das wichtigste so das ich auch in schwierigen Situationen ohne Schneeketten von der Stelle komme.
27.03.2026vonNicole Schmid
Diese Reifen passen auf meinen Peugeot einfach genial! Man könnte sagen, der Wagen "klebt" auf der Fahrbahn - für ein SUV nicht gerade üblich! Kurvenlage ist 1A, über den Winter ca. 1/2 Liter weniger Spritverbrauch. Bodenhaftung auf Schneefahrbahn ist gut. Fahrgeräusch ist leise. Andere Reifen haben bei einer bestimmten Ampel (ganz leichte Steigung) auf nasser Fahrbahn durchgedreht, die Dunlop-Reifen haften - da dreht nix durch. Ich bin Pendler - der Weg von/zur Arbeit ist 1/3 Landstraße, 1/3 Autobahn und 1/3 Stadtgebiet. Kurz: der perfekte Reifen für meine Ansprüche.
(488)

Reifentest.com

nur  120,92 €
 
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Bridgestone Turanza ER 300A RFT
Bridgestone
Bridgestone
Turanza ER 300A RFT
205/55 R16 91W *, EVc, Run Flat

Reifentyp

 Sommerreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 69dB
nur  121,17 €
 
auf Lager
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Michelin Pilot Exalto PE2
Michelin
Michelin
Pilot Exalto PE2
205/55 ZR16 91Y N0, EV Suitable

Reifentyp

Ultra High Performance Summer

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(182)
Durchschnitt aus 182 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer14686116
24.11.2015vonDavid
Ich finde die Reifen sehr gut.
15.11.2014vonProske Alfred
Habe bereits zum drittenmal diesen Reifen gekauft und würde dies jederzeit wieder tun - absolut sicher bei jeden Bedingungen, Laufleistung jeweils 60000 km !!
04.11.2012vonthomas
bester reifen, den ich je gefahren habe.sehr leise und sparsam! keine wertung bei schnee, dafür gibts winterreifen.
02.11.2012voninspirit
einach klasse dieser Reifen.
(182)

Reifentest.com

nur  121,48 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Michelin Alpin 7
Michelin
Michelin
Alpin 7
205/55 R16 94H XL, EV Suitable

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
nur  122,02 €
 
auf Lager
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Laufenn I Fit Ice LW71
Laufenn
I Fit Ice LW71
205/55 R16 91T 4PR bespiked SBL

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  122,37 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Pirelli Ice Zero Asimmetrico Plus
Pirelli
Pirelli
Ice Zero Asimmetrico Plus
205/55 R16 94T XL Nordic Compound

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 70dB
nur  123,34 €
 
auf Lager
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Michelin CrossClimate +
Michelin
Michelin
CrossClimate +
205/55 R16 94V XL

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 69dB
Kundenbewertung:
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(71)
Durchschnitt aus 71 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer3445630
02.03.2026vonHenry
Ich habe diese Reifen für den Wagen meiner Frau gekauft weil ich selber Ganzjahresreifen von Michelin CrossClimate+ auf mein Citroen habe und sehr begeister bin. Meine Frau fährt sehr vorsichtig und sicher und ich bin der Active Mensch und bis jetzt haben uns die Reifen sehr überzeugt. Einmal Michelin IMMER Michelin. Kann nur Empfehlen und ich würde die wieder kaufen.
17.07.2024vonAReimer
Sehr sicheres Fahrgefühl, guter Seitenhalt und sehr leise.
13.03.2023vonPhilipp Vogt
Der Reifen ist perfekt, und erhöht objektiv wie subjektiv die Fahrsicherheit und -stabilität sowie das Handling des Fahrzeugs, ganz ohne Zweifel; kein Vergleich zur vorherigen Reifenmarke (einem prinzipiell vergleichbarem Konkurrenzprodukt...) Fazit: Michelin, deutlich teurer aber TOP :-) Werde den Crossclimate in Kürze auch auf dem Hauptfahrzug einsetzen!
19.03.2022vonMichel
Ein sehr guter Reifen. Selbst im Winter im Sauerland keine Probleme bekommen. Damit entfällt jetzt das halbjährige Reifenumstecken. Ich würde immer wieder diese Reifen kaufen. Sehr leise. Da habe ich schon lautere Sommerreifen gefahren. In der ersten Anschaffung zwar etwas teurer wie andere, aber auf die Laufleistung gesehen sind sie sehr günstig.
(71)

Reifentest.com

nur  123,45 €
 
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Yokohama Ice Guard IG65
Yokohama
Yokohama
Ice Guard IG65
205/55 R16 94T XL bespiked

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
nur  123,83 €
 
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Landsail Qirin 990
Landsail
Landsail
Qirin 990
205/55 R16 94W XL

Reifentyp

 Sommerreifen
auf Lager
Kundenbewertung:
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(16)
Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer642584
16.12.2024vonAndy
Reifen fährt sich gut, Seitenhalt könnte etwas besser sein. Für den Preis ist es aber in Ordnung. Herstellungsdatum war erst 4 Wochen her. Super!!!
01.10.2024vonZsolt
2022 habe ich von Nexen CP691 215/50/17 gewechselt. Die neue Reifen sind viel komfortabler, leise und auch der Verbrauch ist um etwa 10 Prozent neidriger geworden. Die Reifen haben einen guten geradelauf und bei Kurvenfahrten auch zuverlässig (gute Seitenführung). Bei Nässe besteht auch bei höheren Geschwindigkeiten keine Gefahr von Aquaplaning. Bisher keinen besonderen Verschleiß, das Rad sieht wie neu aus.
15.09.2023vonPablo Omar
Für mich, absoluter Geheimtipp!
11.09.2022vonDraaaag
Top Preis und Leistung, nur zu empfehlen!
(16)

Reifentest.com

nur  124,07 €
 
auf Lager
Details
Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 3
205/55 R16 94V XL, EVR

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 70dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

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(44)
Durchschnitt aus 44 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer522444
26.04.2026vonHarald
Von den Fahreigenschaften an den wenigen Tagen Schnee dieses Jahr, war ich direkt begeistert. Es gab keine Probleme. Auch ist der Reifen leise und komfortabel.
09.04.2026vonReu
Hat seinen Preis, aber der beste Winterreifen, den ich bis jetzt hatte - in allen Belangen
27.03.2026vonGünter Gallai
Sehr ruhiges Laufverhalten, Geräusch auf rauhem Belag etwas erhöht, aber noch nicht störend. Im Trockenen sehr ausgewogen, auf Nässe gute Kurven- und Bremshaftung. Im Schnee sehr berechenbar und mit guter Traktion. In Summe sehr zufrieden.
05.05.2025vonLapp
Für einen Winterreifen ist er sehr leise!
(44)

Reifentest.com

nur  124,80 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
LASSA Iceways 2
LASSA
Iceways 2
205/55 R16 91T bespikebar

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand ENasshaftung EGeräuschemissionen 71dB
nur  124,80 €
 
auf Lager
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Bridgestone Blizzak Ice
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak Ice
205/55 R16 94S XL, EVc Nordic Compound

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand ENasshaftung EGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer53501
01.12.2020vonThomas
Sehr Ausgewogener Reifen. Je Kälter das Wetter umso weniger Schwammig ist Er zu Fahren, ohne Gripp Verlust. Überrascht hat mich der Verbrauch, der trotz F immer noch gleich ist. Meine Dimension 225/60R18 100S
(2)

Reifentest.com

nur  124,82 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Dunlop SP Winter Sport 3D
Dunlop
Dunlop
SP Winter Sport 3D
205/55 R16 91H *

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2242)
Durchschnitt aus 2.242 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer31846500
27.10.2024vonManuel Plochberger
Der Reifen ist sehr laut und unruhig beim fahren, bin ich schon besseres gefahren!
10.03.2023vonSergey
30 Jahre Erfahrung.
31.03.2021vonJörg Andreas
Der Dunlop Winter Sport ist mein Favorit unter den Winterreifen, alles Fahrzeuge im Haushalt fahren diesen Typ. Selbst unter widrigen Schneeverhältnissen zeigt er keine mir auffallenden Mängel.
29.09.2020vonAndreas Zeberer
Die Reifen waren beim Autokauf dabei. Ich bin sie nun 2 Jahre im Winter gefahren und bin froh, dass sie unten sind. Auf trockener Straße waren sie zu fahren wie ein Sommerreifen. Auf nasser Straße waren sie nur mit sehr großer Vorsicht zu fahren, in Kurven rutschte das Auto seitlich weg. Auf Schnee war es der schlechteste Winterreifen den ich je hatte, trotz Quattro wie auf Schmierseife. Dagegen war der Nexen Winguard Sport auf meinem letzten Quattro ein super Reifen.
(2242)

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Davanti Ecoura HP1
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Mazzini Snowleopard 2
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Taurus Ice 501
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Yokohama Ice Guard IG53
Yokohama
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Ice Guard IG53
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Pirelli Cinturato All Season Plus
Pirelli
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(71)
Durchschnitt aus 71 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer1881400
05.11.2023vonMarkusT
Für mich ist der Reifen eine sehr gute Wahl gewesen. Er ist sehr leise, was bei einem Cabrio sehr wichtig ist. Selbst bei sportlicher Fahrweise ist er dem Bridgestone, den ich voher gefahren habe ebenbürtig und dieser war ein reiner Sommerreifen. Deshalb kann ich diesen Reifen absolut empfehlen.
16.05.2023vonPatrick Feucht
Reifen ist ok. Bestes Preis- Leistungs Verhältnis zum Kaufzeitpunkt.
24.04.2023vonOstfriesland
Mich hat erstaunt wie leise, das Laufgeräusch, der Reifen auf dem Asphalt ist. Die Lenkung, des Fahrzeugs, ist angenehm und direkt. Wir würden diesen Reifen wieder kaufen.
15.02.2023vonTester
Enttäuschende Performance im Normalwetterbetrieb: Ein Ganzjahresreifen der sich wie ein Winterreifen fährt: laut, schwammig - leider noch keinen Schnee damit erlebt, vielleicht dann herausragend... für Nichtwinterverhältnisse keine Empfehlung, besser einen Ganzjahresreifen kaufen, der mehr "sommerorientiert" ist.
(71)

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Pirelli Cinturato P7
Pirelli
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Cinturato P7
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(510)
Durchschnitt aus 510 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer17325908
15.06.2025vonnoli
leider sehr entäuscht von den reifen die fühlen sich nicht sicher und sind sehr wackelig und vibrirend
20.12.2022vonTomasz
Insgesamt bin ich zufrieden, die Reifen könnten etwas leiser sein. Was mich am Kauf dieser Räder gereizt hat, ist die Tatsache, dass man kein Ersatzrad braucht.
31.07.2022vonSemko
wollte dir eigentlich die 255er bewerten, könnte sie aber nicht auswählen. Die Reifen an sich sind hervorragend, nur ist der Reifenverschleiss eher hoch.
19.06.2022vonGollner
Der Reifen hat mich Anfang sehr überzeugt , jedoch musste ich feststellen, dass der Geradeauslauf zu wünschen lässt, obwohl ich den Slk überprüfen liess, läuft der Wagen jeder Spurrille oder Senkung nach, sei es rechts oder links
(510)

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Nexen Winguard Ice 3
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Winguard Ice 3
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Nokian Hakkapeliitta R5
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LASSA Iceways 2
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