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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Marshal MH15
Marshal
Marshal
MH15
205/55 R17 95V XL

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 Sommerreifen
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Trazano Z507
Trazano
Trazano
Z507
205/55 R17 95V XL

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 Winterreifen
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Chengshan CSC-901
Chengshan
Chengshan
CSC-901
205/55 R17 95H XL

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 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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GT Radial FE2 Evo
GT Radial
GT Radial
FE2 Evo
205/55 R17 95W XL

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
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Davanti Alltoura
Davanti
Alltoura
205/55 R17 95V XL

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Gefahrene Kilometer 14001
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Reifentest.com

nur  76,87 €
 
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Zeetex HP5000 Max
Zeetex
Zeetex
HP5000 Max
205/55 R17 95W XL

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
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Optimo Winter GT OW31
Optimo
Winter GT OW31
205/55 R17 95V XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Davanti Wintoura +
Davanti
Wintoura +
205/55 R17 95V XL

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EU-Reifenlabel
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Riken Summer 3
Riken
Riken
Summer 3
205/55 R17 95V XL

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Tristar All Season Power
Tristar
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All Season Power
205/55 R17 95W XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Nankang Winter Activa SV-3
Nankang
Nankang
Winter Activa SV-3
205/55 R17 95V XL

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 Winterreifen
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Kormoran All Season
Kormoran
Kormoran
All Season
205/55 R17 95V XL

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 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Gefahrene Kilometer 107500
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Reifentest.com

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Sailun Atrezzo 4Seasons Pro
Sailun
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Atrezzo 4Seasons Pro
205/55 R17 95W XL

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 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Taurus Winter
Taurus
Taurus
Winter
205/55 R17 95V XL

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Riken Snow
Riken
Riken
Snow
205/55 R17 95V XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Gefahrene Kilometer 71304
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Petlas Snowmaster 2 Sport
Petlas
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Snowmaster 2 Sport
205/55 R17 95V

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Sentury Winterdragon
Sentury
Winterdragon
205/55 R17 95H XL

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EU-Reifenlabel
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Riken All Season
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All Season
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Nordexx NA6000
Nordexx
NA6000
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Maxxis Premitra 6
Maxxis
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Premitra 6
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Petlas Prime Comfort
Petlas
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Atlander LanderAllseason ATL55
Atlander
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Tigar Ultra High Performance
Tigar
Tigar
Ultra High Performance
205/55 R17 95V XL

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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer 294000
03.01.2019 von Matt
Der Reifen hat überhaupt kein grip. Auf nasser Fahrbahn ist er nur rutschig. Super gefährlich
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Reifentest.com

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Apollo Alnac 4G
Apollo
Apollo
Alnac 4G
205/55 R17 95V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Fortune FSR401
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FSR401
205/55 R17 95W XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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EU-Reifenlabel
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Minerva Avenue AS
Minerva
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Avenue AS
205/55 R17 95W XL

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Winrun Winter-maX A1 WR22
Winrun
Winter-maX A1 WR22
205/55 R17 95V XL

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Sunny Wintermax NW211
Sunny
Sunny
Wintermax NW211
205/55 R17 95V XL

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 Winterreifen
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(182)
Durchschnitt aus 182 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2501434
20.05.2020 von Florian
Traktion ist dem Preis angemessen. Der Verschleiß ist gut. Trotzdem kann ich den Reifen nicht weiterempfehlen. Unpräzises Lenkverhalten - sehr schwammig. Extrem anfällig für Spurrillen. Nicht geeignet für Geschwindigkeiten >140km/h. Fahrzeug wird sehr nervös in langen Autobahn Kurven. Bei einer starken(keine Vollbremsung) Bremsung bei ca. 160km/h, auf einer Autobahn mit starken Spurrillen, musste ich die Bremse wieder lösen da es das Heck des Autos aushebelte. Bei einer Gefahrenbremsung in dieser Situation wäre es sehr sehr sportlich geworden. Ich halte diesen Reifen für gefährlich. Mit freundlichen Grüßen, ein professioneller Testfahrer
17.05.2020 von Dominic
Total unkomfortabel. Sehr hohe Geräuschentwicklung!
08.04.2020 von Zaugg
Leider sind die Reifen sehr laut....
14.03.2020 von IM
Der Reifen ist gewöhnungsbedürftig, das Fahrzeug fühlt sich sehr schwammig an, Reifen geben dem Fahrzeug nicht genug Seitenhalt. Preis-Leistungsverältnis ist jedoch unschlagbar.
(182)

Reifentest.com

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