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Startseite  >  215 / 50 18  >  GT Radial Reifen  >  GT Radial 215 / 50 18
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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GT Radial FE2 Evo
GT Radial
GT Radial
FE2 Evo
215/50 R18 92W , EV Ready

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung AGeräuschemissionen 69dB
nur  86,26 €
 
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GT Radial ClimateActive
GT Radial
GT Radial
ClimateActive
215/50 R18 92W

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 70dB
nur  89,85 €
 
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GT Radial Champiro FE2
GT Radial
GT Radial
Champiro FE2
215/50 R18 92W

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung AGeräuschemissionen 69dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer42000
(1)

Reifentest.com

nur  105,93 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Alle Reifen in der ausgewählten Größe anzeigen
Atlander Lander Xsport ATL36
Atlander
Lander Xsport ATL36
215/50 R18 92W

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
nur  53,43 €
 
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Triangle SeasonX TA01
Triangle
Triangle
SeasonX TA01
215/50 R18 92W XL

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Crosswind Sport Peak C/S
Crosswind
Sport Peak C/S
215/50 R18 92W

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 68dB
nur  58,30 €
 
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Goodride ZuperSnow Z-507
Goodride
Goodride
ZuperSnow Z-507
215/50 R18 92V

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(203)
Durchschnitt aus 203 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer4290018
24.05.2026vonMladen Coric
Für diesen Preis habe ich nicht viel erwartet, aber ich wurde dann doch etwas überrascht von der Qualität und der Leistung der Reifen! Ich würde mich jederzeit wieder für diese Marke und vor allem für diesen Reifen entscheiden!!
23.04.2026vonMatthias Jungwirth
Im großen und ganzen ist der Reifen gut, nur die Erfahrung auf nasser Straße ist nicht berauschend, da dass Kurvenverhalten und der Bremsweg nicht so gut ist.
20.03.2026vonRudolf Bruno
Der Reifen ist Gerauscharm. Hat gute Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn. Im Schnee konte ich nur kurz testen.
31.01.2026vonLeo
Weit besser, als die Goodride W608 und Goodride ? , die ich vorher 18 Jahre immer wieder gekauft habe. Bei Schnee und Eis extrem gut!!! Die Schwäche beim Bremsen bei nasser Fahrbahn ist da nicht so wichtig, es sind ja schließich Winterreifen.
(203)

Reifentest.com

nur  59,10 €
 
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Roadhog RGAS02
Roadhog
RGAS02
215/50 R18 92W

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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Accelera Phi-R
Accelera
Accelera
Phi-R
215/50 R18 97W

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer6500
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Reifentest.com

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APlus AS 909
APlus
AS 909
215/50 R18 92W

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Crosswind Grip Peak 4S
Crosswind
Grip Peak 4S
215/50 R18 96W XL

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EU-Reifenlabel
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Leao I-Green Allseason
Leao
Leao
I-Green Allseason
215/50 R18 96W XL

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Superia Bluewin UHP 3
Superia
Bluewin UHP 3
215/50 R18 92V

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EU-Reifenlabel
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Fortuna Gowin UHP 3
Fortuna
Fortuna
Gowin UHP 3
215/50 R18 92V

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer30600
11.04.2025vonLevi Schöpflin
Ich würde den Reifen auf keinen Fall wieder kaufen aus einem Grund. Ab ca 120 kmh wird der reifen sehr stark schwammig ich war sogar in der Werkstatt um nach meinem Fahrwerk schauen zu lassen. Aber es ist alles in bester Ordnung. Da ich oft auch mal schneller unterwegs bin und in einer Gefahrensituation, wo man ausweichen muss oder so, nicht in gefahr sein möchte. Kein wieder kauf. Für leute die unter 120 unterwegs sind aber trotzdem ein super griffiger reifen.
(2)

Reifentest.com

nur  62,51 €
 
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Tourador X Speed TU1
Tourador
X Speed TU1
215/50 R18 92V

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Westlake Z-507
Westlake
Westlake
Z-507
215/50 R18 92V

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EU-Reifenlabel
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Tracmax Trac Saver
Tracmax
Trac Saver
215/50 R18 92W

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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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(14)
Durchschnitt aus 14 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer930780
09.03.2026vonHarry Kleinöder
Reifen sind sehr laut.
20.07.2025vonArlt Reinhard
hatte Reifen 245/50 R18 Ganzjahresreifen auf neue Felgen 7,5x18 aufziehen lassen. hatte vorher stahlfelgen 6x15 mit 215/70x15 waren hart im Komfort. die neue Räder sind weicher und angenehmer. ABER: die Laufruhe ist wie in einer Kaffeemaschine, brutal lautes Abrollgeräusch, das kann es nicht sein. Angeblich waren die Amis mal auf dem Mond ... und Jahre später diese Reifen!? Kann nicht sein. Zusammenfassend: Optik gut, Wucht der Reifen gut, Lauf oder Abrollgeräusche abartig. ich hoffe sie fahren sich in 1.000km ab, dann schnell auf den Müll. Billigreifen haben dann doch ihren Preis ... Mein Rat ... für die Freude am Fahren doch ein bisschen mehr für die Reifen ausgeben!
20.04.2025vonTimo
Schlechtester Reifen den ich je gefahren bin. Bei Nässe lebensgefährlich, werksseitig Höhenschlag, nach 7.000km bereits unter 4mm Restprofil.
16.10.2024vonTracky
Der Reifen kann alles, sogar schnell verschleißen und viel Kraftstoff verbrauchen.
(14)

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Greentrac Quest-X
Greentrac
Quest-X
215/50 R18 96Y XL

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Berlin Tires Summer UHP 2
Berlin Tires
Summer UHP 2
215/50 R18 92V

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Radar RPX800
Radar
Radar
RPX800
215/50 R18 92W , EVc

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Mazzini Cross AS8
Mazzini
Cross AS8
215/50 R18 92W

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Minerva F205
Minerva
Minerva
F205
215/50 R18 92W

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer268500
11.07.2020vonTom Egler
Dieser belgische Reifenhersteller ist für mich sehr überraschend ein Konkurrent für die namhaften Topmarken in betug auf sehr gute Fahreigenschaften!Ein sehr gutes Preis/Leistungsverhältniss bietet dieser Reifen auf meinem Mercedes!Fahre seit 28 Jahren PKW und habe verschiedene Reifenmarken gefahren,aber bei dieser werde ich bleiben!
(2)

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Fortuna Ecoplus EV
Fortuna
Fortuna
Ecoplus EV
215/50 R18 96W XL, EV

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Mastersteel All Weather 2
Mastersteel
Mastersteel
All Weather 2
215/50 R18 92V

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Superia EcoBlue EV
Superia
EcoBlue EV
215/50 R18 96W XL

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Atlas Polarbear UHP 3
Atlas
Polarbear UHP 3
215/50 R18 92V

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AUSTONE SP401
AUSTONE
SP401
215/50 R18 92W

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Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer285298
29.12.2022vonArndt
Habe den Reifen aus Budgetgründen und wg. dem Profil gekauft, weil der BMW 24 Jahre alt wird, wohne hoch droben auf dem Berg und muss sagen, dass er bei Nässe OK ist und bei Schnee auch, doch wer viel Autobahn fährt, dem rate ich ab, der Reifen ist ziemlich laut bei best. Geschwindigkeiten......! Vollgas bin ich auch gefahren ....na ja nur kurz....glaube W oder V .....?!! Ich lebe noch .....😂also es wummert manchmal ganz schön.....dann ist mir aufgefallen, dass der Wagen eine Unwucht hat, dass war vorher nicht, muss nochmals nachwuchten...ich berichte dann, mein Fazit lieber paar Euro mehr ausgeben.
02.05.2022vonThomas Thüx
Wir habe mittlerweile schon den 2. Satz von denen drauf, bei Nässe und Schnee hatten wir noch keinen besseren. Als wir das Auto bekommen haben war ein Pirelli drauf der war der letzte Mist, danach gabs auf Empfehlung vom Reifendienst einen Good Year der war auch Mist hielt ab relativ lange, war aber mehr am rutschen wie am fahren mit dem Reifen, die Austone sind super sowohl die Nass und Trocken Eigenschaften. Wir fahren hier auf dem Land viel kurvige Landstraßen und da sind allein die Kurvengeschwindigkeiten deutlich höher mit den Austone. Sie halten 30000km das mag bei anderen Herstellern besser sein aber durch die besseren Fahreigenschaften ist das egal. Wir haben uns bewusst für den entschieden, die Marke war uns egal, das Profil war für uns die Kaufentscheidung.
30.05.2021vonAlex
Sehr laut Auf autobah I'm vergleich mit Michelin primacy 4, verbrauch Uber 1l mehr Auf 100km mit auston, Sehr laut Uber 80kmh, fast kain grip Auf nasse strase, Sehr wenig komfort
06.03.2021vonOliver
Bei Nässe nicht die beste Wahl, auf Schnee wiederum spielt er seine Stärke aus. Der Verbrauch ist im Schnitt 1 Liter höher als wie mit den vorigen Dunlop Reifen.
(9)

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Transmate Sport D1
Transmate
Sport D1
215/50 R18 92V

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 70dB
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Es wurden 28 von 203 Reifen angezeigt
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