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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

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Landsail 4-Seasons 3
Landsail
Landsail
4-Seasons 3
235/40 ZR19 96Y XL

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  76,03 €
 
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Greentrac Season Master
Greentrac
Season Master
235/40 ZR19 96W XL

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  76,97 €
 
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APlus Aerix RS01
APlus
Aerix RS01
235/40 ZR19 96Y XL

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  77,66 €
 
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Autocruze Catchfors UHP
Autocruze
Catchfors UHP
235/40 ZR19 96W XL

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  77,99 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Dynamo Street-H MU71
Dynamo
Street-H MU71
235/40 ZR19 96Y XL

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 72499
(1)

Reifentest.com

nur  78,71 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Sunny NC501
Sunny
Sunny
NC501
235/40 ZR19 96Y XL

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(9)
Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 276816
12.05.2026 von Daniel
Viel Grip auf allen Untergründen, Top Preis, Leistung vergleichbar mit deutschen Premium Marken bloß in keinem bezahlten Test von ADAC und Co zufinden
28.05.2025 von Schmed
Ser guter Ganzjahresreifen, den ich als Winterreifen nutzte. Leise, Kraftstoffsparend, werde ihn solange einsetzen wie er produziert wird.
15.12.2024 von Wolfgang Scheller
Nach der kurzen Zeit und den wenig gefahrenen Kilometern ist eine präzise Beurteilung nicht wirklich möglich. Dennoch machen die Reifen einen guten Eindruck vor allem ist das Abrollgeräusch sehr leise und angenehmer wie bei sogar teureren Premiummarken-Sommerreifen.
06.12.2024 von Mikael
Bisher bei verschiedenen Wetterbedingungen sehr zufriedenstellend. Egal ob auf frischem Schnee mit Heckantrieb, nasser oder trockener sonnenbestrahlter Fahrbahn sehr zufrieden. Vorallem für den Preis. Da kaufe ich von mir aus gern alle 3 Jahre einen Satz bei dem Preis! Lasst euch nicht abschrecken. Bisher fuhr ich Conti TS860 im Winter und Pirelli P Zero im Sommer und bin was das angeht sehr verwöhnt und diese Reifen können locker mithalten bisher. Geschwindigkeiten jenseits der 230 ebenso okay für den Preis! BMW E61 530D 2010
(9)

Reifentest.com

nur  79,19 €
 
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Gripmax SureGrip Pro Sport
Gripmax
SureGrip Pro Sport
235/40 ZR19 96Y XL

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(4)
Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer 16800
26.02.2026 von Patrick
Ab 200+ km/h unruhig am Heck
22.08.2025 von Rizzo
no
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Reifentest.com

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Tristar All Season Power
Tristar
Tristar
All Season Power
235/40 ZR19 96Y XL, mit Felgenschutz (MFS)

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  79,22 €
 
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Novex AS 5G
Novex
Novex
AS 5G
235/40 ZR19 96Y XL

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 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
nur  83,31 €
 
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Radar Dimax Sport
Radar
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Dimax Sport
235/40 ZR19 96Y XL EVc

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
nur  83,42 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Goldline GL 4Season+
Goldline
GL 4Season+
235/40 ZR19 96Y XL

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Lanvigator Excite
Lanvigator
Excite
235/40 ZR19 96Y XL

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Milestone MA01
Milestone
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MA01
235/40 ZR19 96Y XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Taurus Summer 3
Taurus
Taurus
Summer 3
235/40 ZR19 96Y XL

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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Novex AS 5G
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AS 5G
235/40 ZR19 96Y XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Autogreen Super Sport Chaser SS C5
Autogreen
Super Sport Chaser SS C5
235/40 ZR19 96Y XL

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Zmax Zealion
Zmax
Zealion
235/40 ZR19 96W XL

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Wanli SC501
Wanli
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SC501
235/40 ZR19 96Y XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
nur  87,10 €
 
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Syron Premium Performance G2
Syron
Syron
Premium Performance G2
235/40 ZR19 98Y XL

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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Kormoran Summer 3
Kormoran
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Summer 3
235/40 ZR19 96Y XL

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Zeetex HP5000 Max
Zeetex
Zeetex
HP5000 Max
235/40 ZR19 96Y XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Tourador X Speed TU1
Tourador
X Speed TU1
235/40 ZR19 96Y XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Radar Dimax All Season
Radar
Radar
Dimax All Season
235/40 ZR19 96Y XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Momo Toprun M300 AS Sport
Momo
Toprun M300 AS Sport
235/40 ZR19 96Y XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
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Tomason Sport Race UHP II
Tomason
Sport Race UHP II
235/40 ZR19 96Y XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Grenlander Landcross
Grenlander
Landcross
235/40 ZR19 96W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 67 dB
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Accelera Phi
Accelera
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Phi
235/40 ZR19 96Y XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(26)
Durchschnitt aus 26 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1538590
27.03.2017 von Liebminger Franz
Reifen hatten einen Hochschlag,musste mir neue Reifen kaufen. Hatte nur Unkosten
23.02.2014 von Alex14
Positiv überrascht. Dachte er wäre viel schlechter. Billig heißt nicht gleich schlecht. Kaufe ich wieder.
07.09.2012 von Acar Volkan
Auf nasser Straße in den Kurven extrem schlächt!!!!
22.08.2011 von tigu
Wahnsinnig günstiger Reifen (50% der üblichen Markenpneus). Einziges Manko, der Rundlauf könnte besser sein. Sonst tip-top!
(26)

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nur  91,88 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Sailun Atrezzo ZSR2
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR2
235/40 ZR19 96Y XL

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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
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