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Startseite  >  Winterreifen  >  205 / 55 16  >  Kleber Reifen  >  Kleber 205 / 55 16
Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Kleber    205/55  16    Winterreifen 

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Dynamo Winter
Dynamo
Winter
205/55 R16 94H XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Dynamo Winter
Dynamo
Winter
205/55 R16 91H

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Ovation W-586
Ovation
Ovation
W-586
205/55 R16 91H

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Rollwiderstand E Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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Duraturn Mozzo Winter
Duraturn
Mozzo Winter
205/55 R16 91V

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Gefahrene Kilometer 73140
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Triangle WinterX TW401
Triangle
Triangle
WinterX TW401
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HI FLY Win-Turi 212
HI FLY
Win-Turi 212
205/55 R16 91H

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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer 416338
11.11.2022 von Werner Lang
Ersten Satz HiFly gekauft vor 4 Jahren auf Empfehlung meines Werkstattmeisters - haben jetzt 4 Wintersaisons gehalten (ca. 8.500 - 9.000 km pro Winter-Saison) und jetzt im Sommer runtergeputzt. Habe vor kurzem den zweiten Satz dieser Marke montieren lassen. Absolut unschlagbares Preis/Leistungsverhältnis. Macht Spaß im Tiefen Schnee zu fahren, auch auf Eis guter Halt. Lediglich ein etwas höhers Abrollgeräusch im Vergleich zu viel teureren Reifen.
15.05.2022 von K. H.
Die Geräusche beim Fahren waren etwas lauter, als bei anderen Reifen
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APlus A701
APlus
A701
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Gefahrene Kilometer 58000
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Tomket Snowroad
Tomket
Snowroad
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Aptany RW645
Aptany
RW645
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Fortuna
Fortuna
Gowin UHP
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Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 25000
19.01.2025 von Darius
Katastrophe! Das Ding ist gefährlich!! Rutscht selbst auf trockener Straße ohne Vorankündigung einfach weg. Dass der Reifen für 240 km/h freigegeben ist, ist auch totaler Blödsinn. Bei 180 fängt das Auto an zu schwimmen, sehr eklig. Definitiv keine Kaufempfehlung.
29.12.2021 von Bernd
Also das als Winterreifen zu bezeichnen ist fast frech.. nur am rutschen, und ewig lange Bremswege! FINGER WEG!
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Sailun Ice Blazer Alpine Plus
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Plus
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Superia Bluewin UHP
Superia
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Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 38703
13.03.2026 von Erbse
Die Reifen sind keine Winterreifen, bestenfalls Ganzjahresreifen. Als diese sind sie evtl. ganz brauchbar aber die Eigenschaften bei Schneefahrbahn sind unterirdisch. Auch bei dieser Preisklasse wünscht man sich die Sicherheit auf der Straße und wenigstens ein wenig Griffichkeit. Schneller Verschleiß und hoher Kraftstoffverbrauch wären mir bei einem Winterreofen egal und auch hoher Lärm. aber der Grip ist für mich einfach wichtig und so einen schlechten Reifen hatte ich noch nie
(6)

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Dovroad Zyphira WR03
Dovroad
Zyphira WR03
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Tourador Winter Pro TSU2
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Fronway Icemaster I
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Ilink Snowgripper 1
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Fortuna Gowin UHP
Fortuna
Fortuna
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Gefahrene Kilometer 25000
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Katastrophe! Das Ding ist gefährlich!! Rutscht selbst auf trockener Straße ohne Vorankündigung einfach weg. Dass der Reifen für 240 km/h freigegeben ist, ist auch totaler Blödsinn. Bei 180 fängt das Auto an zu schwimmen, sehr eklig. Definitiv keine Kaufempfehlung.
29.12.2021 von Bernd
Also das als Winterreifen zu bezeichnen ist fast frech.. nur am rutschen, und ewig lange Bremswege! FINGER WEG!
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Tomket Snowroad Pro 3
Tomket
Snowroad Pro 3
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Gefahrene Kilometer 19401
16.12.2023 von Markus
Hatte zuvor Bridgestone Winterreifen montiert ,waren laut, Kilometerleistung nur15000 km. Preis/Leistung zu teuer. Biss jetzt mit Tomket zufrieden, kostet fast die hälfte
03.04.2020 von Andreas Weißenböck
Sehr positiv überrascht! Fahrstabilität und Laufruhe überzeugt auf ganzer Linie.
(2)

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Kpatos FM805+
Kpatos
FM805+
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Superia Bluewin UHP
Superia
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Gefahrene Kilometer 38703
13.03.2026 von Erbse
Die Reifen sind keine Winterreifen, bestenfalls Ganzjahresreifen. Als diese sind sie evtl. ganz brauchbar aber die Eigenschaften bei Schneefahrbahn sind unterirdisch. Auch bei dieser Preisklasse wünscht man sich die Sicherheit auf der Straße und wenigstens ein wenig Griffichkeit. Schneller Verschleiß und hoher Kraftstoffverbrauch wären mir bei einem Winterreofen egal und auch hoher Lärm. aber der Grip ist für mich einfach wichtig und so einen schlechten Reifen hatte ich noch nie
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Sava Eskimo S3+
Sava
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Eskimo S3+
205/55 R16 91T

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Gefahrene Kilometer 3228814
19.10.2025 von svl
Der Reifen ist auf Schnee/Alpin an unseren Fahrzeugen (Audi TT 8N, Mercedes E220 S212, Seat Ibiza 6J) unschlagbar! Auch bei Nässe und Glätte ist der Reifen ein zuverlässiger Begleiter. Auf trockener Fahrbahn funktioniert dieser Reifen ebenfalls tadellos. Das Verschleissverhalten ist sehr gut und der Reifen ist langlebig. Egal was in Reifentests von Auto-Zeitschriften steht (ich bin selbst Ingenieur im Bereich Automotive), der Reifen spielt zweifelsfrei in der Ober-Liga und das zu einem sehr günstigen Preis.
17.07.2020 von Herbert Antosch
Reifen ist am 3.Auto montiert und wird hauptsächlich in GR bewegt. Reifen wird nur benötigt um im Winter von GR nach D zu kommen.
29.05.2020 von herbert
Ausgezeicheter Reifen in bezug auf Preis/Leistungsverhältnis. Toller Grip im Schnee sowie gute Eigenschaften auf nasser und trockener Fahrbahn. Bei gefahrenen 15000 km kaum Reifenverschleiss .Würde diesen Reifen jederzeit wieder kaufen
08.04.2019 von Robert Roßmann
Solider Winterreifen, in der Stadt sehr komfortabel. Auf der Autobahn auf trockener Fahrbahn etwas schwammiges Fahrverhalten.
(247)

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Ceat WinterDrive
Ceat
WinterDrive
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Milestone MW01W
Milestone
Milestone
MW01W
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GT Radial WinterPro2
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Crosswind Grip Peak Winter
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Lanvigator CatchSnow
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CatchSnow
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(1)
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 5500
15.03.2022 von Sabrina
Vorab eine kleine Anmerkung: der Reifen ist beim auswucherten sehr unrund und man kann ihn nicht wirklich gut auswucherten. Das wirkt sich auf das Fahrverhalten vom Reifen aus. Im trocken ist der Reifen sicher und hat ein gutes Strassenverhältniss. Bei Nässe dreht er beim anfahren am Berg leicht durch. Es ist dann ein leichtes rutschen zu verspüren. Auf Schnee ist es soweit ein gutes fahren,sofern man nicht zu schnell fährt und bremsen muss. Da kommt es dann zum Ausbruch des Fahrzeuges und es ist schwierig es wieder in die Richtung zu bringen.
(1)

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Ceat WinterDrive
Ceat
WinterDrive
205/55 R16 91H

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Rovelo Snow
Rovelo
Rovelo
Snow
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Es wurden 28 von 522 Reifen angezeigt
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Kleber Winterreifen - mit einer langen Tradition als Reifenhersteller

Kleber Winterreifen sind das Ergebnis aus über 100 Jahren Erfahrung, die das Unternehmen bei der Herstellung von Gummiprodukten gesammelt hat. In dieser Zeit sind wichtige Meilensteine der Reifengeschichte entstanden. So entwickelte Kleber vor mehr als 60 Jahren den ersten schlauchlosen Reifen - heute sind sie Standard. Profitierend auch vom Know-how, das durch die Kooperation mit Michelin entsteht, bietet Kleber Winterreifen von hoher Qualität an. Reifen mit einem modernen Profildesign und innovativen Laufflächenmischungen sollen das Fahren auf Eis und Schnee sicherer machen.

Zum Sortiment gehört beispielsweise der Kleber Transalp 2, der für Transporter konzipiert worden ist. Für PKW ist der Kleber Winterreifen Krisalp HP2 erhältlich. In zahlreichen Tests hat er bereits seine Qualitäten unter Beweis bei allen Witterungsbedingungen gestellt. Doch er kann noch mehr: Der ADAC-Winterreifentest 2013 hat gezeigt, dass der Krisalp HP2 auch ein wirtschaftlicher Reifen ist, der die Umwelt und den Geldbeutel schont. Er verschleißt nicht so schnell und hilft durch seinen niedrigen Spritverbrauch beim Sparen. Beim Winterreifentest der ""Autobild"" im Jahr 2012 war dies der Reifen mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis. Natürlich gibt es von Kleber auch hochwertige Sommer- und Ganzjahresreifen, die Sie auf mein-reifen-outlet.de gleichermaßen günstig bestellen können.

Kleber Winterreifen

Auf Kleber Winterreifen oder Winterreifen Kompletträder Kleber setzen

Wenn Sie durch Eis, Schnee oder Regen vor besonderen Herausforderungen stehen, sind die Kleber Winterreifen für Sie zur Stelle. Auch der Kleber Winterreifen Krisalp HP3 Test hat vielversprechende Ergebnisse geliefert. Für welchen Pneus Sie sich auf Basis von einem unabhängigen Kleber Winterreifen Test auch entscheiden möchten, wir möchten die wichtigsten Vorteile der Winterpneus dieses Reifenherstellers für Sie an dieser Stelle noch einmal zusammenfassen:

  • Kleber Winterpneus haben in einem unabhängigen Test sogar ein Premiummarken überholen können
  • Hervorragender Grip
  • Gute Langlebigkeit
  • Hoher Fahrkomfort
  • Faires Preis-Leistungs-Verhältnis

Winterreifen kinderleicht bestellt

Wir sind nicht nur mit unseren vergleichsweise kleinen Preisen für Sie zur Stelle. Vielmehr bieten wir Ihnen auch den praktischen Konfigurator für die komfortable Reifenauswahl an. Somit können Sie bedeutend leichter erkennen, welche dieser Reifen für Ihr Fahrzeug gemacht sind:

  • Kleber Winterreifen 205 55 R16
  • Kleber Winterreifen 225 55 R16
  • Kleber Winterreifen 185 65 R15
  • Kleber Winterreifen 185 60 R15
  • Kleber Winterreifen 225 45 R17
  • und weitere Reifendimensionen

Nutzen Sie neben dem Konfigurator gerne auch die Umkreissuchfunktion, um einen unserer Werkstattpartner in Ihrer Nähe ausfindig zu machen. Dort wird man sich zeitnah zum kleinen Preis um Ihren Reifenwechsel kümmern. Natürlich liefern wir Ihre Pneus zu diesem Zweck auf Wunsch an eine Werkstatt aus. Versandkosten kommen dabei nicht auf Sie zu.

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