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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Berlin Tires All Season 2
Berlin Tires
All Season 2
215/50 ZR17 95W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Tracmax X Privilo TX3
Tracmax
X Privilo TX3
215/50 ZR17 95W

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(28)
Durchschnitt aus 28 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 847702
01.08.2025 von M.M.
Der Reifen sollte als Übergang zu unseren bisherigen Pirelli Scorpion TM dienen. Mittlerweile sind 2 Jahre und rund 25 Tsd KM vergangen und ehrlich gesagt sehr ich keine Nachteile zum Pirelli. Tolle Trocken- und Nasshaftung und sehr gute Haltbarkeit. Dabei ein leises Abrollverhalten mit gutem Komfort. Der Reifen hat noch knapp 5 Millimeter Profil und sollte so rechnerisch insgesamt min. 40 - 50 Tsd. KM halten. Für den geforderten Preis ein echtes Highlight.
09.10.2024 von Bernd Reinhold
Der Reifen läuft ruhig und sicher.
23.05.2022 von Harry
Toller Reifen! Mit Felgenschutzleiste wäre er perfekt.
26.11.2021 von GermanGT
Budgetreifen mit sehr hoher Traktion auf trockender Strasse, erkauft durch stark erhöhten Verschleiss (an der HA Heckantrieb, nach 5000 und 6000 km pro Satz an der Verschleißgrenze). Auf nasser Starsse nicht schlech, aber das letzte Quäntchen Sicherheit fehlt.
(28)

Reifentest.com

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Sentury Qirin 990
Sentury
Qirin 990
215/50 ZR17 95W XL

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(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 174896
21.10.2024 von Sebastian
Ein sehr guter Reifen, die Preis Leistung ist ausgezeichnet. Ein sehr leiser Reifen mit guten laufeigenschaften. Im sportlichen Fahrmodus wird der verschleiß schon spürbar sein auf Grund der weichen Oberfläche.
(5)

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Tomket Sport
Tomket
Sport
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(9)
Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 196112
28.10.2020 von Roberto
Hallo, Am Anfang war ich skeptisch was die Testurteile über den Reifen anging. Ich selbst habe den reiten gut getestet und habe auch wo seine Grenzen sind. Der Reifen hat sehr gute Fahreigenschaften auf nasser sowie auf trockener Straße. Ich wohne im Gebirge und wir haben viele steile sowie auch kurvige Straßen. Ich muss sagen mit meinem vorhergehenden Reifen den Bridgestone Turanza konnte ich mit 70 kmh um eine langgezogene Kurve fahren mit den tomket Reifen schaffe ich die Kurve mit 80 kmh und das ist Auto anfängt zu rutschen. Den einzigen Nachteil von der Reifen hat ist bei Aquaplaning wenn wirklich sehr viel Wasser auf der Straße ist stimmt der Reifen schneller auf als der Bridgestone Reifen. Ansonsten vom Kraftstoffverbrauch kann ich nichts bemängeln. Die Reifen habe ich 5000 km bis jetzt gefahren und Stelle nur wenig verschleißfest mir kommt es auch so vor als wenn mehr viel auf den Reifen ist als auf den Bridgestone Reifen von Werk aus. Zum Preis-Leistungsverhältnis muss ich sagen ich würde den Reifen weiterempfehlen.
(9)

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Landsail 4-Seasons 3
Landsail
Landsail
4-Seasons 3
215/50 ZR17 95W XL

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Aptany RA342
Aptany
RA342
215/50 ZR17 95W XL

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Wanli SC501
Wanli
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SC501
215/50 ZR17 95W XL

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Firenza Nuovo S
Firenza
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Nuovo S
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Landsail 4-Seasons 3
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4-Seasons 3
215/50 ZR17 95W XL

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Compasal Blazer UHP II
Compasal
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Delinte DS2
Delinte
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Landspider Eurotraxx A/S
Landspider
Eurotraxx A/S
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Aptany RC536
Aptany
RC536
215/50 ZR17 95W XL

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Nankang Cross Seasons AW-6
Nankang
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Cross Seasons AW-6
215/50 ZR17 95W XL

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(330)
Durchschnitt aus 330 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 9135416
30.08.2026 von JBN
Snee, kleiner Erfahrung Gesamteindruck ausgezeichnet
10.05.2026 von Sergej
Reifen sind noch nicht so alt. Leider bilden sich auf den Seiten Risse. Reifendruck ist dem Fahrzeug entsprechend. Verschleiß ist in Ordnung. Fahrgefühl nach längerem Stand haben die Reifen leichten Standplatten, brauchen ein Moment um warm zu werden damit sie rund laufen. Sonst ok.
02.05.2026 von Mario Wille
Guter Durchschnittsreifen für günstiges Geld.
16.04.2026 von Roman Melchner
Alles gut die reifen fahren super für den Preis
(330)

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Maxtrek Relamax 4S
Maxtrek
Maxtrek
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Nankang Sportnex AS-2+
Nankang
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Sportnex AS-2+
215/50 ZR17 95Y XL

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(108)
Durchschnitt aus 108 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3528800
19.11.2025 von Norbert
Perfekter Reifen, keine Schwächen!
23.08.2025 von Brombach
Ich fahre die Reifen der Fa. Nankang auf verschiedenen ( Smart 451 Benzin-Diesel und Elektr.) Fahrzeugen schon länger. Der Vorteil der Fa. Nankang ist das sie das gleiche Profil bei Mischbereifung und Felgenschutzleiste hat .Reifen Sportnex AS 2 Plus. Leider haben ALLE Reifen des Herstellers bei mir nach ca. 3-4 Jahren Alterungsrisse in der Lauffläche die unschön anzusehen sind und eine gewisse Unsicherheit bei mir hervorruft. Preis leistung stimmt. Auf der Hinterachse halten die Reifen bei einen Smart Fortwo 451 71 PS ca. 30000 km.
29.12.2024 von Uli Zarembach
Seitenhalt schwammig. Material zu weich.
28.08.2024 von Daniel Tenigkeit
Die Reifen sind etwas laut im Fahrbetrieb,und der Spritverbrauch auch etwas hoch. Aber im Regen sehr sicher zu fahren. Auf trockener Fahrbahn hat man eine sehr gute Haftung. Ich würde die Reifen auf jeden Fall wieder nehmen.
(108)

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Sunny NA305
Sunny
Sunny
NA305
215/50 ZR17 95W XL

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(16)
Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 303478
01.01.2020 von Altug murat
Die reifen sind nach 5000km abgefahren
10.08.2019 von Heinrich
Ich fahre oft längere Strecken. Dabei auch gern etwas schneller. Man erlebt dabei automatisch verschiedene Wetter- und Straßensituationen. Dabei hatte ich in keiner Situation ein unsicheres Gefühl. Der Reifen war stets gut beherrschbar.
(16)

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Nankang Noble Sport NS-20
Nankang
Nankang
Noble Sport NS-20
215/50 ZR17 95W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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(315)
Durchschnitt aus 315 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 9936048
18.11.2025 von Baumgärtner
Dieser Reifen ist echt ein Mega Teil
16.11.2025 von Nils
Sehr sicher und angenehm auf trockener Straße. Bei Nässe merkt man, dass es sich um Budget-Reifen handelt. Abrollgeräusch etwas erhöht. Kraftstoffverbrauch aber sehr gut. Optik durch V-Profil sehr gut.
31.07.2025 von Marcel
Der reifen ist für seinen preis absolut in ordnung. Leichte schwäche im grip im engen kurvenbereich und bei nasser fahrbahn ansonsten top .
23.01.2025 von Erika Hermine Wieser
Diese Sommerreifen haben bei meinem Fahrverhalten auf der Autobahn sowie Landstraße dem Reifenverschleiß geringgehalten. Diese Reifen werde ich nächstes Jahr 2026 wieder besorgen, wenn sie noch zum Kaufen gibt.
(315)

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Altenzo Sports Comforter
Altenzo
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215/50 ZR17 95W XL

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(1)
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 104000
(1)

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Petlas Prestige Sport
Petlas
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215/50 ZR17 95W XL

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Dynamo Street-H MU71
Dynamo
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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 72499
(1)

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Aptany RA342
Aptany
RA342
215/50 ZR17 95W XL

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Rollwiderstand B Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Davanti DX640
Davanti
DX640
215/50 ZR17 95W XL

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(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 207795
19.03.2025 von Thomas Müller
Sehr leise. Guter gripp. Preis Leistung top
(2)

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Royal Black Royal Power
Royal Black
Royal Power
215/50 ZR17 95W XL

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Mazzini Falconer F1
Mazzini
Falconer F1
215/50 ZR17 95W XL

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CST Medallion All Season ACP1
CST
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Medallion All Season ACP1
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1340003
11.01.2022 von kuse
Bis jetzt sind keine Probleme aufgetreten, gibt auch nichts negatives zu Posten.
10.03.2021 von Marcel
Die Reifen verhalten sich super und auch bei Schnee wirklich zu gebrauchen. Konnte damit sehr gut fahren und hatte auch genug Gripp.
01.02.2021 von Johannes
Fährt sich sehr gut. Kam auch mit tiefem Schnee sehr gut klar.
19.11.2020 von Eva Mädler
Bin Positiv überrascht, sind sehr leise Schnee könnten wir bis jetzt nur kurz über den Feldberg testen ,hatte sehr guten GRIP.Ja ich werde die Reifen wenn sie in zwei Jahren noch verfügbar sind auf alle Fälle wieder kaufen
(71)

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Kumho Ecsta PS31
Kumho
Kumho
Ecsta PS31
215/50 ZR17 95W XL

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 Sommerreifen
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Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 135394
09.01.2019 von Reiss Andreas
Ein sehr leises abrollgeräusch,auf nasser Straße super Grip kein Aquaplaning bei Autobahnfahrt wahr echt überrascht von dem Reifen. Würde ihn mir auf jeden Fall wieder kaufen.
01.10.2018 von Pinter
Supergünstig, aber schnell abgefahren. Aber vielleicht sollte ich ja meine Reifen-Philosophie ändern- ist es gar besser, jedes Jahr komplett neue und günstige Reifen zu fahren, anstatt alte jahrelang weiter zu fahren? Und ich fahre flott, da dürfte der Abrieb auch höher sein, als wenn man mit so geringer Beschleunigung anfährt, dass der Hintermann meint der Betreffende sei eingeschlafen.
(5)

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Zmax X-Spider A/S
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