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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Sunny Wintermax NW211
Sunny
Sunny
Wintermax NW211
245/45 R19 102V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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(182)
Durchschnitt aus 182 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2501434
20.05.2020 von Florian
Traktion ist dem Preis angemessen. Der Verschleiß ist gut. Trotzdem kann ich den Reifen nicht weiterempfehlen. Unpräzises Lenkverhalten - sehr schwammig. Extrem anfällig für Spurrillen. Nicht geeignet für Geschwindigkeiten >140km/h. Fahrzeug wird sehr nervös in langen Autobahn Kurven. Bei einer starken(keine Vollbremsung) Bremsung bei ca. 160km/h, auf einer Autobahn mit starken Spurrillen, musste ich die Bremse wieder lösen da es das Heck des Autos aushebelte. Bei einer Gefahrenbremsung in dieser Situation wäre es sehr sehr sportlich geworden. Ich halte diesen Reifen für gefährlich. Mit freundlichen Grüßen, ein professioneller Testfahrer
17.05.2020 von Dominic
Total unkomfortabel. Sehr hohe Geräuschentwicklung!
08.04.2020 von Zaugg
Leider sind die Reifen sehr laut....
14.03.2020 von IM
Der Reifen ist gewöhnungsbedürftig, das Fahrzeug fühlt sich sehr schwammig an, Reifen geben dem Fahrzeug nicht genug Seitenhalt. Preis-Leistungsverältnis ist jedoch unschlagbar.
(182)

Reifentest.com

nur  112,08 €
 
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Road King All Season Argos
Road King
All Season Argos
245/45 R19 102Y XL

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 Ganzjahresreifen
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Petlas Snowmaster 2 Sport
Petlas
Petlas
Snowmaster 2 Sport
245/45 R19 102V

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Arivo Winmaster ARW 5
Arivo
Winmaster ARW 5
245/45 R19 102H XL

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Ilink Snowgripper 2
Ilink
Snowgripper 2
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 68 dB
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Triangle EffeX Winter TW421
Triangle
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EffeX Winter TW421
245/45 R19 102V XL

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Nankang ICE ACTIVA Ice-1
Nankang
Nankang
ICE ACTIVA Ice-1
245/45 R19 102Q XL Nordic Compound

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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 183222
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Autogreen Winter-Max A1-WL5
Autogreen
Winter-Max A1-WL5
245/45 R19 102V XL

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GT Radial SportActive 2
GT Radial
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SportActive 2
245/45 R19 102Y XL, EV Ready

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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 60700
(1)

Reifentest.com

nur  115,72 €
 
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Optimo GT OK41
Optimo
GT OK41
245/45 R19 102Y XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Continental IceContact 3
Continental
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IceContact 3
245/45 R19 102T XL bespiked, mit Felgenrippe DOT2022

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Linglong Grip Master Winter
Linglong
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Ilink Snowgripper 2
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Snowgripper 2
245/45 R19 102H XL

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Radar Dimax Winter
Radar
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Dimax Winter
245/45 R19 102V XL

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GT Radial SportActive2 Evo
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SportActive2 Evo
245/45 R19 102Y XL

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Continental IceContact 3
Continental
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IceContact 3
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Gislaved Ultra*Speed 2
Gislaved
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Ultra*Speed 2
245/45 R19 102Y XL EVc, mit Felgenrippe

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Maxxis Victra Sport 6
Maxxis
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Victra Sport 6
245/45 R19 102Y XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Crosswind Grip Peak Winter
Crosswind
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245/45 R19 102V XL

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Zeetex WH1000
Zeetex
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WH1000
245/45 R19 102V XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Starmaxx Polarmaxx Sport
Starmaxx
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Polarmaxx Sport
245/45 R19 102V

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Tomket Snowroad
Tomket
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245/45 R19 102V XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Dynamo Street-H MU02 RFT
Dynamo
Street-H MU02 RFT
245/45 R19 102W XL Run Flat

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Radar Dimax Sport
Radar
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Dimax Sport
245/45 R19 102Y XL EVc

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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RoadX RXMotion DU71
RoadX
RXMotion DU71
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Sailun Atrezzo 4Seasons Pro
Sailun
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Atrezzo 4Seasons Pro
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Davanti Wintoura +
Davanti
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Momo North Pole W-20
Momo
North Pole W-20
245/45 R19 102V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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