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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Yokohama Advan V61
Yokohama
Yokohama
Advan V61
235/55 R18 104V XL

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand A Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Neuheit
Continental AllSeasonContact 2
Continental
Continental
AllSeasonContact 2
235/55 R18 104V XL, EVc

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(66)
Durchschnitt aus 66 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1822380
17.08.2026 von Kai
Der Reifen hält das Fahrzeug gut auf der strasse auch bei schnellerem Fahren. Kann mich bis jetzt nicht beschweren. Habe diesen Reifen jetzt von Frühling bis Sommer gefahren.
13.08.2026 von Timpe
Auf trockener Straße fährt sich der Reifen sehr komfortabel, mit sehr gutem Verhalten in Kurven, beim Bremsen und Anfahren. Der Reifen verursacht sehr wenig Laufgeräusche. Bei Schnee und Eis ist er natürlich nicht so gut wie ein reiner Winterreifen. Das war mein Kompromiss, da ich mir den Reifenwechsel von Sommer- zu Winterreifen und umgekehrt sparen wollte. Ich bin bisher mit dem Reifen sehr zufrieden.
02.06.2026 von DC
Super Reifen. Einer der besten Reifen, die ich je gehabt habe. Kaufempfehlung.
15.05.2026 von Patrick
Toller Reifen,, super Grip auf Nasser Fahrbahn, toll im Winter, bisher auch bei hohen Temperaturen toll, bin gespannt auf den Sommer. Toll ist auch sich keine Gedanken machen zu müssen wenn doch mal später Schnee kommt, man ist einfach mit den Reifen für alle Witterungen bereit. Perfekt für mich da ich nicht viele Km im Jahr fahre und somit das Umstecken komplett wegfällt.
(66)

Reifentest.com

nur  129,35 €
 
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Vredestein Quatrac Pro 2
Vredestein
Vredestein
Quatrac Pro 2
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 Ganzjahresreifen
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Yokohama Advan Sport (V105S)
Yokohama
Yokohama
Advan Sport (V105S)
235/55 R18 100Y

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Riken Summer 3
Riken
Riken
Summer 3
235/55 R18 100V

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
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Nexen N blue 4 Season
Nexen
Nexen
N blue 4 Season
235/55 R18 104V XL 4PR

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(347)
Durchschnitt aus 347 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 5788794
08.04.2026 von Bernhardt
Ich fahre meist langsam und sicherheitsorientiert. Ich konnte bei diesem Reifen mangels extremen Anforderungen keine besonderen positiven oder negativen Eigenschaften entdecken; allerdings ist der Verschleiss m.E. etwas höher als bei anderen Herstellern. Könnte natürlich auch an der Achse liegen.
14.01.2026 von Friedrich
Für alle Bedingungen der beste Reifen, den ich nach über insgesamt mehr als 1 Mio gefahrener km, je gekauft habe. Von Goodyear bis Michelin und Continental war alles dabei. Erstaunlich ruhiges Fahrgeräusch, niedriger Kraftstoffverbrauch als meine vorherigen Sommerreifen, und absolut sicher bei allen Wetterbedingungen, auch auf Schnee. Über den Verschleiß ist nach 11.000 km noch keine zuverlässige Aussage möglich, aber aktuell ist noch wenig vom Profil weg. Falls wieder Ersatz nötig wird, steht der nächste Reifen für mich fest.
28.05.2025 von Dammer Alexander
Reifen sind Preis Leistungs Mäßig die beste Wahl. Der einzige Nachteil an den Reifen ist, dass diese beim Abrollen relativ laut sind. Dies hört man aber auch nur wenn die Musik im Fahrzeug aus ist. Ansonsten vom Fahrkomfort bin ich sehr zufrieden und von der Stabilität auf nassem Asphalt beim beschleunigen oder auch bremsen kann ich ein großes Lob geben.
19.05.2025 von Kalle
Auf trockener Fahrbahn sehr sicher, aber im Handling doch etwas eckiger als erwartet. Trotzdem recht agil und immer spurtreu und berechenbar. Verschleiß visuell nicht wahrnehmbar im Testzeitraum Bei Nässe leichte Einbußen im Grip und beim Bremsen, aber nie unsicher. Auf Schnee wenig gefahren. Für norddeutsche Verhältnisse reichen sie Winterfähigkeiten aus.
(347)

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Uniroyal RainExpert 6
Uniroyal
Uniroyal
RainExpert 6
235/55 R18 104V XL

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AUSTONE Glacia Snow
AUSTONE
Glacia Snow
235/55 R18 100H , EV Ready

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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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Bestdrive Summer 2
Bestdrive
Summer 2
235/55 R18 104V XL

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Zmax WinterHawke I
Zmax
WinterHawke I
235/55 R18 104H XL

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Continental EcoContact 6
Continental
Continental
EcoContact 6
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 9974708
13.12.2025 von Zippel
Räder lassen sich nicht auswuchten! Ich habe sie dreimal ausbalanciert. Der Mechaniker meinte, sie seien wie Hühnereier!
05.09.2025 von Lamers
Im kalten Zustand sind Vibrationen im Fahrzeug spürbar. Wird besser wenn Reifen auf Temperatur oder Außentemperatur hoch genug. Sind lauter und unkomfortabeler als unsere Winterreifen.
22.05.2025 von Christian
Auf trockener Strasse OK (laut), sobald es nass wird ist der Reifen eine Frechheit.
12.04.2025 von T B
Auf trockener Straße gut fahrbar, auf nasser Straße nur bedingt, Reifen waren als Erstausrüstung an meinem neuen Fahrzeug, jetzt, nach 1000 km, wurden sie ausgetauscht gegen ein Modell eines französischen Herstellers, mit dem ich seit vielen Jahren sehr gute Erfahrungen habe
(310)

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Continental EcoContact 6
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 9974708
13.12.2025 von Zippel
Räder lassen sich nicht auswuchten! Ich habe sie dreimal ausbalanciert. Der Mechaniker meinte, sie seien wie Hühnereier!
05.09.2025 von Lamers
Im kalten Zustand sind Vibrationen im Fahrzeug spürbar. Wird besser wenn Reifen auf Temperatur oder Außentemperatur hoch genug. Sind lauter und unkomfortabeler als unsere Winterreifen.
22.05.2025 von Christian
Auf trockener Strasse OK (laut), sobald es nass wird ist der Reifen eine Frechheit.
12.04.2025 von T B
Auf trockener Straße gut fahrbar, auf nasser Straße nur bedingt, Reifen waren als Erstausrüstung an meinem neuen Fahrzeug, jetzt, nach 1000 km, wurden sie ausgetauscht gegen ein Modell eines französischen Herstellers, mit dem ich seit vielen Jahren sehr gute Erfahrungen habe
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Gefahrene Kilometer 9974708
13.12.2025 von Zippel
Räder lassen sich nicht auswuchten! Ich habe sie dreimal ausbalanciert. Der Mechaniker meinte, sie seien wie Hühnereier!
05.09.2025 von Lamers
Im kalten Zustand sind Vibrationen im Fahrzeug spürbar. Wird besser wenn Reifen auf Temperatur oder Außentemperatur hoch genug. Sind lauter und unkomfortabeler als unsere Winterreifen.
22.05.2025 von Christian
Auf trockener Strasse OK (laut), sobald es nass wird ist der Reifen eine Frechheit.
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Auf trockener Straße gut fahrbar, auf nasser Straße nur bedingt, Reifen waren als Erstausrüstung an meinem neuen Fahrzeug, jetzt, nach 1000 km, wurden sie ausgetauscht gegen ein Modell eines französischen Herstellers, mit dem ich seit vielen Jahren sehr gute Erfahrungen habe
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 9974708
13.12.2025 von Zippel
Räder lassen sich nicht auswuchten! Ich habe sie dreimal ausbalanciert. Der Mechaniker meinte, sie seien wie Hühnereier!
05.09.2025 von Lamers
Im kalten Zustand sind Vibrationen im Fahrzeug spürbar. Wird besser wenn Reifen auf Temperatur oder Außentemperatur hoch genug. Sind lauter und unkomfortabeler als unsere Winterreifen.
22.05.2025 von Christian
Auf trockener Strasse OK (laut), sobald es nass wird ist der Reifen eine Frechheit.
12.04.2025 von T B
Auf trockener Straße gut fahrbar, auf nasser Straße nur bedingt, Reifen waren als Erstausrüstung an meinem neuen Fahrzeug, jetzt, nach 1000 km, wurden sie ausgetauscht gegen ein Modell eines französischen Herstellers, mit dem ich seit vielen Jahren sehr gute Erfahrungen habe
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Continental
Continental
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(341)
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 6726798
16.08.2026 von Franke
Der Reifen hat 70 Tkm gehalten und hat mich duch seinen Fahrkomfort, Geräuschverhalten und Schneetraktion überzeugt. Deshalb habe ich mich erneut für diesen Reifen entschieden.
09.04.2026 von Abdu wahab
Ich kann Continental wirklich empfehlen, es ist der beste Reifen, den ich für meinen SUV gewählt habe.
13.02.2026 von Helga Andraczek
Sicheres Fahrgefühl
03.12.2025 von Luis Teran
Ein sehr gutes Entscheidung diese zu kaufen, bin sehr zufrieden.
(341)

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(310)
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 9974708
13.12.2025 von Zippel
Räder lassen sich nicht auswuchten! Ich habe sie dreimal ausbalanciert. Der Mechaniker meinte, sie seien wie Hühnereier!
05.09.2025 von Lamers
Im kalten Zustand sind Vibrationen im Fahrzeug spürbar. Wird besser wenn Reifen auf Temperatur oder Außentemperatur hoch genug. Sind lauter und unkomfortabeler als unsere Winterreifen.
22.05.2025 von Christian
Auf trockener Strasse OK (laut), sobald es nass wird ist der Reifen eine Frechheit.
12.04.2025 von T B
Auf trockener Straße gut fahrbar, auf nasser Straße nur bedingt, Reifen waren als Erstausrüstung an meinem neuen Fahrzeug, jetzt, nach 1000 km, wurden sie ausgetauscht gegen ein Modell eines französischen Herstellers, mit dem ich seit vielen Jahren sehr gute Erfahrungen habe
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EcoContact 6
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Reifentyp

 Sommerreifen
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Rollwiderstand A Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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(310)
Durchschnitt aus 310 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 9974708
13.12.2025 von Zippel
Räder lassen sich nicht auswuchten! Ich habe sie dreimal ausbalanciert. Der Mechaniker meinte, sie seien wie Hühnereier!
05.09.2025 von Lamers
Im kalten Zustand sind Vibrationen im Fahrzeug spürbar. Wird besser wenn Reifen auf Temperatur oder Außentemperatur hoch genug. Sind lauter und unkomfortabeler als unsere Winterreifen.
22.05.2025 von Christian
Auf trockener Strasse OK (laut), sobald es nass wird ist der Reifen eine Frechheit.
12.04.2025 von T B
Auf trockener Straße gut fahrbar, auf nasser Straße nur bedingt, Reifen waren als Erstausrüstung an meinem neuen Fahrzeug, jetzt, nach 1000 km, wurden sie ausgetauscht gegen ein Modell eines französischen Herstellers, mit dem ich seit vielen Jahren sehr gute Erfahrungen habe
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Continental EcoContact 6Q
Continental
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EcoContact 6Q
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Yokohama BluEarth-Winter (V906)
Yokohama
Yokohama
BluEarth-Winter (V906)
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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 306850
28.05.2024 von Stejve
Ich hatte noch nie einen Reifen von Yokohama. Bei der Bestellung fiel mir auf dass Yokohama Reifen als sogenannte premiumreifen bezeichnet werden. Also auf einem Level mit teureren Reifen Herstellern wie Michelin oder Pirelli. Trotzdem sie die Reifen ja relativ preiswert. Und ich muss sagen der Reifen hat mich mehr als überzeugt er ist für mich deutlich besser als der blizzak von Bridgestone welcher vorher montiert war und in sämtlichen reifentests als Sieger hervorgeht. Klare kaufempfehlung von mir, fühlt sich tatsächlich an wie ein Premium Reifen.
(1)

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Continental UltraContact
Continental
Continental
UltraContact
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 Sommerreifen
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(18)
Durchschnitt aus 18 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 562176
17.02.2026 von Joerg Fiebes
Die Bewertung erfolgte im Vergleich zum Bridgestone Serienreifen. Der Reifen ist in jedem Fall bester als der Original Bridgestone. Der Reifen ist auf der Hinterachse. Auf der Vorderachse ist die Grösse 155/70R19 montiert, ebenfalls Conti UltraContact.
17.02.2026 von Joerg Fiebes
Die Bewertung erfolgte im Vergleich zum Bridgestone Serienreifen. Der Reifen ist in jedem Fall bester als der Original Bridgestone. Der Reifen ist auf der Vorderachse. Auf der Hinterachse ist die Grösse 175/60R19 montiert, ebenfalls Conti UltraContact.
27.12.2023 von Wolfgang Scharf
Reifen gibt gutes Gefühl zur Straße, angenehme Geräuschentwicklung
15.09.2023 von erdem erturul
Würde mir wünschen das er ein besseren grib hat bei nassen und trockenen fahrbahn und wenigere verbrauch ist auch nicht dirn als angegeben
(18)

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begrenzter Lagervorrat
Details
Antares Ice Grip 60
Antares
Ice Grip 60
235/55 R18 104T bespiked

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Neuheit
Continental AllSeasonContact 2
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AllSeasonContact 2
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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
Kundenbewertung:
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(66)
Durchschnitt aus 66 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1822380
17.08.2026 von Kai
Der Reifen hält das Fahrzeug gut auf der strasse auch bei schnellerem Fahren. Kann mich bis jetzt nicht beschweren. Habe diesen Reifen jetzt von Frühling bis Sommer gefahren.
13.08.2026 von Timpe
Auf trockener Straße fährt sich der Reifen sehr komfortabel, mit sehr gutem Verhalten in Kurven, beim Bremsen und Anfahren. Der Reifen verursacht sehr wenig Laufgeräusche. Bei Schnee und Eis ist er natürlich nicht so gut wie ein reiner Winterreifen. Das war mein Kompromiss, da ich mir den Reifenwechsel von Sommer- zu Winterreifen und umgekehrt sparen wollte. Ich bin bisher mit dem Reifen sehr zufrieden.
02.06.2026 von DC
Super Reifen. Einer der besten Reifen, die ich je gehabt habe. Kaufempfehlung.
15.05.2026 von Patrick
Toller Reifen,, super Grip auf Nasser Fahrbahn, toll im Winter, bisher auch bei hohen Temperaturen toll, bin gespannt auf den Sommer. Toll ist auch sich keine Gedanken machen zu müssen wenn doch mal später Schnee kommt, man ist einfach mit den Reifen für alle Witterungen bereit. Perfekt für mich da ich nicht viele Km im Jahr fahre und somit das Umstecken komplett wegfällt.
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Reifentest.com

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Continental AllSeasonContact
Continental
Continental
AllSeasonContact
235/55 R18 100V AO, EVc

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(341)
Durchschnitt aus 341 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 6726798
16.08.2026 von Franke
Der Reifen hat 70 Tkm gehalten und hat mich duch seinen Fahrkomfort, Geräuschverhalten und Schneetraktion überzeugt. Deshalb habe ich mich erneut für diesen Reifen entschieden.
09.04.2026 von Abdu wahab
Ich kann Continental wirklich empfehlen, es ist der beste Reifen, den ich für meinen SUV gewählt habe.
13.02.2026 von Helga Andraczek
Sicheres Fahrgefühl
03.12.2025 von Luis Teran
Ein sehr gutes Entscheidung diese zu kaufen, bin sehr zufrieden.
(341)

Reifentest.com

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Apollo Aspire XP Winter
Apollo
Apollo
Aspire XP Winter
235/55 R18 104H XL

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 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Goodride Solmax 1 ZRT
Goodride
Goodride
Solmax 1 ZRT
235/55 R18 104V XL, Run Flat

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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begrenzter Lagervorrat
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Sebring Ultra High Performance
Sebring
Sebring
Ultra High Performance
235/55 R18 100V

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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begrenzter Lagervorrat
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Maxtrek TREK M900 ICE
Maxtrek
Maxtrek
TREK M900 ICE
235/55 R18 104T XL bespiked

Reifentyp

 Winterreifen
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Es wurden 28 von 305 Reifen angezeigt
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