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Startseite  >  215 / 50 17  >  Michelin Reifen  >  Michelin 215 / 50 17
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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CST Medallion All Season ACP1
CST
CST
Medallion All Season ACP1
215/50 R17 95V XL

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1340003
11.01.2022 von kuse
Bis jetzt sind keine Probleme aufgetreten, gibt auch nichts negatives zu Posten.
10.03.2021 von Marcel
Die Reifen verhalten sich super und auch bei Schnee wirklich zu gebrauchen. Konnte damit sehr gut fahren und hatte auch genug Gripp.
01.02.2021 von Johannes
Fährt sich sehr gut. Kam auch mit tiefem Schnee sehr gut klar.
19.11.2020 von Eva Mädler
Bin Positiv überrascht, sind sehr leise Schnee könnten wir bis jetzt nur kurz über den Feldberg testen ,hatte sehr guten GRIP.Ja ich werde die Reifen wenn sie in zwei Jahren noch verfügbar sind auf alle Fälle wieder kaufen
(71)

Reifentest.com

nur  73,75 €
 
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Onyx NY-901
Onyx
NY-901
215/50 R17 95W XL

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Maxtrek MAXIMUS M2
Maxtrek
Maxtrek
MAXIMUS M2
215/50 R17 95V XL

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Apollo Aspire 4G+
Apollo
Apollo
Aspire 4G+
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Sonix Winter Xpro 888
Sonix
Winter Xpro 888
215/50 R17 95H XL

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Dynamo Street-H MH01
Dynamo
Street-H MH01
215/50 R17 91V

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Dynamo Street-H MH01
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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
Sailun
Ice Blazer WS T3
215/50 R17 95T XL bespikebar

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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Gefahrene Kilometer 48528
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Leao N-F Acro
Leao
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N-F Acro
215/50 R17 95Y XL

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Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Gefahrene Kilometer 27042
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Linglong Sport Master 4S
Linglong
Linglong
Sport Master 4S
215/50 R17 95W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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GT Radial FE2 Evo
GT Radial
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FE2 Evo
215/50 R17 95W XL

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Apollo Aspire 4G+
Apollo
Apollo
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215/50 R17 95W XL

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HI FLY Win-Turi 212
HI FLY
Win-Turi 212
215/50 R17 95H XL

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 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
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Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 416338
11.11.2022 von Werner Lang
Ersten Satz HiFly gekauft vor 4 Jahren auf Empfehlung meines Werkstattmeisters - haben jetzt 4 Wintersaisons gehalten (ca. 8.500 - 9.000 km pro Winter-Saison) und jetzt im Sommer runtergeputzt. Habe vor kurzem den zweiten Satz dieser Marke montieren lassen. Absolut unschlagbares Preis/Leistungsverhältnis. Macht Spaß im Tiefen Schnee zu fahren, auch auf Eis guter Halt. Lediglich ein etwas höhers Abrollgeräusch im Vergleich zu viel teureren Reifen.
15.05.2022 von K. H.
Die Geräusche beim Fahren waren etwas lauter, als bei anderen Reifen
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Reifentest.com

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Taurus Winter
Taurus
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Winter
215/50 R17 95V XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Starmaxx Polarmaxx Sport
Starmaxx
Starmaxx
Polarmaxx Sport
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Fortune FSR-901
Fortune
FSR-901
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 32200
25.01.2025 von Alexander
👌
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Reifentest.com

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Maxxis Premitra 6
Maxxis
Maxxis
Premitra 6
215/50 R17 95W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Davanti Protoura Sport
Davanti
Protoura Sport
215/50 R17 95W XL

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Trazano Z507
Trazano
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Z507
215/50 R17 95V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Kenda KR203
Kenda
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KR203
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Riken Snow
Riken
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Gefahrene Kilometer 71304
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Sailun Atrezzo 4Seasons Pro
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Pro
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Matador Hectorra 5
Matador
Matador
Hectorra 5
215/50 R17 95W XL, EVc

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Radar Dimax Ice
Radar
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Dimax Ice
215/50 R17 95T XL

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Giti Synergy H2
Giti
Synergy H2
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Gefahrene Kilometer 36000
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Reifentest.com

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Torque TQ026
Torque
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TQ026
215/50 R17 95H XL

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Windforce Terramaster A/S
Windforce
Terramaster A/S
215/50 R17 95W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Neolin Neosport
Neolin
Neosport
215/50 R17 95W XL

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Gefahrene Kilometer 26900
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Reifentest.com

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