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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Leao N-F Acro
Leao
Leao
N-F Acro
235/45 R18 98Y XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 27042
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Reifentest.com

nur  87,95 €
 
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Novex WIN 5D
Novex
Novex
WIN 5D
235/45 R18 98V XL

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 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  87,99 €
 
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Sailun Atrezzo 4Seasons Pro Ev
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Pro Ev
235/45 R18 98W XL, EV

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 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Evergreen EU728
Evergreen
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EU728
235/45 R18 98Y XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Optimo GT OK41
Optimo
GT OK41
235/45 R18 98Y XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

Reifentyp

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  88,58 €
 
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Sonix Winter Xpro 888
Sonix
Winter Xpro 888
235/45 R18 98H XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 68 dB
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Tomket Snowroad
Tomket
Snowroad
235/45 R18 98V XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 67 dB
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Goodride SW618
Goodride
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SW618
235/45 R18 98T XL Nordic Compound, mit Felgenschutz (MFS)

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 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung E Geräuschemissionen 72 dB
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 119800
04.03.2024 von Meinhardt
meine gekaufte Reifengröße ist nicht aufgeführt. Sie ist 215/65 R16 T. Der Reifen ist komfortabel, die Abrollgeräusche normal und das Verhalten auf Eis und Schnee ist sehr gut.
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Reifentest.com

nur  88,74 €
 
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Radar Dimax R8+
Radar
Radar
Dimax R8+
235/45 R18 98Y XL EVc

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Ilink Snowgripper 1
Ilink
Snowgripper 1
235/45 R18 98H XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 68 dB
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Sentury Seasonsdragon 2
Sentury
Seasonsdragon 2
235/45 R18 98W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Road Rider Strada Max
Road Rider
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235/45 R18 98V XL

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Davanti Alltoura
Davanti
Alltoura
235/45 R18 98W XL

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 Ganzjahresreifen
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Gefahrene Kilometer 14001
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Reifentest.com

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Crosswind Grip Peak Winter
Crosswind
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235/45 R18 98V XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Davanti Wintoura +
Davanti
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235/45 R18 98V XL

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Starmaxx Polarmaxx Sport
Starmaxx
Starmaxx
Polarmaxx Sport
235/45 R18 98V XL

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235/45 R18 98V XL

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Mirage W562
Mirage
W562
235/45 R18 98H XL

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Milever Sport Pro MA352
Milever
Sport Pro MA352
235/45 R18 98W XL

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Maxxis Premitra 6
Maxxis
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Premitra 6
235/45 R18 98Y XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Riken Snow
Riken
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Snow
235/45 R18 98V XL

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Gefahrene Kilometer 71304
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Windforce Catchfors UHP PRO
Windforce
Catchfors UHP PRO
235/45 R18 98W XL

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Sunwide Snowide
Sunwide
Snowide
235/45 R18 98V XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 67 dB
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Petlas Multi Action PT565
Petlas
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Multi Action PT565
235/45 R18 98W XL

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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 66003
19.12.2022 von Tulex
Bei trockener Straße kann man auch schneller fahren, allerdings ist die Lenkung ab 160Km/h mit dem Petlas Reifen deutlich schwammig. Bei Glätte oder Schnee sollte man gar nicht mit dem Reifen fahren und bei starker Nässe/Regen maximal mit 80 Km/h. Der Reifen verschleißt langsam. Auf BMWs mit Hinterradantrieb und bei vielen Fahrten auf der Autobahn ist der Reifen jedoch nicht zu empfehlen! Ich habe den Reifen nach etwa 3000km gegen einen Premiumreifen getauscht.
(3)

Reifentest.com

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Matador Hectorra 5
Matador
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Hectorra 5
235/45 R18 98Y XL EVc, mit Felgenrippe

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Trazano Z401
Trazano
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Z401
235/45 R18 98W XL

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Sailun Ice Blazer Alpine Evo
Sailun
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Ice Blazer Alpine Evo
235/45 R18 98V XL

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 Winterreifen
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Dynamo Winter Sport
Dynamo
Winter Sport
235/45 R18 98V XL

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