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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Prinx Quattura 4S+
Prinx
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 Ganzjahresreifen
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Semperit Speed-Grip 5
Semperit
Semperit
Speed-Grip 5
205/55 R16 91T , EVc

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 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(40)
Durchschnitt aus 40 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer253800
26.04.2026vonT. Ritter
Ich habe auch wirklich neue Reifen, welche vor vier Monaten produziert wurden erhalten.
07.06.2025vonFarkas Zoltan
Nasse und rutschiger Fahrbahn gute Haftung
22.02.2025vonEnrico
Der Grip auf nasser Straße und unter winterlichen Bedingungen ist hervorragend. Allerdings verbraucht man viel mehr Sprit,als mit den Vorgängermodellen dieses Reifens.Schön wäre,wenn man beides unter einen Hut bringen könnte.
07.05.2024vonChristian
Passt perfekt für das Auto und meiner fahrweiße.
(40)

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Continental ContiEcoContact 5
Continental
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ContiEcoContact 5
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(66)
Durchschnitt aus 66 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer4200381
31.12.2022vonT B
Auf trockener Straße ist das Handling gut bis sehr gut. Auf nasser Straße bin ich mit dem Reifen nicht zufrieden.
18.12.2022vonKlaus
Guter Winterreifen mit angenehm-niedrigem Geräschpegel und erstaunlich gutem Grip bei nasser Fahrbahn. Sehr empfehlenswert !
25.09.2022vonManuel
Sehr bequem und sicher Reifen
11.09.2021vonAnton Pohen
Naßhaftung eine Katastrophe, Reifen sind nach 2 Jahren komplett ausgehärtet, bei Nässe unfahrbar.. nie wieder Conti!
(66)

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Yokohama BluEarth-Winter (V906)
Yokohama
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BluEarth-Winter (V906)
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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer306850
28.05.2024vonStejve
Ich hatte noch nie einen Reifen von Yokohama. Bei der Bestellung fiel mir auf dass Yokohama Reifen als sogenannte premiumreifen bezeichnet werden. Also auf einem Level mit teureren Reifen Herstellern wie Michelin oder Pirelli. Trotzdem sie die Reifen ja relativ preiswert. Und ich muss sagen der Reifen hat mich mehr als überzeugt er ist für mich deutlich besser als der blizzak von Bridgestone welcher vorher montiert war und in sämtlichen reifentests als Sieger hervorgeht. Klare kaufempfehlung von mir, fühlt sich tatsächlich an wie ein Premium Reifen.
(1)

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AUSTONE SP901
AUSTONE
SP901
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer99798
30.04.2026vonBay
Alles bestens!
(2)

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Antares Ice Grip 60
Antares
Ice Grip 60
205/55 R16 94T bespiked

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Superia Bluewin UHP
Superia
Bluewin UHP
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Rollwiderstand CNasshaftung DGeräuschemissionen 68dB
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(6)
Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer38703
13.03.2026vonErbse
Die Reifen sind keine Winterreifen, bestenfalls Ganzjahresreifen. Als diese sind sie evtl. ganz brauchbar aber die Eigenschaften bei Schneefahrbahn sind unterirdisch. Auch bei dieser Preisklasse wünscht man sich die Sicherheit auf der Straße und wenigstens ein wenig Griffichkeit. Schneller Verschleiß und hoher Kraftstoffverbrauch wären mir bei einem Winterreofen egal und auch hoher Lärm. aber der Grip ist für mich einfach wichtig und so einen schlechten Reifen hatte ich noch nie
(6)

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Falken ZIEX ZE310A ECORUN
Falken
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ZIEX ZE310A ECORUN
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(209)
Durchschnitt aus 209 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer6918808
24.12.2023vonMaximilian
Sehr gute Reifen würde ich immer wieder kaufen da sie auch bei performanter Fahrweise ein gutes Grip Level haben. Die Reifenflanken haben eine gute walkstabilität. Die Reifen geben sehr gutes Feedback von der Straße grade bei nasser Fahrbahn ist die Leistung bei Bremsung insbesondere bei Gefahrenbremsung sehr gut.
11.11.2023vonAlfred Schmied
der Reifen ist dem Preis angemessen .Kann man nur empfehlen .
10.05.2023vonRalf Büttner
Ich bin mit dem Reifen voll zufrieden, habe diesen auch schon auf dem Audi 80 gefahren, und habe mich deshalb bewusst wieder für das Modell entschieden
30.11.2022vonGunter
Guter Reifen, aber der Unterschied zum vorherigen, 23 Jahre alten Bridgestone, ist geringer als gedacht. Aber er fühlt sich gut an.
(209)

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Aptany RP062
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RP062
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Road Rider All Weather R4S
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Yokohama BluEarth-Winter (V906+)
Yokohama
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Uniroyal WinterExpert
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
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(58)
Durchschnitt aus 58 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer763436
31.03.2026vonSiewers
Komfortabler, leiser Winterreifen. Kein Mehrverbrauch zu meinen Sommerreifen feststellbar. Gut auf Schnee und Eis im Winter 2026 waren auch in Norddeutschland seit langem wieder winterliche Verhältnisse, die der Reifen problemlos gemeistert hat. Gut auch beim Bremsen auf trockener und nasser Strasse. Für den Preis ein top Reifen mit dem man sicherlich nichts falsch macht.
13.01.2026vonSylvia Julmy
Finde den Reifen sehr gut auch bei viel Schnee auf der Strasse. Sehr gut.
01.05.2025vonRembold N.
Da wir letzten Winter, leider nicht so viel Schnee hatten, kann ich hierfür auch nichts bewerten! Ansonsten ist es ein Top Reifen, den ich jederzeit wieder kaufen würde!
25.04.2025vonAlbrecht Fürthner
Bemerkenswert ist die Laufruhe gegenüber früheren Uniroyal Winterreifen, auch die bessere Performance bei Bremsmanövern.
(58)

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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
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Dynaxer HP 5
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Starmaxx Maxx Out ST582
Starmaxx
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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
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Kinergy 4S² H750
205/55 R16 94H XL

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Dunlop Sport All Season
Dunlop
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Sport All Season
205/55 R16 91V BLK

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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(16)
Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer278200
07.02.2025vonAlexS.
Die Reifen nutzen sich bei normaler Fahrweise viel zu schnell ab. Anfangs auch guter Grip aber jetzt bei nach und nach stärker abgefahrenem Profil auch immer schlechter werdend.
26.11.2024vonEric
A great tire, I was very pleasantly surprised. As a matter of principle, I only use tires from established premium manufacturers on all my cars - the new ones as well as on my classic and vintage cars. Before that, the Audi always had pure summer tires - Pirelli, 2x Bridgestone and finally Continental. All really good, I was never dissatisfied. Now the A6 has only been a side car for many years and summer/winter tires were no longer necessary. The Dunlop Sport All Season was a really good decision. The comfort and how quiet it is are particularly impressive and even beats all of its former summer tires. And it looks good too - not on the level of Michelin, but better than most of the competition.
02.10.2022vonSilverB
Habe nichts auszusetzen. Tut, was er soll, sehr gute Eigenschaften und Geräusch auch in Ordnung. Kaufe ich wieder.
16.04.2022vonPropellerflieger
Vernünftiger Allrounder, wenn nicht der im Vergleich deutlich gestiegene Verbrauch (+0,5 - 0,8 l/100/Km) wäre.
(16)

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Evergreen EW62
Evergreen
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205/55 R16 91H

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Rollwiderstand ENasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
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Krisalp HP 3
205/55 R16 91H

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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 69dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(395)
Durchschnitt aus 395 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer7493904
12.04.2026vonDave
Habe von diesen Reifen schon die zweite Garnitur auf diesen Auto. Brauche hauptsächlich die Eigenschaften im Schnee da wir wenig Kilometer fahren aber das letzte Stück Strasse eher Alpin ist.
14.04.2025vonDanTheMan
Es ist der 2. Satz Winterreifen - gleicher Hersteller, gleiches Modell. Der erste wurde 2016 angeschafft. Nach 8 Jahren Betriebsdauer musste, aus Sicherheitsgruenden, der Satz erneuert werden. Nicht wegen mangelnder Profiltiefe, sondern aus Altersgruenden. Der neue Satz ist nun seit 5000km in Betrieb. Kein Unterschied zum Vorgaenger, schlicht hervorragende Qualitaet.
02.04.2025vonFischer
Super Alternative zu Conti.
08.03.2025vonThomas
Für mich wäre wichtig dass der Reifen leise läuft und das tut er. Ich glaube es ist der leiseste Reifen den ich jemals hatte. Daher würde ich ihn wieder kaufen.
(395)

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Nankang ICE ACTIVA SW-8
Nankang
Nankang
ICE ACTIVA SW-8
205/55 R16 94T XL bespiked

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Kumho WinterCraft WP52
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52
205/55 R16 91H 4PR

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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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(22)
Durchschnitt aus 22 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer438102
22.04.2025vonAndreas
Guter Reifen zum fairen Preis. Geräuschpegel etwas höher als erwartet aber nicht störend.
13.04.2024vonMichael Ossmann
Da auf dem MG4 Standard Range die Sommerreifen auch von Kumoh sind und die Sommer Bereifung exzellente. Fahr Werte aufweist, war es für uns klar, dass wir auch die Winterbereifung von dieser Marke aufziehen lassen. Leider muss einer der Reifen einen Defekt gehabt haben. Wir haben ständig auf der Hinterachse ein leichtes „wummern“ Gehört, die Werkstatt meinte beim nachbessern, dass es vom Reifen kommt. Auf Nachfrage bei Reifen direkt kam keine Antwort. Nach drei Monaten habe ich die Reifen runter gemacht und durch Michelin Allwetter ersetzt! Reifen direkt ist ein Saftladen !
13.04.2024vonMichael Ossmann
Da auf dem MG4 Standard Range die Sommerreifen auch von Kumoh sind und die Sommer Bereifung exzellente. Fahr Werte aufweist, war es für uns klar, dass wir auch die Winterbereifung von dieser Marke aufziehen lassen. Leider muss einer der Reifen einen Defekt gehabt haben. Wir haben ständig auf der Hinterachse ein leichtes „wummern“ Gehört, die Werkstatt meinte beim nachbessern, dass es vom Reifen kommt. Auf Nachfrage bei Reifen direkt kam keine Antwort. Nach drei Monaten habe ich die Reifen runter gemacht und durch Michelin Allwetter ersetzt! Reifen direkt ist ein Saftladen !
05.04.2024vonwolfgang
Günstiger Reifen mit gutem Grip im Schnee. Ist relativ ruhig und für das kleine Auto mit 4WD bestens geeiget. Preis Leistung waren hervorragend,. Verschleiß im normalen Bereich. Da das Auto kein "Rennwagen" ist, kann ich nicht viel mehr darüber sagen.
(22)

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Pirelli Powergy All Season SF
Pirelli
Pirelli
Powergy All Season SF
205/55 R16 94V XL

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Hankook Winter i*cept RS3 (W462)
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 (W462)
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 Winterreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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(57)
Durchschnitt aus 57 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer505035
09.05.2026vonS.S
Also im Großen und Ganzen ok. Nass wie Schnee immer gerutscht!
18.04.2026vonDirk Eimermacher
Bei Schnee und Reifglätte zeigte der Reifen sich schlechter als die abgefahrenen Contis , die vorher drauf waren. Tracktion und Anhalteweg sind wesentlich schlechter
03.04.2026vonEmilian
Top Fahrgefühl mit den Reifen sowie top Verschleiß, würde ich mir als Langstreckenfahrer wieder kaufen.
12.04.2025vonMF
Nutze den Reifen permanent auf 1000m Höhe mit schneereichem Winter. Sehr gutes alpnines Reifenverhalten in Verbindung mit meinrm Peugeot 107 Fronttriebler
(57)

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Kumho WinterCraft WP52
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52
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 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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(22)
Durchschnitt aus 22 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer438102
22.04.2025vonAndreas
Guter Reifen zum fairen Preis. Geräuschpegel etwas höher als erwartet aber nicht störend.
13.04.2024vonMichael Ossmann
Da auf dem MG4 Standard Range die Sommerreifen auch von Kumoh sind und die Sommer Bereifung exzellente. Fahr Werte aufweist, war es für uns klar, dass wir auch die Winterbereifung von dieser Marke aufziehen lassen. Leider muss einer der Reifen einen Defekt gehabt haben. Wir haben ständig auf der Hinterachse ein leichtes „wummern“ Gehört, die Werkstatt meinte beim nachbessern, dass es vom Reifen kommt. Auf Nachfrage bei Reifen direkt kam keine Antwort. Nach drei Monaten habe ich die Reifen runter gemacht und durch Michelin Allwetter ersetzt! Reifen direkt ist ein Saftladen !
13.04.2024vonMichael Ossmann
Da auf dem MG4 Standard Range die Sommerreifen auch von Kumoh sind und die Sommer Bereifung exzellente. Fahr Werte aufweist, war es für uns klar, dass wir auch die Winterbereifung von dieser Marke aufziehen lassen. Leider muss einer der Reifen einen Defekt gehabt haben. Wir haben ständig auf der Hinterachse ein leichtes „wummern“ Gehört, die Werkstatt meinte beim nachbessern, dass es vom Reifen kommt. Auf Nachfrage bei Reifen direkt kam keine Antwort. Nach drei Monaten habe ich die Reifen runter gemacht und durch Michelin Allwetter ersetzt! Reifen direkt ist ein Saftladen !
05.04.2024vonwolfgang
Günstiger Reifen mit gutem Grip im Schnee. Ist relativ ruhig und für das kleine Auto mit 4WD bestens geeiget. Preis Leistung waren hervorragend,. Verschleiß im normalen Bereich. Da das Auto kein "Rennwagen" ist, kann ich nicht viel mehr darüber sagen.
(22)

Reifentest.com

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begrenzter Lagervorrat
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Dunlop Enasave EC300+
Dunlop
Dunlop
Enasave EC300+
205/55 R16 91V BLK

Reifentyp

 Sommerreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 67dB
Kundenbewertung:
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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
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Gefahrene Kilometer354152
14.10.2019vonDanny
REIFENDIMENSION 165 65 R14 (war nicht auswählbar) Fahr die Reifen auf meinem Corsa A. Lauf- und Lärmeigenschaften sind soweit super. Auf trockener Fahrbahn laufen sie gerade aus auch sehr gut, jedoch in kurven zeigen sie keine gute Seitenführung sodass das Fahrzeug zum untersteuern neigt. Auf nasser Fahrbahn sollte man sein Auto schon sehr gut kennen da diese Reifen absolut keine gute Figur machen. Kurven sollten sehr vorsichtig angefahren werden auch sollte man es absolut vermeiden scharf zu bremsen. Was den Benzinverbrauch angeht so kann ich nicht klagen, eben so wenig was den Verschleiß bis jetzt, 2,5tsd km, angeht.
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