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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Crosswind Grip Peak 4S
Crosswind
Grip Peak 4S
155/70 R13 75T

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
nur  51,24 €
 
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Royal Black Royal Mile
Royal Black
Royal Mile
155/70 R13 75T

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
nur  51,36 €
 
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TBB Tires Fortezza
TBB Tires
Fortezza
155/70 R13 75T

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  51,58 €
 
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
155/70 R13 75T SBL

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 5000
05.04.2025 von Reto
Habe defekte Reifen erhalten. Möchte diese schon lange zurückgeben. Aber mit dieser drecks Firma ist das nicht möglich. Sie schreiben immer nur das gleiche.
(1)

Reifentest.com

nur  51,23 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Sumitomo BC100
Sumitomo
BC100
155/70 R13 75T

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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begrenzter Lagervorrat
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Nordexx WinterTrac
Nordexx
WinterTrac
155/70 R13 75T

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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begrenzter Lagervorrat
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Sunny NP118
Sunny
Sunny
NP118
155/70 R13 75T

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
nur  52,41 €
 
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AUSTONE Athena SP-801
AUSTONE
Athena SP-801
155/70 R13 75T

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
Kundenbewertung:
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(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 116704
31.08.2019 von Stoll
An sich ein günstiger und seinem Preis wahrscheinlich entsprechender Reifen. Nur leider verwandelt er bei nasser Fahrbahn Ihr Auto in einen fliegenden Sarg. Schon bei trockener Fahrbahn verliert der Reifen die Traktion wenn ich im zweiten Gang Vollgas gebe, auch wenn ich vorher schon lange eingekuppelt habe. Den Reifen habe ich nagelneu bei Kauf von meinem Fahrzeug bekommen weshalb ich überhaupt in den Besitz dieser, freundlich ausgedrückt, "schlechten Reifen" gekommen bin. Ich will nicht falsch verstanden werden der Reifen hat sich nach einem Einfahrtsweg von ca. 8000 km zwar gebessert, aber seine Nasshafteigenschaften sind nach wie vor schlecht. Mein Auto ist auch kein PS Monster, im Gegenteil es hat bloß 109 PS und ein Drehmoment von ca 140 Nm oder so. Trotzdem finde ich muss er auf nasser Fahrbahn besseres Leisten. Wie schnell der Reifen bremst kann ich nicht genau sagen, aber zumindest gut genug um irgendwann anzuhalten, gottseidank bin ich bisher bei Regen nicht in die Situation gekommen eine Gefahrenbremsung durchführen zu müssen. Da ich Schwabe bin muss ich die Reifen jetzt noch abfahren, sodass ich auf Semperit oder Uniroyal umsteigen kann. Habe mal in der Reifenbrance gearbeitet und bin auch aus Erfahrung anderer Überzeugt, dass Semperit gut für trockene und Uniroyal super im Regen ist. Meine Reifen haben übrigens noch um die 7mm Profil.
(3)

Reifentest.com

nur  52,60 €
 
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Barum Quartaris 5
Barum
Barum
Quartaris 5
155/70 R13 75T , EVc

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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(98)
Durchschnitt aus 98 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1234355
24.02.2026 von jb
Funktioniert, bin 78.
14.01.2026 von Vetter , Melanie
Reifen sind super auf nasser und schneebedeckten Fahrbahnen. Würde sie wieder Kaufen
07.01.2026 von Klaus-J. Hantschel
Dazu fällt mir nichts ein. Aber Hinweis zum Reifenwechsel: Kosten nähern sich inzw. bedenklich dem Reifenpreis. Falls sich irgendwann evtl. Ihr Preis und der Reifenpreis beim Wechsler kaum noch unterscheiden, würde der Bestell-Anreiz vermutl. entfallen.
23.04.2025 von Willy Watzke
Der Barum war günstig und damit ein Grund ihn zu erwerben. Es ist in allen Kategorien mittelmäßig, halt ein Ganzjahresreifen, nicht Fisch nicht Fleisch. Was mich gleich zu Beginn gestört hat ist die Geräuschentwicklung des Reifens, mal sehen wie sich das entwickelt.
(98)

Reifentest.com

nur  52,72 €
 
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Nankang ICE ACTIVA SW-8
Nankang
Nankang
ICE ACTIVA SW-8
155/70 R13 75T bespiked

Reifentyp

 Winterreifen
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Wanli Harmonic SP226
Wanli
Wanli
Harmonic SP226
155/70 R13 75T

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
nur  53,04 €
 
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Semperit Master-Grip 2
Semperit
Semperit
Master-Grip 2
155/70 R13 75T

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 Winterreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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(98)
Durchschnitt aus 98 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1552096
07.11.2025 von Köhler
Normale Fahrweise sehr gute Reifenhaftung, Bremsen auf nasser und trockener Fahrbahn sehr gut. Fahren die Reifenmarke seit dem Autokauf. Können wir nur empfehlen
05.01.2025 von HOLZER
FAHRE JETZT NICHT MEHR SOVIEL ABER BIN BEREISTERT VON DEN REIFEN !
22.12.2022 von Christoph
Es waren bisher nicht wirklich viele km an Erfahrung, dafür aber schon bei jeder Wetterlage. Gegen den Reifen ist nichts zu sagen, ich mache beim Zweitwagen aber immer eine Preis-/Leistungsabwägung. Hier hat's gepasst.
15.10.2022 von Herr W. Styletz
Da ich am Randgebiet von Frankfurt wohne und als Rentner keine großen Winterreisen mache ist dieser Reifen optimal für meinen Ford Fiesta. Er verleiht ein sicheres Fahrgefühl auf trockner und nasser Straße.
(98)

Reifentest.com

nur  50,43 €
 
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Atlander Lander Xsport ATL33
Atlander
Lander Xsport ATL33
155/70 R13 75T

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  53,25 €
 
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LASSA Greenways
LASSA
Greenways
155/70 R13 75T

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Maxxis All Season AP2
Maxxis
Maxxis
All Season AP2
155/70 R13 75T

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 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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begrenzter Lagervorrat
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
Westlake
ZuperEco Z-107
155/70 R13 75T

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Kundenbewertung

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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 130999
21.05.2024 von Sven
Bisher kann ich nichts negatives schreiben. Laut ADAC haben die Reifen im trockenen und nassen (Note: 2,5 und 2,7) gut abgeschlossen, außer eben nicht in der Umweltbilanz (Laufleistung, Reifenabrieb, Effizienz, Geräusch, Nachhaltigkeit, Umweltbilanz) und kommen somit nur aus eine Gesamtnote von ausreichend. Wem es allerdings nur um die Sicherheit geht, ist mit dem Reifen gut aufgehoben. Die Laufleistung wurde allerdings nur mit ca 27.000km angegeben und der Michelin kommt hier auf ca 70.000km, kostet dafür aber auch das doppelte. Muss halt jeder für sich entscheiden ob er öfters wechseln möchte. Da wir in der Familie eine Reifenmaschine besitzen, ist es somit egal und ich habe keine kosten für die Montage der Reifen.
(1)

Reifentest.com

nur  53,48 €
 
begrenzter Lagervorrat
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LASSA Snoways 3
LASSA
Snoways 3
155/70 R13 75T

Reifentyp

 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 89999
23.02.2021 von Helmut
Auf trockener Fahrbahn ok, wenig Geräuschentwicklung. Spritverbrauch gegenüber Sommerreifen ein wenig angehoben, aber das ist normal. Bei Nässe, und das ist wohl das Hauptkriterium in Ostösterreich eine Katastrophe. Traktion seitlich noch um eine Spur schlechter als in Laufrichtung und die ist schon jenseitig. Sogar bei Temperaturen um 0 Grad und Nässe ist mein ca. 40000km alter Sommerreifen eines anderen Herstellers ein Traktionswunder gegen dieses Gummigemisch. Die wenigen Schneeeinsätze waren wenig aussagekräftig, allerdings vermittelt der Reifen auch da kein Sicherheitsgefühl, verlangt eine höchst empfindliche Sensorik vom Fahrer Absolut abzuraten!!!!
03.02.2019 von ALK
185/60/ R15 Lassa Ein sehr guter Winterreifen mit optimalen Preisleistungsverhältnis. Die Feuertaufe hat er im großen und ganzen bestanden.. Bei 12 % Bergsteigung, bei 3 cm Schnee, auf dem Berg angehalten und dann wieder per elektronischen Helferlein angefahren. Leider nicht direkt auf anhieb geschaft (Neue Schneespur) da kommt der Reifen an die Grenzen und wer das ASR ausschaltet und die Räder bis 6000 Touren dreht der kommt dann gar nicht mehr vom Fleck ^^. Bei Benutzung der vorgelegten Fahrspur klettert der Wagen/Reifen mit Schrittgeschindigkeit hoch. Wer aber Schwung holt und nicht anhalten muss, kommt auch den Berg bei Schnee hoch ! Was der Hancook icept RS nicht schafft und in meinen Augen einer der gefährlisten Reifen für dieses Automobil ist (Heckausbruch in Kurven, selbst bei nasser Fahrbahn) Der Lassa Winterreifen gibt aber ein leichtes Feedback an Untersteurung auf nasser Fahrbahn zurück, wenn man etwas zügiger durch die Kurve fährt, was sich nicht so angenehm anfüllt aber denoch Spurtreu ist. Spritverbrauch ca. 0,5 Liter erhöht, was aber beim Reifen eher nebensache ist, denn es ist wichtig nicht aus der Kurve zu fliegen und dass kann der Lassa bei Schnee und Eis hervorragend. Reifenverschleiß erstaunlich gering. ca. 1,5 mm bei 5000 Km, was aber auch der Grund für die vielen Autobahnfahrten sein kann. Bei höheren Temperaturen habe ich keine Werte sammeln können. Erstaunlich ist das Abrollgeräusch. Der Lassa ist sehr viel leiser als der o.g. Hancook Fazit: Der Snoways 3 hat ein sehr gutes Preisleistungsverhältnis als Winterreifen. Wenn man nicht unbedingt die Kurven räubert, dann ist das Nassverhalten (Griffigkeit) nicht bemerkbar. Der im bekannten Kreis meist gekaufte Hancook als Winterreifen ist absolut für diese Fahrzeugklasse NICHT zu empfehlen. Im Sommer ist der Hancook Kinergy Eco wieder umso besser, was die Griffigkeit auf nasser Fahrbahn anbelangt, auch wenn die Verschleißgrenze von 1,6 mm erreicht worden ist, fliege ich mit den Hancook NICHT von der Fahrbahn ! Den Lassa Reifen würde ich mir wieder kaufen !
(3)

Reifentest.com

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Barum Brillantis 2
Barum
Barum
Brillantis 2
155/70 R13 75T

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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(261)
Durchschnitt aus 261 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4339949
29.08.2025 von Rudolf
Dieser Reifen ist für meinen Oldtimer sehr gut geeignet, gutes Fahrverhalten auf trockener und nasser Fahrbahn, langlebig, Preis Leistung Top
12.01.2021 von Marc S.
Ein guter und preisgünstiger Reifen für meinen Kleinwagen.
26.08.2019 von Marlies Wulf
Ich bin vollkommen zufrieden. Die nächsten Reifen kaufe ich wieder hier.
04.01.2019 von Clemens Gammelin
Bis jetzt kaum Regenerfahrung, umsichtiger , aber flotter Fahrer. Bisher nur normales Bremsverhalten auf verschiedenen Strassenzuständen. Reifenverschleiss ist noch nicht zu beurteilen. Bis jetzt einwandfrei ohne Beanstandung.
(261)

Reifentest.com

nur  53,92 €
 
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Sunfull SF-983 AS
Sunfull
SF-983 AS
155/70 R13 75T

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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Petlas Multi Action PT565
Petlas
Petlas
Multi Action PT565
155/70 R13 75T

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 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 66003
19.12.2022 von Tulex
Bei trockener Straße kann man auch schneller fahren, allerdings ist die Lenkung ab 160Km/h mit dem Petlas Reifen deutlich schwammig. Bei Glätte oder Schnee sollte man gar nicht mit dem Reifen fahren und bei starker Nässe/Regen maximal mit 80 Km/h. Der Reifen verschleißt langsam. Auf BMWs mit Hinterradantrieb und bei vielen Fahrten auf der Autobahn ist der Reifen jedoch nicht zu empfehlen! Ich habe den Reifen nach etwa 3000km gegen einen Premiumreifen getauscht.
(3)

Reifentest.com

nur  53,93 €
 
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Petlas Snowmaster 2
Petlas
Petlas
Snowmaster 2
155/70 R13 75T

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 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Linglong Comfort Master
Linglong
Linglong
Comfort Master
155/70 R13 75T

Reifentyp

 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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begrenzter Lagervorrat
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Riken All Season
Riken
Riken
All Season
155/70 R13 75T

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 52002
(1)

Reifentest.com

nur  54,47 €
 
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Hankook Kinergy 4S H740
Hankook
Hankook
Kinergy 4S H740
155/70 R13 75T 4PR SBL

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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(91)
Durchschnitt aus 91 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1681533
01.12.2024 von Roman B.
Insbesondere das Verhalten auf nasser Straße ist nicht zufriedenstellend.Andere Ganzjahresreifen, insbesondere Vredestein, Fulda, Goodyear hatten deutlich mehr Grip.Ich würde diesen Reifen nicht mehr kaufen.
14.08.2023 von Rode
Der Reifen hat in allen Situationen sehr gut funktioniert und würde ihn immer wieder kaufen!!!
06.11.2022 von Dominik Schechinger
Der Reifen ist den Preis jedenfall Wert, das einzige Manko ist der Verschleiß, ich fahre den Reifen auf einem Smart und trotz Sturz und Spur Einstellung und optimalen Luftdruck ist der Verschleiß auf der HA etwas höher, nicht extrem viel aber schon etwas. Sonst ein super Reifen.
07.10.2021 von hbg
Ganzjahresreifen sind ja immer ein Kompromiss... Von den Fahreigenschaften her ist der Reifen durchaus zu gebrauchen, Mein Problem ist, dass nach jetzt nicht einmal 2 Jahren, Risse in der Lauffläche entstehen (und zwar an allen 4 Reifen) . Der Wagen steht geschützt in einer Garage, daher fällt UV-Strahlung aus. Ausserdem wurde direkt nach der Montage Spur eingestellt und nach 3/4 Jahr nochmal kontrolliert (immer noch i. O.). Sowas darf eigentlich nicht passieren. Aus meiner Sicht, nicht empfehlenswert!
(91)

Reifentest.com

nur  54,68 €
 
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AUSTONE SP401
AUSTONE
SP401
155/70 R13 75T

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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(10)
Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 290304
29.12.2022 von Arndt
Habe den Reifen aus Budgetgründen und wg. dem Profil gekauft, weil der BMW 24 Jahre alt wird, wohne hoch droben auf dem Berg und muss sagen, dass er bei Nässe OK ist und bei Schnee auch, doch wer viel Autobahn fährt, dem rate ich ab, der Reifen ist ziemlich laut bei best. Geschwindigkeiten......! Vollgas bin ich auch gefahren ....na ja nur kurz....glaube W oder V .....?!! Ich lebe noch .....😂also es wummert manchmal ganz schön.....dann ist mir aufgefallen, dass der Wagen eine Unwucht hat, dass war vorher nicht, muss nochmals nachwuchten...ich berichte dann, mein Fazit lieber paar Euro mehr ausgeben.
02.05.2022 von Thomas Thüx
Wir habe mittlerweile schon den 2. Satz von denen drauf, bei Nässe und Schnee hatten wir noch keinen besseren. Als wir das Auto bekommen haben war ein Pirelli drauf der war der letzte Mist, danach gabs auf Empfehlung vom Reifendienst einen Good Year der war auch Mist hielt ab relativ lange, war aber mehr am rutschen wie am fahren mit dem Reifen, die Austone sind super sowohl die Nass und Trocken Eigenschaften. Wir fahren hier auf dem Land viel kurvige Landstraßen und da sind allein die Kurvengeschwindigkeiten deutlich höher mit den Austone. Sie halten 30000km das mag bei anderen Herstellern besser sein aber durch die besseren Fahreigenschaften ist das egal. Wir haben uns bewusst für den entschieden, die Marke war uns egal, das Profil war für uns die Kaufentscheidung.
30.05.2021 von Alex
Sehr laut Auf autobah I'm vergleich mit Michelin primacy 4, verbrauch Uber 1l mehr Auf 100km mit auston, Sehr laut Uber 80kmh, fast kain grip Auf nasse strase, Sehr wenig komfort
06.03.2021 von Oliver
Bei Nässe nicht die beste Wahl, auf Schnee wiederum spielt er seine Stärke aus. Der Verbrauch ist im Schnitt 1 Liter höher als wie mit den vorigen Dunlop Reifen.
(10)

Reifentest.com

nur  54,98 €
 
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Semperit All Season-Grip
Semperit
Semperit
All Season-Grip
155/70 R13 75T , EVc

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(11)
Durchschnitt aus 11 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 96016
06.11.2025 von Michael Polak
Habe von den 2 Bestellten einen Reklamiert---ohne reaktion. Zweimal bei einem Freund wuchten lassen und habe vermutet das er das nicht kann und bin zu einem Händler das dritte mal zum Wuchten gefahren der mir sagte das der Reifen einen Höhenschlag hat und das kann man mit Wuchten nicht beheben. Von der Vorderachse wegen zittern am Lenkrad nach hinten montiert. Das zittern am Lenkrad ist zwar weg, aber man merkt es am ganzen fahren durch hoppeln . Habe mir diesmal extra einen teueren Marken Reifen bestellt und bereue es zutiefst, da Markenqualität anscheinend nicht´s mehr zählt. Das dreimal Wuchten ohne Ergebnis hat mich schon fast so viel gekostet wie der einzelne Reifen selbst
07.03.2024 von Bekannt
Wunderbarer Reifen, flüsterleise, ermöglicht sehr komfortables sowie sportliches Fahren gleichermaßen.
19.03.2023 von W.W.
Etwas lauter wie Sommerreifen, minimal höherer Spritverbrauch gegenüber Sommerreifen ansonsten Top.
(11)

Reifentest.com

nur  55,19 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Falken EUROALL SEASON AS210
Falken
Falken
EUROALL SEASON AS210
155/70 R13 75T BLK

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(87)
Durchschnitt aus 87 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1701621
09.04.2026 von Hübner
Da der Orlando mit original Bereifung sehr hard ist,ist es mit den von mir gewählten Allwetterreifen sehr angenehm. Veränderung im Fahrverhalten konnte ich nicht feststellen. Aber ich fahre auch zu 95 % nur in der Stadt.Zum Reifenverschleiß kann ich noch nichts sagen.
30.04.2025 von Name
Nach 2 jahre, 25000 km, complete abgefahren
09.04.2025 von Birgit Schwenteck
Gut durch den Winter gekommen auch bei Nässe und Laub fahren nicht den Schienen hinterher
27.01.2025 von Marthe
Nach 2 Jahren leider vorne komplett abgefahren!
(87)

Reifentest.com

nur  55,30 €
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Sumitomo WT200
Sumitomo
WT200
155/70 R13 75T

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
nur  55,36 €
 
auf Lager
Details
Es wurden 28 von 269 Reifen angezeigt
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