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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Falken WINTERPEAK F-SNOW 1
Falken
Falken
WINTERPEAK F-SNOW 1
215/50 R17 95T XL Nordic Compound, mit Felgenschutz (MFS)

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EU-Reifenlabel
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Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 10000
(2)

Reifentest.com

nur  188,43 €
 
auf Lager
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Goodyear Ultra Grip Arctic 2
Goodyear
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Ultra Grip Arctic 2
215/50 R17 95T XL EVR, bespiked

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  199,59 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Falken WINTERPEAK F-ICE 1
Falken
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WINTERPEAK F-ICE 1
215/50 R17 95T XL bespiked, mit Felgenschutz (MFS)

Reifentyp

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Nokian Hakka Blue 3
Nokian
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Hakka Blue 3
215/50 R17 95V XL

Reifentyp

 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 67 dB
nur  206,54 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Continental IceContact 3
Continental
Continental
IceContact 3
215/50 R17 95T XL bespiked, mit Felgenrippe

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  238,05 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Continental VikingContact 8
Continental
Continental
VikingContact 8
215/50 R17 95H XL Nordic Compound

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand B Nasshaftung D Geräuschemissionen 69 dB
nur  239,03 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Continental IceContact 8
Continental
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215/50 R17 95T XL EVc, bespiked, mit Felgenrippe

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  243,05 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Nordman North 9
Nordman
North 9
215/50 R17 95T XL bespiked

Reifentyp

 Winterreifen
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nur  269,06 €
 
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Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
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Hakkapeliitta 01
215/50 R17 95T XL bespiked

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 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  271,11 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Gislaved Soft*Frost 200
Gislaved
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Soft*Frost 200
215/50 R17 95T XL Nordic Compound, mit Felgenrippe

Reifentyp

 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung E Geräuschemissionen 72 dB
nur  291,77 €
 
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Yokohama Advan A10E
Yokohama
Yokohama
Advan A10E
215/50 R17 91V

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
nur  395,27 €
 
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