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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

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Neolin Neosport
Neolin
Neosport
185/45 R15 75V

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Gefahrene Kilometer 26900
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Reifentest.com

nur  42,16 €
 
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
185/50 R16 81H

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Double Coin DASP +
Double Coin
Double Coin
DASP +
185/60 R15 88H XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 125200
16.11.2022 von Jan Olsen
Unlike Landsail at a lower profile, tires appears stable and good. No problem suddenly breaking on wet into a roundabout, no problem 180 kmh on wet Autobahn, 10c weather. Not tried on snow yet. They feel a bit more comfortable than my old Pirelli winter tires. They're listed as all-year tires (printed on the tires), but reifentest demands to select as winter tire for this model...
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Reifentest.com

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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
185/65 R14 86H

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Mileking MK667
Mileking
MK667
185/60 R15 88H XL

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
185/60 R14 82H

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Massimo Ottima Plus
Massimo
Ottima Plus
185/65 R15 88H

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Tracmax X Privilo TX2
Tracmax
X Privilo TX2
185/70 R13 86T

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Autogreen Smart Chaser SC1
Autogreen
Smart Chaser SC1
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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
185/55 R14 80H

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 Ganzjahresreifen
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Gefahrene Kilometer 193008
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Reifentest.com

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Tomket Eco
Tomket
Eco
185/55 R16 87V XL

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 Sommerreifen
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Gefahrene Kilometer 101004
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Sunny NP226
Sunny
Sunny
NP226
185/60 R15 88V XL

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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
185/55 R16 87H XL

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Rotalla Setula E-Race RH02
Rotalla
Rotalla
Setula E-Race RH02
185/70 R14 88T

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 948170
16.09.2024 von Peter
A good tire. For a normal driver, there is no difference to a top brand in terms of driving safety, comfort, wear and economy. The only noticeable disadvantage is the smell of the tires, which is very strong even after more than three months (smells like cow shit), which means the car cannot be parked in a garage. So the next time I buy tires, I will go for Kuhmo tires, they only cost a little more.....
25.10.2023 von Stefan Krummenacker
Die Reifen sind günstig, die Qualität gut. Der Wagen ist ein Zweitwagen, dafür sind die Reifen des Herstellers Zweckgebunden.
03.06.2021 von Gerhard Sattler
Für meinen Fahrstiel und die üblichen Geschwindigkeitsbegrenzungen erhoffe ich mir einen langlebigen Autoreifen.
31.12.2020 von Hermann Teubl
Auf Autobahnen mit höheren Geschwindigkeiten ein ruhiges stabiles Fahrverhalten. Er gibt allgemein einen guten Eindruck in der Preisklasse. Ich kann den Reifen weiter empfehlen.
(28)

Reifentest.com

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APlus A909
APlus
A909
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer 91503
17.08.2025 von Joerg Nowak
Ich habe mir im Mai diesen Jahres (2025) einen gebrauchten Twingo GT mit 101 PS zugelegt. Der Verkäufer hatte mir freundlicherweise auf der Vorderachse 2 neue Reifen (DOT 3424) dieser Marke aufziehen lassen, das hätte er sich auch verkneifen können. Billig ist zwar ganz gut für den Geldbeutel, ich kann aber vom Kauf dieser Reifen nur abraten. Die Nässehaftung ist absolut abenteuerlich. Ich werde diese Reifen abziehen lassen und entsorgen. Wie diese Reifen eine Zulassung zum Verkauf in der EU bekommen konnten, ist mir rätselhaft.
(2)

Reifentest.com

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Yartu All Season Elite Z-401
Yartu
All Season Elite Z-401
185/65 R14 86H

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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
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All Seasons Elite Z-401
185/60 R14 82H

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 Ganzjahresreifen
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Gefahrene Kilometer 193008
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Tracmax X Privilo TX2
Tracmax
X Privilo TX2
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Nordexx WinterSafe 2
Nordexx
WinterSafe 2
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Gefahrene Kilometer 42504
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Reifentest.com

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Comforser CF510
Comforser
CF510
185/55 R15 82V

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Dynamo Street-H M4S01
Dynamo
Street-H M4S01
185/55 R15 82H

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Blackarrow P09
Blackarrow
P09
185/65 R15 88H

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Aptany RP203
Aptany
RP203
185/60 R15 84H

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PowerTrac Ecocomfort X66
PowerTrac
Ecocomfort X66
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Tomket Eco 3
Tomket
Eco 3
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Tomket Snowroad
Tomket
Snowroad
185/60 R14 82T

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