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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Heidenau K58 Snowtex
Heidenau
Heidenau
K58 Snowtex
3.00 -10 50J RF TL Hinterrad Vorderrad

Reifentyp

Roller / Moped

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(17)
Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 49610
27.04.2015 von Spindler
Erstklassiger Reifen. Im Schnee super und bei Nässe unschlagbar. Klebt richtig auf der Straße.
23.04.2009 von Thomas Hilsenbeck
Wurde als reiner Winterreifen vorne(120)und hinten (130)gefahren. Unglaublich, was dieser Reifen in der kalten Jahreszeit an Sicherheit bietet. Habe ihn sogar mal auf Schnee getestet, Ultragrip beim Beschleunigen und Bremsen. Da könnte man fast übermütig werden.
(17)

Reifentest.com

nur  48,24 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Anlas R2-SP
Anlas
Anlas
R2-SP
3.00 -12 47J TT

Reifentyp

Roller / Moped

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  48,33 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Continental K62
Continental
Continental
K62
3.00 -10 50J RF TT Hinterrad M/C Vorderrad

Reifentyp

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  48,48 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Duro HF331
Duro
Duro
HF331

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  48,55 €
begrenzter Lagervorrat
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Heidenau K60
Heidenau
Heidenau
K60
3.00 -21 51T TL M/C

Reifentyp

Enduro

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(79)
Durchschnitt aus 79 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1341316
20.10.2024 von Kai
Die WR wird täglich bei jedem Wetter genutzt und ich bin hoch zufrieden mit den Heidenau Reifen
15.02.2024 von Udo
Hallo zusammen, zu einer Endurotour mit meiner Himalayan wechselte ich vom Brdgestone AX 41 auf den K60 und bin zufrieden. Insbesondere die Laufleistung überzeugt gegenüber den Bridgestone, nach knapp 10.000 km. weist der Hinterreifen noch immer deutlich legales Profil auf - erst für die nächste Endurotour werde ich ihn durch einen neuen K60 ersetzen - vorn der K60 Scout wird m. E. noch weitere 10 TSD Kilometer halten. Gegenüber dem Bridgestone leichte Abstriche bei der Nässehaftung, aber immer noch sehr sehr gut. Ich fahre mit dem Bike überwiegend kleinste Landstraßen und gerne die ein oder andere TET-Etappe. Im Gelände gibt der Reifen viel Sicherheit, Devise: Einfach durchfahren, passt schon:). Auch im Winter bietet er vergleichsweise guten Grip, deshalb gerne wieder.
12.04.2021 von Bäm
Habe den Reifen in der Silica-Version als Winterreifen gekauft - und genau das macht dieser Reifen, wie man es erwartet. Auf trockener sowie nasser Straße auch im Temperaturbereich unter 10°C sofort gute Haftung. Das Profil ist sowohl eng genug gestaltet, um auf der Straße holperfrei abzurollen als auch grob genug, um auch im Schnee zu greifen.
22.10.2020 von Anton Deitmar
Von Anfang an schmierte der Reifen in Kurven weg, später kam hinzu, dass er das Motorrad bei schnellen Kurven in Schwingung versetze.
(79)

Reifentest.com

nur  49,03 €
begrenzter Lagervorrat
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VeeRubber VRM158
VeeRubber
VRM158
3.00 -17 47P TT Vorderrad

Reifentyp

Supersport Strasse

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

auf Lager
nur  49,21 €
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Heidenau K36/1
Heidenau
Heidenau
K36/1
3.00 -17 50P RF TT Hinterrad M/C Vorderrad

Reifentyp

Roller / Moped

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  49,61 €
begrenzter Lagervorrat
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Wanda AX046
Wanda
AX046
3.00 -21 57P 6PR TT

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  49,80 €
begrenzter Lagervorrat
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Rebel Alpha
Rebel
Alpha
3.00 -18 52P TT Hinterrad Vorderrad

Reifentyp

Roller / Moped

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

auf Lager
nur  49,89 €
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VeeRubber VRM134
VeeRubber
VRM134
3.00 -10 50J TT

Reifentyp

Roller / Moped

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 5552
(2)

Reifentest.com

nur  50,13 €
begrenzter Lagervorrat
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VeeRubber VRM236
VeeRubber
VRM236
3.00 -16 45M TT Vorderrad NHS

Reifentyp

Motocross

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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nur  50,20 €
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VeeRubber VRM015
VeeRubber
VRM015
3.00 -16 47P TT Hinterrad Vorderrad

Reifentyp

Supersport Strasse

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

auf Lager
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Heidenau K80 SR
Heidenau
Heidenau
K80 SR
3.00 -10 50M RF TL Hinterrad Vorderrad

Reifentyp

Roller / Moped

begrenzter Lagervorrat
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begrenzter Lagervorrat
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Anlas MB-80
Anlas
Anlas
MB-80
3.00 -10 42J TL

Reifentyp

Roller / Moped

begrenzter Lagervorrat
nur  51,30 €
begrenzter Lagervorrat
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Metzeler ME22
Metzeler
Metzeler
ME22
3.00 -18 52P RF TL M/C Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

auf Lager
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Kundenbewertung

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(13)
Durchschnitt aus 13 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 190896
09.08.2015 von Philipp
Die Reifen sind jetzt 1,5 Jahre alt und haben immer weniger grip
04.10.2014 von Valentin Schulze
Also ich bin mit meiner Zündapp 110 ccm sehr schnell unterwegs und diesen Reifen rutsch in kurven sehr viel. Davor bin ich einen conti gefahren der war um einiges besser
21.04.2013 von TomNeumann
nach nur zwei Jahren ist der Reifen an der Flanke stark gealtert und mit Rissen überzogen, daher Abwertung & Austausch erforderlich
15.06.2011 von Kreidler
Super Reifen, sicherer Gripp auch bei sportlicher Fahrweise. Im Nassen fühlt er sich aber etwas unsicher an. Nach ca 4000 Km geht er nun hinten dem Ende zu. Meiner meinung nach absolut OK, vor allem zu diesem Preis !!
(13)

Reifentest.com

nur  51,36 €
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Continental LB
Continental
Continental
LB
3.00 -12 47J TT Hinterrad M/C Vorderrad

Reifentyp

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  51,50 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Mitas H06
Mitas
Mitas
H06
3.00 -19 49P TT Hinterrad Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 15600
14.03.2011 von GBrodnig
Auf Nässe katastrophal, auf trockener Fahrbahn akzeptabel.
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Reifentest.com

nur  52,80 €
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Pirelli SC30
Pirelli
Pirelli
SC30
3.00 -10 42J TT Hinterrad Vorderrad

Reifentyp

Roller / Moped

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch  N/A
Gefahrene Kilometer 4500
03.09.2015 von Norbert
Der richtige Reifen für die Dax (Bj. 73) mit den original Felgen. Rollerreifen sind für das Original viel zu kippelig in den Kurven
03.06.2010 von Salvatore Capelli
ja geht gerade noch !!!
(2)

Reifentest.com

nur  53,06 €
begrenzter Lagervorrat
Details
VeeRubber VRM174
VeeRubber
VRM174

Reifentyp

Motocross

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  53,39 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Shinko SR421
Shinko
SR421
3.00 -10 42J TT Hinterrad Vorderrad

Reifentyp

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

auf Lager
nur  53,47 €
auf Lager
Details
VeeRubber VRM022
VeeRubber
VRM022
3.00 -16 52R TT Hinterrad Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  53,75 €
begrenzter Lagervorrat
Details
VeeRubber VRM174
VeeRubber
VRM174

Reifentyp

Motocross

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  53,90 €
begrenzter Lagervorrat
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Heidenau K57
Heidenau
Heidenau
K57
3.00 -12 47J TT Hinterrad Vorderrad

Reifentyp

Roller / Moped

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  53,98 €
begrenzter Lagervorrat
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VeeRubber VRM021
VeeRubber
VRM021
3.00 -18 52L TT

Reifentyp

Supersport Strasse

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  54,07 €
begrenzter Lagervorrat
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Bridgestone G510
Bridgestone
Bridgestone
G510
3.00 -18 52P TT Hinterrad M/C

Reifentyp

Chopper / Cruiser

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  54,33 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Heidenau K33
Heidenau
Heidenau
K33
3.00 -16 48P RF TT Hinterrad M/C Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(6)
Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 38504
10.01.2022 von Billy Stebler
!!! Hoffe, er hält länger auf dem Vorderrad als der billigere von der Konkurrenz !!!
22.09.2014 von Twinronny
Reifen passt optisch von der Profilgestaltung her gut zu Oldtimern. Auf dem Vorderrad meiner DKW war er aufgrund des sehr trägen Handlings unfahrbar, aber hinten machte er eine sehr gute Figur. Dort kann man ihm nur den hohen Verschleiß ankreiden, doch das ist wohl der Preis für die recht gute Haftung. Fazit: auf dem Hinterrad immer wieder, vorne braucht meine DKW einen Reifen mit spitzerer Kontur wie z.B. den Michelin M 45
21.01.2014 von Dogster
Wirklich guter Alleskönner - bin gespannt auf die Gesamtlaufleistung.
17.10.2013 von Walter
Im Verhältnis zur Breite ist der Reifen ziemlich hoch. Platz im Kotflügel beachten.
(6)

Reifentest.com

nur  54,97 €
begrenzter Lagervorrat
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Continental ContiStreet
Continental
Continental
ContiStreet
3.00 -18 52P RF TL Hinterrad M/C

Reifentyp

Tourensport Diagonal

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Geräuschentwicklung
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 12000
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nur  55,07 €
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Michelin City Extra
Michelin
Michelin
City Extra
3.00 -18 52S RF TT/TL Hinterrad Vorderrad

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Tourensport Diagonal

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begrenzter Lagervorrat
nur  55,18 €
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Es wurden 28 von 209 Reifen angezeigt
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