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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Anlas NF-25
Anlas
Anlas
NF-25
2.75-18 TL 42P Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

begrenzter Lagervorrat
nur  64,17 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Duro HF319
Duro
Duro
HF319
2.75-17 TL 41P

Reifentyp

Roller / Moped

begrenzter Lagervorrat
nur  64,50 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Scorpion MX 32
Pirelli Scorpion MX 32
Pirelli
Pirelli
Scorpion MX 32
2.75-10 TT 37J Hinterrad, NHS

Reifentyp

Motocross

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 0
(1)

Reifentest.com

nur  64,64 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Mitas H06
Mitas
Mitas
H06
2.75-16 TT 46P Hinterrad, Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 15600
14.03.2011 von GBrodnig
Auf Nässe katastrophal, auf trockener Fahrbahn akzeptabel.
(1)

Reifentest.com

nur  65,33 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Shinko SR241
Shinko
SR241
2.75-18 TT 42P

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

auf Lager
nur  65,58 €
auf Lager
Details
VeeRubber VRM308
VeeRubber
VRM308
2.75-21 TT 45R Vorderrad

Reifentyp

Roller / Moped

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  70,33 €
begrenzter Lagervorrat
Details
VeeRubber VRM100
VeeRubber
VRM100
2.75-14 TL 43J

Reifentyp

Roller / Moped

begrenzter Lagervorrat
nur  70,46 €
begrenzter Lagervorrat
Details
VeeRubber VRM097
VeeRubber
VRM097
2.75/80-16 TT 43J

Reifentyp

Roller / Moped

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  70,78 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Heidenau K39
Heidenau
Heidenau
K39
2.75-18 RF TT 48P Hinterrad, M/C, Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 300
(1)

Reifentest.com

nur  71,35 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Shinko SR244 Goldenboy
Shinko
SR244 Goldenboy
2.75-21 TT 52P Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  72,14 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Continental ContiEscape
Continental
Continental
ContiEscape
2.75-21 TT 45S M/C, Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(16)
Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 388360
25.09.2020 von M. Niedermeier
Ein sehr guter Straßen Reifen, der auf Kieswegen und mäßigem Gelände auch seine Funktion erfüllt.
11.11.2013 von Fritz Gsell
Preis-Leistung sehr gut
(16)

Reifentest.com

nur  72,81 €
begrenzter Lagervorrat
Details
VeeRubber VRM308
VeeRubber
VRM308
2.75-21 TT 45L Hinterrad, NHS

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

auf Lager
nur  73,09 €
auf Lager
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Heidenau K55 Racing
Heidenau
Heidenau
K55 Racing
2.75-16 TT 46P Hinterrad, Vorderrad

Reifentyp

Rennsport

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  73,38 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Heidenau K60
Heidenau
Heidenau
K60
2.75-21 TT 45P M/C, Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(79)
Durchschnitt aus 79 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1341316
20.10.2024 von Kai
Die WR wird täglich bei jedem Wetter genutzt und ich bin hoch zufrieden mit den Heidenau Reifen
15.02.2024 von Udo
Hallo zusammen, zu einer Endurotour mit meiner Himalayan wechselte ich vom Brdgestone AX 41 auf den K60 und bin zufrieden. Insbesondere die Laufleistung überzeugt gegenüber den Bridgestone, nach knapp 10.000 km. weist der Hinterreifen noch immer deutlich legales Profil auf - erst für die nächste Endurotour werde ich ihn durch einen neuen K60 ersetzen - vorn der K60 Scout wird m. E. noch weitere 10 TSD Kilometer halten. Gegenüber dem Bridgestone leichte Abstriche bei der Nässehaftung, aber immer noch sehr sehr gut. Ich fahre mit dem Bike überwiegend kleinste Landstraßen und gerne die ein oder andere TET-Etappe. Im Gelände gibt der Reifen viel Sicherheit, Devise: Einfach durchfahren, passt schon:). Auch im Winter bietet er vergleichsweise guten Grip, deshalb gerne wieder.
12.04.2021 von Bäm
Habe den Reifen in der Silica-Version als Winterreifen gekauft - und genau das macht dieser Reifen, wie man es erwartet. Auf trockener sowie nasser Straße auch im Temperaturbereich unter 10°C sofort gute Haftung. Das Profil ist sowohl eng genug gestaltet, um auf der Straße holperfrei abzurollen als auch grob genug, um auch im Schnee zu greifen.
22.10.2020 von Anton Deitmar
Von Anfang an schmierte der Reifen in Kurven weg, später kam hinzu, dass er das Motorrad bei schnellen Kurven in Schwingung versetze.
(79)

Reifentest.com

nur  73,93 €
begrenzter Lagervorrat
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Mitas Speedway
Mitas
Mitas
Speedway
2.75-23 TT 48P NHS, Vorderrad

Reifentyp

Rennsport

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  74,06 €
begrenzter Lagervorrat
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Mitas Speedway
Mitas
Mitas
Speedway
2.75-22 TT 50R Hinterrad, NHS

Reifentyp

Rennsport

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  74,09 €
begrenzter Lagervorrat
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VeeRubber VRM100
VeeRubber
VRM100
2.75 R14 TT 43J

Reifentyp

Roller / Moped

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  75,41 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Heidenau K34
Heidenau
Heidenau
K34
2.75-19 TT 47S Hinterrad, M/C, Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch  N/A
Gefahrene Kilometer 0
26.08.2012 von Gero
Einsatz auf dem Hinterrad
26.08.2012 von Gerd M.
Reifen im Einsatz auf Vorderrad.
(2)

Reifentest.com

nur  75,43 €
begrenzter Lagervorrat
Details
MEFO Sport MFE99
MEFO Sport
MFE99
2.75-21 TT 45P

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

auf Lager
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(7)
Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 125058
25.06.2016 von Julian
Perfekt für gemischten Einsatz. Hat ausreichend Grip im Gelände und schrubbelt sich auf Teer sich nicht sofort weg. Sehr empfehlenswert!
09.06.2015 von Chrysalis
singen = deutliche Abrollgeräusche, Shimmy-Effekt = deutliches Aufschaukeln vorne ab Tempo 120 km/h
(7)

Reifentest.com

nur  76,59 €
auf Lager
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AX 41 F
Bridgestone AX 41 F
Bridgestone
Bridgestone
AX 41 F
2.75-21 TT 45P M/C, Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 19110
13.02.2022 von Manfred
Ich fahre eine Transalp 700 und war mit dem Reifen 3 mal im Friaul um Schotterpässe zu fahren. Der Reifen läßt sich auf der Straße richtig flott fahren. Bei großen Schräglagen in Kehren wird er im Grenzbereich kippelig, bleibt aber immer beherschbar. Der Reifen rollt vibrationsfrei aber hörbar. Auf Schotter ist er in Sachen Traktion, Bremsgripp und Seitenführung sehr gut. Bei Nässe war ich sehr verblüfft, wieviel Schräglage man mit ihm fahren kann. Nach 3500 Km habe ich ihn abmontiert weil er mir zu laut geworden ist . Das Profil hätte noch für mindestens 1000 Km gereicht. Fazit. Vorne starke Sägezahnbildung an der Flanke. Hinten gleichmäßig rund wie am ersten Tag. Ich habe den gleichen Reifen wieder montiert. Klare Empfehlung!!!
(1)

Reifentest.com

nur  79,40 €
begrenzter Lagervorrat
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VeeRubber VRM022
VeeRubber
VRM022
2.75-19 TT 49R Hinterrad, Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  80,36 €
begrenzter Lagervorrat
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Pirelli City Demon
Pirelli
Pirelli
City Demon
2.75-18 TL 42P M/C, Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(11)
Durchschnitt aus 11 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 189000
24.11.2013 von Twinronny
Kann alles ganz ordentlich, Handling am Vorderrad verschlechtert sich nach hoher Laufleistung etwas. Hat vorne 12700 Km gehalten und hinten immerhin 10000 Km den 9,6 Ps meiner DKW widerstanden.
15.10.2010 von Robert H.
Alternative zum, nur einen Tick besseren ME77. Dafür aber in Etwa die doppelte Laufleistung am Hinterrad. Auf verwinkelten Bergsträßchen voll in seinem Element.
04.07.2009 von Mayer
Bis jetzt gut.
(11)

Reifentest.com

nur  82,32 €
begrenzter Lagervorrat
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VeeRubber VRM021
VeeRubber
VRM021
2.75-19 TT 49P Vorderrad

Reifentyp

Supersport Strasse

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  83,28 €
begrenzter Lagervorrat
Details
VeeRubber VRM097
VeeRubber
VRM097
2.75/80-16 RF TT 43J Vorderrad

Reifentyp

Roller / Moped

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  83,54 €
begrenzter Lagervorrat
Details
VeeRubber VRM021
VeeRubber
VRM021
2.75-21 TT 50P

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  83,75 €
begrenzter Lagervorrat
Details
VeeRubber VRM022
VeeRubber
VRM022
2.75-21 TT 51R Vorderrad

Reifentyp

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  84,17 €
begrenzter Lagervorrat
Details
Metzeler Block C
Metzeler
Metzeler
Block C
2.75-16 RF TT 46P M/C, Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 40000
27.08.2020 von van Aefferden
2,5-16 41 P Metzeler Block C (TT) ist der stärkste, passende Reifen (maximales Maß) den ich kenne für meine Honda Wallaroo 50 ccm + 50 km/h. Ich fahre viele Feldwege mit Dörnern und habe selten einen Platten, da der Reifen verstärkt (REINF) ist. Da ich oft mit etwa 110 kg Belastung auf den Hinterreifen fahre, und ich anfangs mit maximalen Druck von 280 KPA (2.8 Bar) fuhr, wurde der Reifen beim Fahren gut durchgeknetet - etwa 40°C warm bei 20°C Außentemperatur - dann wurde das Gewebe vom Reifen mit und mit zerstört und ich bekam Unwucht und eine seitliche Beule im Reifen, begleitet von Schwingunen im Lenker und Rahmen. Der dickwandige Schlauch im Reifen wurde an der stelle der Beule vom gerissenen Gewebe beschädigt, blieb aber dicht. Da war ich wohl deutlich über der Schmerzgrenze. 3 x hatte ich diese tolle Erfahrung, obwohl ich 30 kg unter maximaler Traglast von 145 kg lag und der Reifen erst um die 6500 km gefahren hat. Ein Produktionsfehler des Reifens ist somit ausgeschlossen. Jetzt Fahre ich mit 440 KPA (4,4 Bar) und habe 5000 km damit gefahren und der Reifen zeigt keine Formänderungen wie die 3 x davor. 45° Winkel in Kurve mit 100 kg Belastung auf Hinterad, sind bei trockener Straße ohne Probleme souverain und störungsfrei zu bewältigen ! 30.000 km hat der weniger belastete Vorderreifeien bis jetzt gemacht und es verbleiben mittig 1,2 mm Profiltiefe von 4 mm neu. Habe vorsichtshalber 2 Reifen auf Lager. Ich bezweifel sehr, daß es eine andere passende Reifenmarke auf den Markt gibt, welche meinen Extremansprüchen so gut standhält.
09.03.2009 von F. Wolter
Total veraltetes Profil! Lebensgefährlich schon bei leichter Nässe, Hinterrad neigt dann schnell zum blockieren, und zieht mal nach rechts (schlingert), dann wieder nach links, schwer wieder "einzufangen" ohne Sturz. Aber er hat ein fast "ewiges" Leben als Hinterreifen, wird wahrscheinlich 10 000Km schaffen.
(5)

Reifentest.com

nur  87,75 €
begrenzter Lagervorrat
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VeeRubber VRM097
VeeRubber
VRM097
2.75-16 RF TT 43J Vorderrad

Reifentyp

Roller / Moped

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
nur  92,29 €
begrenzter Lagervorrat
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Es wurden 28 von 172 Reifen angezeigt
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