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General GRABBER X3
General
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GRABBER X3
31x10.50 R15 109Q 6PR

Reifentyp

M/T Reifen

 Sommerreifen
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Goodyear Wrangler DuraTrac RT
Goodyear
31x10.50 R15 109Q 6PR, EVR

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BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM 3
BF Goodrich
31x10.50 R15 109Q

Reifentyp

M/T Reifen

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Cooper Discoverer STT PRO
Cooper
31x10.50 R15 109Q 6PR

Reifentyp

 Sommerreifen
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
30.06.2017vonAchim
Kostengünstig und kompromisslos gut, ob Straße oder im Gelände ❗️
(3)

Reifentest.com

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Falken WILDPEAK M/T MT01
Falken
31x10.50 R15 109Q BLK

Reifentyp

M/T Reifen

 Sommerreifen
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Goodride Radial M/T SL366
Goodride
31x10.50 R15 109Q 6PR

Reifentyp

M/T Reifen

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
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Reifentest.com

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Hankook Dynapro AT2 RF11
Hankook
31x10.50 R15 109S 6PR

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A/T Reifen

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 73dB
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Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
16.11.2025vonRené Caviezel
Reifenbeurteilung: Hankook Dynapro AT2 RF11 245/65 R17 111T XL MFS: Den Hankook Dynapro AT2 RF11 habe ich im Dezember 2022 gekauft und seit nun drei Jahren auf meinem Pick-up im Einsatz. Gefahren wird der Reifen unter anspruchsvollen Bedingungen: landwirtschaftliche Arbeiten, Jagdbetrieb, regelmässiger Viehtransport mit grossem Anhänger sowie Fahrten mit nahezu voller Zuladung des Fahrzeugs bis an die Nutzlastgrenze. Zusätzlich umfasst das Einsatzgebiet ungeteerte Wege, Wiesland und Bergstrecken ebenso wie längere Autobahnfahrten mit grossem Anhänger. Ein klassisches Mischprofil, dafür sollte ein Ganzjahresreifen eigentlich ausgelegt sein. Positiv könnte man hervorheben: Reifenverschleiss sowie der unauffällige Fahrkomfort. Extrem negativ fällt jedoch die Performance bei nasser Fahrbahn auf. Sobald es nass wird, verliert der Reifen deutlich an Haftung. Um das Ausschwenken des Hecks, selbst bei zurückhaltender Fahrweise, zu verhindern, muss ich stets den Allradantrieb zuschalten. Auch der Bremsweg verlängert sich spürbar im Vergleich zu anderen von mir gefahrenen Ganzjahresreifen. Bei Schnee, (inklusive Fahrten auf die Alp im Wintert) glänzt der Dynapro AT2 nicht, man kommt aber durch. Basierend auf den ausgeprägten Schwächen bei Nässe, kann ich den Reifen eigentlich nur einem reinen Schönwetterfahrer empfehlen. Gerade in unseren Breitengraden mit rund 120 Regentagen pro Jahr ist der Dynapro AT2 aus meiner Sicht kein geeigneter Ganzjahresreifen fürs Mittelland. Als besserer Kompromiss hat sich bei mir beispielsweise der Yokohama Geolandar AT G015 gezeigt.
17.10.2021vonAJC
Ein A/T ist nun nicht der Rennstrecken-Slick und somit sind es auch nicht die Reifen allererster Wahl für den Stadtdschungel, aber sie tun es in der Stadt, auf der Landstrasse und auf der Autobahn so wie man es erwarten würde, solide. Für die A/T Fraktion finde ich den Hankook insbesondere auf Asphalt einfach noch einen Zacken besser als die gröberen A/T anderer Hersteller. Das etwas weniger stollige Profil läuft da einfach besser. Nun zum Gelände: Auf Stein, Schotter, Fels, Piste, etc, tadellos, klettert wie ein Äffchen und verträgt auch das Scharfkantige ohne Probleme. Da bin ich sehr begeistert davon. Klar im Schlamm fällt er dann ein wenig ab wegen des „weniger stolligen“ Profils, aber dafür hat man ja auch eigentlich M/Ts erfunden. Schnee gabs leider noch keinen um das so richtig auszuprobieren…
(2)

Reifentest.com

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Yokohama Geolandar H/T (G056)
Yokohama
31x10.50 R15 109S 6PR

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H/T Reifen

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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
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Nexen Roadian AT 4x4
Nexen
31x10.50 R15C 109S 6PR

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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung DGeräuschemissionen 72dB
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Rotalla Setula A-Race RF06
Rotalla
31x10.50 R15C 109S 6PR

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APlus A929 M/T
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APlus A929 A/T
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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Nankang 4x4 WD A/T FT-7
Nankang
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Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
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24.10.2023vonH Ffeld
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Mirage AT172
Mirage
AT172
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AUSTONE Maspire M/T
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Davanti Terratoura M/T
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Royal Black Royal A/T
Royal Black
Royal A/T
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Arivo Terramax ARV A/T
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Greentrac Rough Master X/T
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Lanvigator Catchfors A/T
Lanvigator
Catchfors A/T
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CST Sahara A/T II
CST
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Comforser CF3000
Comforser
CF3000
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Journey Terrapass M/T WR9006
31x10.50 R15 109Q

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M/T Reifen

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Compasal Versant A/T
Compasal
Versant A/T
31x10.50 R15 109S

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A/T Reifen

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Tomket MT
Tomket
MT
31x10.50/15 R15 109Q 6PR

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Comforser CF3000
Comforser
CF3000
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Linglong Crosswind A/T100
Linglong
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
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Lanvigator Catchfors M/T
Lanvigator
Catchfors M/T
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